你選的這幾款車我都詳細(xì)研究過(guò)，致勝尾部太難看，美國(guó)車耗油不考慮。馬自達(dá)睿翼我去4s店看了，內(nèi)飾過(guò)于粗糙，外觀還說(shuō)得過(guò)去。我買的是思鉑睿2.4 TYPE-S NAVI，那款紅顏色的比較適合女生，它是美版謳歌txs原型引進(jìn)的
大眾cc只有頂配車型丹拿音響棒主打配置思鉑睿全系標(biāo)配10.1音響我現(xiàn)開(kāi)車呢比較注重汽車音響品質(zhì)人覺(jué)得放cd時(shí)效非常好
大眾cc只有頂配車型的丹拿音響很棒，是它的主打配置。 思鉑睿是全系標(biāo)配10.1音響，我現(xiàn)在開(kāi)這車呢，比較注重汽車音響品質(zhì)，個(gè)人覺(jué)得放cd時(shí)的效果非常好，絕對(duì)影院級(jí)。
買思鉑睿之前我也看了這幾款車，總體比較還是覺(jué)得思鉑睿性價(jià)比高，于是選了思鉑睿，用車大半年了，個(gè)人覺(jué)得SBR外觀、內(nèi)飾、操控都是一流，而且比較省油，當(dāng)初的選擇真的沒(méi)有錯(cuò)啊
我是個(gè)歌迷，唱得不好但特別愛(ài)聽(tīng)歌。所以在選車的時(shí)候就特別在意車內(nèi)的音箱效果，對(duì)比了一些車，發(fā)現(xiàn)思鉑睿的車內(nèi)音箱效果最好，10個(gè)環(huán)繞音箱喇叭再加上良好的隔音效果，坐在車內(nèi)聽(tīng)歌完全是一種享受啊
汽車音響莫貪圖便宜，各種品牌的產(chǎn)品真真假假魚(yú)目混雜，普通消費(fèi)者難以分辨，非專業(yè)店安裝的汽車音響價(jià)格往往會(huì)比較便宜。音響一但安進(jìn)車?yán)铮悄隳奶熳约夯丶野衍嚥鹆耍駝t可能永遠(yuǎn)都不知道真相。非專業(yè)改裝店雖然也負(fù)責(zé)安裝，但音響
右邊的旋鈕向下按，就會(huì)出現(xiàn)調(diào)音的東西。原車音響沒(méi)什么可調(diào)的，只有FADER BLANCE TRBEEL BASS。能調(diào)的東西太少，如果改裝后可調(diào)的東西就多一些，效果也很好
本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認(rèn)可，尤其是十喇叭5.1聲道先鋒音響效果得到了大多數(shù)車主的認(rèn)同；除此之外，很多網(wǎng)友表示思鉑睿的座椅乘坐舒適度較高，方向盤的手感好而且車門厚重；不過(guò)在后排空間方面，還是有
本田思鉑睿隔音表現(xiàn)出色，主動(dòng)降噪和靜音輪胎效果顯著，實(shí)測(cè)噪音值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)，但思鉑睿通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)有效降低了這些噪音，提供了更為寧?kù)o的駕乘環(huán)境。本田思鉑睿隔音測(cè)試如下：思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，主動(dòng)降噪的效果很突出，四條靜音輪胎也是功不可沒(méi)。在我們的實(shí)測(cè)成...
本田思鉑睿的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。通過(guò)主動(dòng)降噪技術(shù)和四個(gè)靜音輪胎的加持，鉑芯在各個(gè)速度下的噪聲值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。鉑芯的噪音來(lái)源主要有四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來(lái)源于機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過(guò)防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音則由空氣流動(dòng)、輪胎振...
今天要分享的是吉利博瑞的音響升級(jí)案例。車主選擇了丹拿236喇叭和阿爾派同軸喇叭，搭配阿爾派R600處理器，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的調(diào)音定位。門板三層隔音處理，包括止震板、密封和吸音棉，有效提升音響效果，減少共振和異響。喇叭安裝時(shí)更換了喇叭墊和防水罩，實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝并保護(hù)喇叭。中置喇叭直接更換，處理器多路輸出，單獨(dú)...
大燈改裝是提升夜間行車安全與舒適性的有效方式。市面上改裝件種類繁多，價(jià)格差異大，選擇需謹(jǐn)慎。改裝分為初級(jí)、中級(jí)和頂級(jí)三個(gè)級(jí)別，其中頂級(jí)改裝效果最佳，成本在3000-10000元。改裝步驟包括打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、擰下車燈蓋、拔下帶電源線的燈座、取出舊燈泡并安裝新燈泡。注意選擇專業(yè)4S店進(jìn)行改裝，確保安全。...
博瑞GE以其出色的外觀設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾贏得了車主的青睞。前臉立體感強(qiáng)，車頂和C柱溜背設(shè)計(jì)讓人愛(ài)不釋手。儀表盤、中控屏、副駕臺(tái)三者合一，科技感十足。2870mm的軸距保證了寬敞的乘坐空間，比同級(jí)別車型更勝一籌。L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能提升了安全性，而博瑞GE的隔音效果也讓人印象深刻。外觀大氣，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，...
