奧迪 Q5 3.2 左后視鏡支座 3976 。具體要根據車型（不含鈑金和油漆）
奧迪 Q5 qu. 2,0 2012款 后視鏡底座1950，鏡面玻璃 360，鏡殼450 （具體要根據車型和配置）
不懂就不要瞎說，后視鏡折疊的功能是在MMI系統中設置的，仔細找找就找到啦。我也是個Q5的車主，提醒你經常注意你的發動機機油量。
這是盲點監測提醒，盲點監測系統又叫并線輔助系統，是汽車上的一款安全類的高科技配置，主要功能是掃除后視鏡盲區，通過微波雷達探測車輛兩側的后視鏡盲區中的超車車輛，對駕駛者以提醒，從而避免在變道過程中由于后視鏡盲區而發生事故。
Q5的外形與小改款后的Q7有不少共通的地方，比如縱向鍍鉻飾條的梯形進氣格柵、奧迪標志性的LED日間行車燈以及非常相似的車身比例。除了繼承Q7和奧迪品牌的設計元素之外，設計師為Q5注入了一些全新的設計元素，使得它看起來并不
原廠4K多一只
普通的就幾百而已，智能后視鏡的價格一般都是1000到2000多，看你具體裝哪個了。酷車族語音后視鏡，帶電子狗、行車記錄儀功能，再也不怕碰瓷的了。它是帶聲控功能和導航功能的，你只要對著后視鏡說出目的地，系統會自動搜索地址，
一個后視鏡總成一般價位在5500-6000元，4S店更換工時費也不少
奧迪Q5外后視鏡不僅集成LED側轉向燈，而且還在外后視鏡內側配備了側向輔助系統
原廠的4千一個，國產也就便宜三分一。
奔馳SLK與寶馬品牌不同，奔馳給人的感覺好像一直是豪華、大氣且偏向商務的，當這樣一個品牌做出一輛敞篷跑車來，會是什么樣子呢？我想這輛SLK給了我們一個答案，奔馳絕不僅只有一面。奔馳車好像有著那么一種獨特的氣質，不論哪一代車型，當它出現在你的后視鏡里面時，即使看不清車標你也能分辨出它的品牌，這種特別的...
●車身較寬/停車時有些不方便首先奧迪A6L的4幅方向盤尺寸不小，375mm的直徑以及25mm的粗粗提供了不錯的手感，另外動力隨速轉向功能使得低速時方向盤手感相當輕盈，不需要費太多的力氣。不過日常的停車入位并不像轉動方向盤那樣輕松，寬大的而且厚實的車身不能提供很好的行車視野，后視鏡個頭不小，后倒車攝像...
