你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多,每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià):乏擔(dān)催桿詘訪挫詩(shī)旦澗10.59-15.49萬,是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車,是東風(fēng)標(biāo)致的一款
你好,我的標(biāo)致308這二天一直在市區(qū)開,開空調(diào)比較堵本人技術(shù)一般所以這樣的油耗應(yīng)該還可以了。說一下駕駛感受,308操控不錯(cuò),由于是1.6手動(dòng)起步也不肉,隔音效果不錯(cuò)坐在車?yán)锖馨察o,關(guān)于空調(diào)制冷效果還可以,風(fēng)量蠻大的,只是
東風(fēng)標(biāo)致308動(dòng)力方面延續(xù)了307的動(dòng)力系統(tǒng),起步較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小,家用基本夠用,網(wǎng)友反應(yīng)“2.0L車型提速較快,只要舍得給油,頓挫感是不會(huì)出現(xiàn)的,取而代之的是強(qiáng)烈的推背感”
你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多,每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià):10.59-15.49萬,是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車,是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型,意義重大。
你好 這款自動(dòng)變速箱技術(shù)是沒問題 但是有些老掉牙了 在7AT 8AT大行天下的時(shí)代 4速的太落后 雖說標(biāo)致盡最大努力調(diào)校 動(dòng)力輸出平順性沒問題 但是硬件就在那里 燃油經(jīng)濟(jì)性不好 不建議選擇
東風(fēng)標(biāo)致3081.6L手動(dòng)檔市內(nèi)油耗:大概在8升左右,1.6L手自一體:大概在9升左右。動(dòng)力方面,法國(guó)車系的動(dòng)力性和操控都很好,性價(jià)比不錯(cuò),如果是白領(lǐng)階層,可以考慮購(gòu)買,既時(shí)尚又有品位。
標(biāo)致308的中控和內(nèi)飾非常漂亮,看起來很有品位,有檔次的,因?yàn)槭切鲁鰜淼能,外觀看起來要時(shí)尚多,法系車的設(shè)計(jì)響當(dāng)當(dāng)?shù)。價(jià)格方面,標(biāo)致308要比大眾寶來要便宜一些?偟膩砜矗蟊妼殎聿捎昧思す夂附蛹夹g(shù),并且配備了6速手自一
我買的是這款,官方說平均油耗是7.3L/100km,只是個(gè)參考值。我的車開了這幾個(gè)月,真實(shí)油耗: 119公里,加油24.84L; 278公里,加油32.27L; 768公里,加油25.77L; 978公里,加油30L;
東風(fēng)標(biāo)致4008銷量大幅下滑,其產(chǎn)品力不足是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉、怠速抖動(dòng),配置缺乏誠(chéng)意,倒車影像不清晰,懸架硬,座椅舒適度低等問題,使得消費(fèi)者對(duì)其失去信心。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn),也降低了車輛的性價(jià)比,導(dǎo)致銷量急劇下降。東風(fēng)標(biāo)致4008在1-11月的銷量同比暴跌39.1%,其原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)...
舊款標(biāo)致408因質(zhì)量問題頻發(fā),導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛,環(huán)比下降32.51%,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比表現(xiàn)平平。1.6t車型尤其問題多,如輪胎開裂、機(jī)油增多等,東風(fēng)標(biāo)致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回,涉及緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
標(biāo)致408在河北地區(qū)經(jīng)銷商提供最高2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位緊湊型車,外觀青春有活力,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,高速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中,空間寬敞是亮點(diǎn)之一,同時(shí)動(dòng)力組合在高速上表現(xiàn)出色,且經(jīng)過改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)已解決燒機(jī)油問題!景俣58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會(huì)有一些頓挫,...
總結(jié)內(nèi)容:文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對(duì)比。作者指出,雖然三缸技術(shù)可能存在抖動(dòng)問題,但在實(shí)際體驗(yàn)中,如標(biāo)致308的1.2T三缸機(jī),其抖動(dòng)并不明顯,甚至與四缸車型相比也難以察覺差異。對(duì)于選擇哪款車,作者認(rèn)為取決于個(gè)人喜好和需求。自吸車型在穩(wěn)定性和油耗方面可...
文章內(nèi)容常州地區(qū)的標(biāo)致4008可享受最高兩萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計(jì)風(fēng)格動(dòng)感,車身尺寸適中,特別吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾新潮,配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)良好。標(biāo)致4008在市場(chǎng)上獲得良好口碑,操控性、動(dòng)力和油耗表現(xiàn)均得到網(wǎng)友好評(píng)。同時(shí),也有網(wǎng)友提到了一些小問題如頓挫感等。以上信息僅供參考,具體優(yōu)惠...
標(biāo)致車型如408存在小批次通病及個(gè)別小問題,如1.8自吸燒機(jī)油、1.2t皮帶掉渣等,但整體品控尚可,1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且耐用,愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好,安全性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異。考慮購(gòu)買二手車需注意小毛病,但廠家提供延保及回收政策,整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
【標(biāo)題】標(biāo)致408vs威朗:誰才是緊湊型轎車的王者?【內(nèi)容摘要】文章首先指出法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量逐漸下降,并提到法系車的質(zhì)量問題。隨后,文章通過對(duì)比標(biāo)致408和威朗兩款車型,從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析,最后總結(jié)了兩款車的特點(diǎn)。1.**外觀設(shè)計(jì)**:標(biāo)致408擁有網(wǎng)狀格柵和獅眼式前大...