13款思鉑睿types使用11個(gè)月，1.2萬(wàn)公里，動(dòng)力充沛，外觀內(nèi)飾精致，操控舒適，配置性價(jià)比高。暫時(shí)缺點(diǎn)助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計(jì)劃繼續(xù)使用。油耗市區(qū)10L，高速8L，座椅記憶、雷達(dá)實(shí)用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時(shí)長(zhǎng)：11個(gè)月2.使用里程：12000km3.發(fā)現(xiàn)...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，思鉑睿以其寬敞舒適的空間和豐富配置脫穎而出。22.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，思鉑睿憑借炫酷的外觀設(shè)計(jì)和青春動(dòng)感的內(nèi)飾，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了駕乘體驗(yàn)。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、出風(fēng)口和頭部氣囊，保障了乘坐的舒適性和安全性。后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座...
本田CRV混動(dòng)系統(tǒng)與思鉑睿和雅閣混動(dòng)技術(shù)相同，采用2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和315牛米大電機(jī)。低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)扭矩大，效果佳；高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)變速箱。本田IMMD混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛質(zhì)感出色。盡管混動(dòng)系統(tǒng)未經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，但本田的耐用性口碑和10年20萬(wàn)公里電池組質(zhì)保讓人...
吉利帝豪博瑞以其2850mm的軸距和寬敞的后排空間受到青睞，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，250Nm的扭矩提供了不錯(cuò)的爆發(fā)力。大燈在夜間行駛時(shí)表現(xiàn)出色，而全車8個(gè)音箱的音效也相當(dāng)強(qiáng)勁。此外，電動(dòng)方向盤和電子電源等配置提升了便利性。然而，帝豪博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前減震硬度和市區(qū)油耗性能仍有提升空間，影音導(dǎo)航中控的效...
北京博瑞祥馳奔馳近期公布了奔馳E級(jí)的最新報(bào)價(jià)，目前全系車型沒(méi)有優(yōu)惠。這款車以其沉穩(wěn)的外觀、纖長(zhǎng)的車身線條和大氣的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛(ài)。奔馳E級(jí)搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。網(wǎng)友評(píng)價(jià)駕駛平穩(wěn)舒適，內(nèi)飾材料和音響效果出色，動(dòng)力充足實(shí)用。北京博瑞祥馳奔馳E級(jí)...
北京博瑞盛通上汽大通上汽大通MAXUSG10最大優(yōu)惠5000元限時(shí)促銷，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，口碑良好。車身外觀酷炫時(shí)尚，尺寸適中，線條流暢協(xié)調(diào)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定強(qiáng)勁，油耗合理。用戶評(píng)價(jià)整體較高，對(duì)動(dòng)力加速表現(xiàn)贊賞，但也指出配置相對(duì)簡(jiǎn)單，期待更多智能輔助功能。座椅舒適度和音...
全新本田思鉑睿中控異響，思鉑睿副駕異響？這是怎么回事呢？原來(lái)，中控副駕異響的原因可能是塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。解決方法是找到嘈雜的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上橡膠之類的東西擋住，緩沖效果很好。如果沒(méi)有，可以隨便找點(diǎn)車內(nèi)胎，如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。另外，如果在...
2009款思鉑睿，作為本田雅閣的歐版，繼承了TYPE-R的血統(tǒng)，展現(xiàn)了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊，但設(shè)計(jì)銳氣而沉穩(wěn)，內(nèi)飾人機(jī)工程學(xué)出色，駕駛艙視野開(kāi)闊。搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)尤為出色，搭配5AT變速箱，提供了直接而刺激的駕駛體驗(yàn)。底盤調(diào)校硬朗，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架支撐...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，它們不僅承載著家庭成員的日常出行，更是陪伴著他們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。在挑選汽車時(shí)，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控性能的關(guān)注日益增加。思鉑睿作為一款中型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。本文將深入探討2017款2.0L舒適版思鉑睿的動(dòng)力性能，以及它...
博瑞自上市以來(lái)，一直備受爭(zhēng)議。有人認(rèn)為油耗高、車身重、儲(chǔ)存空間少、變速箱降檔慢、后背箱小、導(dǎo)航系統(tǒng)老。但這些問(wèn)題真的那么嚴(yán)重嗎？其實(shí)，這些問(wèn)題并不是問(wèn)題，而是消費(fèi)者對(duì)品牌附加值的過(guò)度關(guān)注。同價(jià)位有日系三杰、大眾、BBA等老牌合資車型可選，但博瑞依然有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。博瑞的空間大，4.9米車長(zhǎng)，后排空間寬...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測(cè)試中的表現(xiàn)，并提出了解決思鉑睿噪音大問(wèn)題的方法。其中包括做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常、貼上隔音棉等。通過(guò)這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內(nèi)容詳實(shí)，具有一定專業(yè)性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問(wèn)題。本田思鉑睿高速噪音測(cè)試如下：思...
各汽車品牌近年推出的代表車型，從本田思鉑睿到豐田皇冠majesta，再到日產(chǎn)天籟V6和馬自達(dá)阿特茲，都給消費(fèi)者留下了深刻印象。這些車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾工藝和動(dòng)力表現(xiàn)上都展現(xiàn)出了各自品牌的特點(diǎn)和實(shí)力。本文總結(jié)了這些車型的亮點(diǎn)和特色，展現(xiàn)了不同汽車品牌在近十年間的發(fā)展和創(chuàng)新。車輛的表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的...
2017款2.4LSi思鉑睿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚青春，符合年輕人的口味。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。中控屏尺寸為7英寸，配備真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)良好，配備后排頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口等。此外，還標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、倒車影像等配置。車身...
