長城的車發動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如
長城的車發動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如
任何小排量的車起步都肉 你要明白渦輪機車，尤其是民用級別的渦輪機車，不是為起步、低速加速能力創造的。而是為在高速狀態下創造提速準備的，只有在高速狀態下(差不多是4擋100碼時速下)才能發揮100%的作用。 拿C30
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯動位置準確，陡坡起步沒有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。
以下內容，僅供參考： 未見實車，只能“猜測”幾個方面： A｜配件的質量，特別是剎車片與分泵。。（位置、大小、弧度。分泵的伸縮度與自如度） B｜裝配是否正確，特別如修理包的彈簧掛接（包括對調過）、彈簧回位情況、間隙調
你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”，對發動機、變速箱和離合器損傷相當大 上坡的時候要及時減檔給油門
長城的發動機都這樣，比較肉。
從這款車來看，配置方面還是與其他同級別車沒有過多的區別，不過在發動機方面，配備的是1.5T發動機，在動力方面，行駛中提速性能有所提升，但在起步階段還是相當于1.5L排量的車的動力，在此價位區間買到渦輪增壓發動機車輛是他的
開了多長時間、走的土路還是油路呀？
總結：長城C50上坡動力不足可能由多方面原因導致。包括燃油供給系統故障，如油質差、汽油泵老化等；空氣供給系統故障，如空氣濾清器堵塞；排氣系統故障，如三元催化破碎；以及點火系統故障，如火花塞間隙過大等。這些因素均可能影響發動機的正常工作，導致上坡時動力不足。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導致換檔時轉速差異大，產生頓挫。為減輕這一現象，建議使...
長城C50在外觀設計上給人非常素雅的感覺，簡約干凈的外形設計，尤其前臉和尾燈設計都十分優雅。車內部分消費者評論了中控屏的實用性和簡潔設計，配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統等功能。車輛標配了定速巡航、無鑰匙啟動系統、倒車影像、上坡輔助、自動空調等配置，滿足了日常使用需求。車型的外形流線感很強，給人...
4月皮卡市場銷量數據顯示，長城皮卡風駿系列在我國皮卡市場銷量名列前茅。關于風駿系列皮卡為什么這么受歡迎，我采訪了幾位不同崗位使用風駿皮卡工作的人，對他們購買風駿皮卡的原因以及駕駛感受進行了訪問，并把采訪內容整理成了稿件，以供大家參考。被采訪人：王叔職業：運送海鮮購買車型：風駿7記：王叔您好，您的工作...
在動力方面，長城C50升級版車型依然配備那臺代號為GW4G15T型號的1.5升渦輪增壓發動機，最大輸出功率為98kW/5600rpm,峰值扭矩為188N·m/2000-4500rpm,與其匹配的依然是僅有的那款5速手動變速箱。在本次測試時，長城C50升級版車型在加速方面的表現可以稱之為合格，起步時的...
一直以來，自主品牌給人種下了深刻的山寨形象。尤其是比亞迪這個品牌，曾經每個車型都可以在豐田車里找到相似度達80%的車型。但是，山寨的同時，其做工卻遭人詬病。說到做工不好，并非比亞迪一家遇到這樣的問題，奇瑞、吉利等大品牌也曾遇到這樣的問題。但是近年來各大自主品牌推出的車型告訴我們，山寨起步之路將會漸成...
百度.汽車點評網，長城C30\C50大型團購會火熱報名中，品質優越，價格低廉。您買車我來為您砍價，報名電話0317——8815521團購詳情：團購車型：長城C30\C50團購組織：汽車點評網團購熱線：0317—8815521團購口號：“質優價廉”大眾評車：外觀時尚大方，動力提升，油耗降低。購車須知：...
長城C50CVT版將在今年9月正式上市，C50只有手動擋車型可選的尷尬處境即將消失。新車將搭載現款手動擋車型的1.5T發動機，預計將比手動版車型(售7.80-9.18萬元)貴出一萬元，即起步價或會在9萬元左右。長城C50長城C50CVT版在外觀內飾上與手動版車型基本保持一致，新車的亮點集中于CVT無...
緊湊車型是國內家庭購車消費的主力級別，也是自主品牌爭奪的主要市場。消費者在購買此級別自主車型時，考慮最多的當然是性價比，能夠在有限的車價里得到更多的配置，以及滿足全家人的空間需求；作為走量的車型，相對于競爭對手是否有獨到之處，以什么吸引消費者，則是廠家所要考慮的。近期上市的長城騰翼C50和華晨中華的...
●長城騰翼C50上海車展繼推出緊湊型騰翼C30之后，長城新中型車騰翼C50也即將在4月上海車展上市，預計起步價9萬起。長城騰翼C50長城騰翼C50車身尺寸為4638/1775/1450mm，對比同級車并不占優勢，但軸距達到了2700mm，其內部空間比較充裕。懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛，后雙橫臂式獨立...
