怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答： 車抖原因：一、發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
判斷缺缸的辦法：斷火法，再熱車的情況下，車怠速時將高壓線拔出來，如果車抖動加大說明此缸沒問題反之缺缸拔高壓線要帶橡膠手套。如果是每個缸都有點火線圈，那就拔開通點火線圈的插頭就等于斷電，判斷方法同上。
要初起化設定電子節氣門，設定如下： 1 拆開電池負極（-），等待一分鐘裝好， 2 在不打開電器用電的設備（如空調，燈光，頂燈等等） 3 著車加速2000轉速，直到電子
機油溫度沒上來時，我的抖動也很厲害。溫度上來以后抖動較輕。 58車>>
力加 wrote: 虎子在怠速情況下，方向盤老是抖動，這是通病，雖說沒什么影響，但總覺得不太舒服，說一分錢一分貨吧，為啥同樣是10萬左右的大眾車或標致車沒這現象？今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動，之后清洗
點火線圈燒了，外表上是看不出來的，如果手邊沒有5053這類檢測軟件，你可以用插撥法檢查，站在車前，從你最近的第一個點火線圈開始，依次撥出（每次撥一個，往上撥，撥離火花寨即可）如果撥出點火線圈時，發動機的抖動加劇，說明這個
怠速的時候你是不是開著空調。那個一起一停的聲音是自動空調開啟關閉的聲音 是正常的 我的也是這樣
應該是怠速不穩 去維修廠檢查一下節氣門火嘴之類的
思鉑睿怠速抖動可能由點火系統問題或節氣門積碳引起。火花塞使用時間過長或積碳過多可能導致跳火不良，影響怠速穩定性。同時，節氣門積碳過多可能堵塞進氣，導致發動機動力不足，尤其在啟動汽車或打開空調時。因此，應定期檢查并更換火花塞，清理節氣門積碳，以確保發動機正常運行。點火系統問題：火花塞的壽命都有限，如果...
2013款思鉑睿2.0自動豪華型，2014年2月上牌，車況良好。車主2018年10月以9.5萬購入，經鑒定全車無改動。油耗8.5-10.3L/100km，高速8L以下。高速剎車抖動問題已解決。動力充沛，方向精準。車內安靜，怠速時幾乎無振動。配置高，音響、空調表現優秀。空間充足，適合單身車主。前后雷達...
