新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應注意以下幾點問題。1.
在儀表b版上
車你你好第一是的第二請看說明什么情況需要用到手動模式？ 1、長距離下坡路段在遇到長距離下坡時，使用手動模式以低檔位行駛能夠充分利用發(fā)動機制動控制車速，這樣的好處在于減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱導致熱衰減，也可以延長剎車片
看轉(zhuǎn)速換檔更為科學，根據(jù)發(fā)動機的工作特性，盡量將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，既能降低油耗，又能保護發(fā)動機。標致現(xiàn)在的1.4、1.6和2.0三款發(fā)動機應屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，因此換檔轉(zhuǎn)速宜高一點，2500～3000轉(zhuǎn)。 當
2.0手動豪華為你解答 樓上已經(jīng)給你講了不少了，我給你做個補充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發(fā)動機，高速的直接影響就是起步比較慢，根據(jù)我這段時間的經(jīng)驗換擋轉(zhuǎn)速不要低于2000，不要高與2500，高于2500，
產(chǎn)生積炭的主要原因是燃燒不充分，還有比如油品中的膠紙、空氣中的灰塵。主要是在城市中長期低速行駛短期內(nèi)產(chǎn)生的積炭，發(fā)動機只要長期處在這個工況中，積炭的周期是非常短的，而且目前的內(nèi)燃機是不能避免積炭的，所以就不能防止，只能讓
今天去試駕標致508了，失望，感覺白等了1年...附帶試駕悲劇 今天去4S試駕了下標致508，抱著興奮異常的心態(tài)去的，原本看重雪鐵龍C5，但是C5的方向盤和內(nèi)飾屬實很難適應，于是1年前開始等標致508，媳婦
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動機轉(zhuǎn)速估計已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時候你的車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不
標致508自動擋擋位圖解，換擋操作技巧解析。①P停車擋：鎖止結(jié)構(gòu)介入，非靜止狀態(tài)不能操縱。②R倒車擋：僅在汽車停住時掛入。③N空擋：短時間停車使用，發(fā)動機怠速。④D前進擋：駕駛員控制加減速。⑤M手動擋：駕駛者切入所需擋位，變速箱不自動介入。2022款標致508換擋操作技巧：1.不同路況擋位選擇：上坡...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，配合電子換擋和愛信8速...
標致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時使用“D-”降擋或S擋運動模式，下坡時用“D”升至2/3擋保護剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標致308。①P駐車擋：車輛靜止時...
標致4008的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱下方左側(cè)，靠近中控區(qū)域。要查看濾芯，需拆除副駕駛腳部左側(cè)擋板和手套箱下的扣板。副駕駛左側(cè)護板由一顆隱藏螺絲固定，拆下螺絲和手套箱后，即可看到白色空調(diào)濾芯蓋板。標致4008有兩個上下排列的空調(diào)濾芯，更換時先取上后取下。定期更換濾芯可防止車內(nèi)細菌滋生，影響健康。保養(yǎng)...
標致4008變速箱油推薦使用原廠油或采埃孚ZFJK6自動檔變速箱油，適用于3008、4008六擋手自一體變速箱。通常需要添加大約4升變速箱油。在更換變速箱油前，應進行專項檢查，確保車輛處于允許換油狀態(tài)。變速箱油量檢查至關重要，直接影響換油量和換油后車輛狀況。每款自動變速箱設計技術要求不同，即使是同一...
個性化模式是一種個人化的設置，使用這種模式的車主可以根據(jù)喜好對方向盤輔助輕重、排氣聲波、變速器換擋速度、減振器軟硬等進行自定義的設置。一旦完成這些設置，便可以存儲起來。保時捷是一家來自德國斯圖加特的汽車制造商，旗下有許多跑車和豪華的SUV車型。保時捷的標志性汽車系列是911系列，沒有911，就沒有今...
君威與標致508均受市場關注。君威車身尺寸適中，大燈個性前衛(wèi)，內(nèi)飾精致，空間實用；標致508配置豐富，安全性高，內(nèi)飾豪華，舒適便利配置多，大燈運動時尚。兩款車各有千秋，選擇需根據(jù)個人喜好和需求。過去，當我們看到手動擋車時都會覺得駕駛者在駕駛時的換擋操作很酷，但是現(xiàn)實和理想往往是有距離的，一想到擁堵的...
2020款凌派混動確實是一款油電混動車型，車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，屬于緊湊型車。外觀上，混動版與汽油版差異不大，但通過藍色品牌Logo和HYBRID標志可辨識。混動版采用17英寸輪圈，內(nèi)飾變化主要在于SBW按鍵式換擋機構(gòu)和動能回收調(diào)節(jié)撥片。儀表盤顯示動力...