標(biāo)致408作為一款緊湊型車,在武漢地區(qū)現(xiàn)車充足并享有最高2萬的優(yōu)惠。該車型外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失個(gè)性。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),且油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑良好,被描述為精致漂亮且年輕時(shí)尚。同時(shí)也有網(wǎng)友提到方向盤配置的細(xì)節(jié)問題?偟膩碚f,標(biāo)致408是一款性價(jià)比高且受消費(fèi)者喜愛的車型。武...
總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬多的標(biāo)致508二手車檢測(cè)過程。在外觀檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡,可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問題。路試時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問題,即使地板油也難以加速。最終,車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思,購(gòu)買...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型,動(dòng)力表現(xiàn)出色,最大功率100千瓦,最大扭矩230扭米,接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平,油耗控制在7升左右,同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定,高速行駛表現(xiàn)良好,隔音效果尚可,但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞,維修保養(yǎng)價(jià)格合理,但便利性一般。安全性高,使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
**總結(jié)內(nèi)容**:近日,2020款標(biāo)致RCZ的渲染圖曝光,引起公眾關(guān)注。新車外觀設(shè)計(jì)犀利,特別是LED頭燈組,使前臉更具沖擊感。內(nèi)飾部分,全新設(shè)計(jì)的方向盤、大尺寸多媒體主機(jī)和全液晶儀表盤,展現(xiàn)了精致的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)將搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),綜合最大功率達(dá)304馬力以上。標(biāo)致RCZ曾因銷...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查,并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí),要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足,這可能與氧傳感器相關(guān)問題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
標(biāo)致5008外觀設(shè)計(jì)魅力十足,內(nèi)飾凸顯藝術(shù)氛圍,動(dòng)力系統(tǒng)品質(zhì)感出色且使用感受良好。操控方面表現(xiàn)精準(zhǔn),乘坐空間寬敞舒適,尤其是第二排空間友好。然而,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中不突出,聲噪控制方面存在問題,動(dòng)力性能有待提升?傮w而言,標(biāo)致5008是一款有優(yōu)點(diǎn)也有不足的中型SUV。不久前,2023款標(biāo)致50...
標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出,售價(jià)分別為25.07萬元和25.47萬元,這樣的定價(jià)是否合理?能否有效提升市場(chǎng)份額?自3月上市以來,標(biāo)致508L的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷,未來是否有可能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)?銷量數(shù)據(jù)顯示,標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比,價(jià)格更為親民,但銷量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...
標(biāo)題:標(biāo)致5008運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有動(dòng)力怎么辦?正文:如果你的標(biāo)致5008在運(yùn)動(dòng)模式下沒有動(dòng)力,可能有以下幾個(gè)原因:1、車輛的蓄電池沒有足夠的電量。2、車輛缺油。3、冷卻水箱內(nèi)部的防凍液過少。4、車輛在駕駛的時(shí)候掛錯(cuò)了擋位。除了這些常見的問題,標(biāo)致5008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)。車內(nèi)所打造的航空駕駛艙般的...
擁有標(biāo)致2008大半年,動(dòng)力不驚艷但技術(shù)成熟故障率低,油耗日常10.2,慵懶駕駛可降至8.0。底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,過濾顛簸良好,快速過彎穩(wěn)定,駕駛樂趣隨時(shí)有。車重不到1300kg,剎車穩(wěn)當(dāng),跑到120時(shí)速依然很穩(wěn)。2008是我人生的第一臺(tái)車,擁有它也大半年了,今天給大家來個(gè)測(cè)評(píng)。首先就是動(dòng)力,從我的主觀感...
標(biāo)致4008和途觀哪個(gè)好?這個(gè)問題困擾著很多人。從外觀、配置、動(dòng)力等方面來看,兩款車型都有各自的優(yōu)勢(shì)。下面我們來一一比較。首先是外觀。途觀曾經(jīng)是一款神車,在外觀方面沒有什么好擔(dān)心的,顏值超高。而東風(fēng)標(biāo)致4008則采用了新一代的設(shè)計(jì)語言,外觀非常搶眼。尺寸方面,標(biāo)致4008已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車型的最高水...
一輛行駛約5000公里的東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV混合動(dòng)力車型,遭遇了純電模式失效的問題。車輛儀表盤顯示“電子牽引力故障,請(qǐng)維修車輛”,但車輛仍能啟動(dòng)。通過診斷儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼:P205909附件蓄電池開路和P17EF019附件蓄電池2與直流變壓器間保險(xiǎn)絲問題。進(jìn)一步分析故障日志,確認(rèn)故障發(fā)生的...
一輛2016年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致408,搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮,提示機(jī)油壓力不足,且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼,指向潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測(cè)量值低于設(shè)定值,可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常,...
總結(jié)內(nèi)容:本文詳細(xì)描述了針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼,并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù),排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障,更換后故障排除,車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...