法拉利812superfast以其2.9秒的百公里加速時間成為速度的代名詞。這款超跑搭載6.5升V12發(fā)動機，輸出800馬力和718牛米扭矩，轉(zhuǎn)速高達8500轉(zhuǎn)/分鐘。采用VBM可變增壓管理技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱，確保換擋迅速且傳動效率高。前雙叉臂后多連桿獨立懸架設計，提供卓越的...
標致4008儀表盤包括燃油表、車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等，還有巡航、擋位、里程等信息。指示燈分為運行和警告兩類，點火后部分指示燈會亮起，若發(fā)動機啟動后警告燈仍亮，需查看相關說明。指示燈與聲音提示及多功能顯示屏信息結(jié)合，可判斷車輛狀態(tài)。標致4008組合儀表包括：1.燃油表、2.車速表、3.巡航及限速信息指...
長按換擋桿前面的胎壓復位按鈕，即可輕松完成18款朗逸的胎壓復位。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，當胎壓異常時，儀表盤上的報警燈會亮起。然而，這種系統(tǒng)無法精確指示哪個輪胎胎壓異常，也無法顯示實時數(shù)據(jù)。對于朗逸車主，胎壓燈的消除方法是按住儀表上的黑色按鈕，轉(zhuǎn)動鑰匙3次，無需啟動車輛。如果到了保養(yǎng)...
標致508L在底盤性能和操控性上表現(xiàn)出色，盡管發(fā)動機數(shù)據(jù)為211馬力，但動力輸出線性，操控穩(wěn)定。其8AT變速箱調(diào)校進步顯著，換擋順暢。在極限駕駛體驗中，車輛展現(xiàn)出良好的跟車功能、ESP介入及時、方向盤反饋清晰。然而，在性價比方面，車輛配置分配不均，高配車型才具備倒車影像、導航等實用功能，成為其潛在短...
東風鴻泰沙湖標致508近期推出了最高1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了眾多消費者的關注。這款車以其簡約的設計風格、動感的車身線條、青春時尚的內(nèi)飾以及強勁的動力性能，贏得了市場的認可。標致508的車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)線條流暢，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。內(nèi)飾采用銀...
標志508PSE憑借1.6T+雙電機動力組合，爆發(fā)360匹馬力，零百加速僅需5.2秒，成法國最快中型車。其外觀設計更富肌肉感，運動套件降低風阻。插電混動技術結(jié)合四驅(qū)獨立懸掛，兼顧燃油經(jīng)濟性與越野能力。內(nèi)飾增綠色細節(jié)，換擋撥片成亮點。預計與308PSE同步上市，起售價引人關注。高性能車最重要的的自然是...
標致4008的儀表盤設計非常人性化，包含了多種實用信息。儀表盤上顯示的內(nèi)容包括燃油表、速度表、巡航和限速信息、自動變速器檔位、車速、總里程、保養(yǎng)信息、單次里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、發(fā)動機冷卻液溫度計以及換擋解鎖提示。用戶還可以通過方向盤左側(cè)的旋鈕，輕松切換顯示模式和顏色。當儀表盤出現(xiàn)故障指示燈時，通常分為...
2022款標致508的方向盤設計非常人性化，左側(cè)和右側(cè)的按鈕功能豐富，方便駕駛員在行駛過程中進行各種操作。左側(cè)按鈕包括喇叭、語音控制、儀表盤切換、音量調(diào)節(jié)等，右側(cè)按鈕則包括接聽電話、音源調(diào)節(jié)、菜單選擇確認、菜單切換等。此外，方向盤背后還有換擋撥片和燈光控制、雨刮控制等按鈕，操作簡便，提高了駕駛安全性...
2022款標致508提供了四種駕駛模式：運動、ECO、標準和舒適。通過按下相應按鍵，車主可以輕松切換駕駛模式，以適應不同的駕駛需求和路況。經(jīng)濟模式(ECO)通過調(diào)整換擋邏輯和減少噴油量，實現(xiàn)更平緩的加速和更低的油耗。標準模式(normal)提供適中的懸架調(diào)校和充沛的動力輸出，適合日常駕駛。運動模式(...
2023款東風標致508L中型轎車預計將在第四季度上市，其內(nèi)外飾設計感在豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾邁騰等競爭者中尤為突出。新款508L延續(xù)了點陣式進氣格柵和獠牙式日間行車燈的兇悍造型，車身線條規(guī)整流暢，車尾圓潤飽滿，整體造型非常吸引人。內(nèi)飾方面，新款508L采用標致i-Cockpit唯我座艙，標配賽...
標致308搭載的是4AT手自一體變速箱，由日本愛信生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定，技術成熟。這款變速箱換擋及時，響應積極，即使在120km/h的高速行駛時，轉(zhuǎn)速也僅為3600，且隔音效果出色，不影響車內(nèi)音樂播放和交流。變速箱的主要功能包括：1.改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，適應不同行駛條件，使發(fā)動機在...
