你好，這款車的剎車片一般建議您每4萬(wàn)公里檢查一下，如果厚度低于零二毫米建議您直接更換！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
一、踩剎車時(shí)發(fā)抖 這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因?yàn)槭褂媚p，剎車盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤(pán)工藝打磨，又或者更換剎車片（對(duì)于車齡較大的車輛）。 二、剎車快停住的時(shí)候方向盤(pán)
標(biāo)致308全系車型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車系統(tǒng)，后輪后輪采用盤(pán)式剎車，駐車制動(dòng)為手剎。58車測(cè)試人員測(cè)試得該車的百公里制動(dòng)距離為42.68米，該剎車系統(tǒng)在這種級(jí)別的車上屬于中規(guī)中矩，制動(dòng)踏板的行程比較短，整體回饋的力
這異響正常的話你也不會(huì)問(wèn)了，對(duì)么？檢修吧，早發(fā)現(xiàn)早解決。
剎車片更換方法 首先要檢查所換剎車片是否是純正配件(即配套產(chǎn)品)，產(chǎn)品包裝的完好性、防偽標(biāo)志及包裝標(biāo)識(shí)與剎車片上的標(biāo)識(shí)是否一致，產(chǎn)品型號(hào)是否和合格證內(nèi)容相符。在將車輛舉升這前，應(yīng)先將盛放剎車油的覆蓋打開(kāi)，輪胎螺絲應(yīng)對(duì)角
看看是不是真空助力包漏氣。建議找個(gè)修理廠進(jìn)行檢查。剎車是保證本人與行人和物品的安全保證。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你好。這種情況是因?yàn)閯x車燈的開(kāi)關(guān)損壞了內(nèi)部聯(lián)電一直亮起。他一直工作。電腦識(shí)別剎車剎車自然加不上油。更換開(kāi)關(guān)即可，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
你好，檢查剎車真空泵型號(hào)一樣不，這個(gè)車的型號(hào)很多不一樣，然后再調(diào)整距離。希望我的回答可以幫到你。58車
根據(jù)所給內(nèi)容，以下是對(duì)東風(fēng)標(biāo)致308轎車前照燈水汽凝結(jié)的維修的1.輕微水汽凝結(jié)：可通過(guò)行駛15分鐘后觀察水汽是否減少或消失，無(wú)需更換前照燈組件。2.嚴(yán)重水汽凝結(jié)及水滴、微小水流：需按指引取下遠(yuǎn)光燈和近光燈的外蓋和內(nèi)蓋，用不超過(guò)85℃的熱風(fēng)從背面吹干燈內(nèi)水汽。安裝好后檢查轉(zhuǎn)向燈燈座和透氣孔，確認(rèn)無(wú)誤后...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308剎車異響問(wèn)題可能是由多種因素導(dǎo)致，包括剎車片過(guò)硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤(pán)或轂?zāi)p過(guò)大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問(wèn)題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問(wèn)題。如為持續(xù)異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
汽車剎車片是保障行車安全的關(guān)鍵部件，其保養(yǎng)至關(guān)重要。前剎車片因磨損較快，需定期檢查，每5000公里至少檢查一次，注意厚度、磨損狀態(tài)和回位情況。更換時(shí)，應(yīng)選擇原廠備件，使用專用工具，避免硬壓回制動(dòng)分泵。更換后，需磨合200公里以達(dá)到最佳制動(dòng)效果。正確保養(yǎng)和更換剎車片，能有效延長(zhǎng)使用壽命，保障行車安全。...
一、明確解答用戶問(wèn)題對(duì)于標(biāo)致308平行進(jìn)口的問(wèn)題，首先需要明確的是，平行進(jìn)口車是指由非官方授權(quán)的進(jìn)口商從海外市場(chǎng)購(gòu)買并引入國(guó)內(nèi)的車輛。對(duì)于標(biāo)致308這款車型，平行進(jìn)口意味著消費(fèi)者可以通過(guò)非官方渠道購(gòu)買到海外版本的車輛。操作步驟或判斷方式如下：1.**了解平行進(jìn)口流程**：平行進(jìn)口車需要經(jīng)過(guò)報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)...
標(biāo)致308的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)工作的，沒(méi)有專門(mén)的開(kāi)關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)在上坡起步時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢苑乐管囕v在松開(kāi)手剎后溜車。對(duì)于手動(dòng)檔車型，上坡輔助會(huì)在非空檔、靜止、油門(mén)未踩、手剎未拉的情況下自動(dòng)啟動(dòng)；自動(dòng)檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門(mén)未踩、駐車制動(dòng)未拉起時(shí)啟動(dòng)。要測(cè)試這個(gè)功能，可以將車...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致汽車即將迎來(lái)其自1905年以來(lái)的第11次換標(biāo)，首次應(yīng)用在全新標(biāo)致308上。新徽標(biāo)設(shè)計(jì)為“盾形獅子頭”，由品牌名稱、盾型外框和獅子頭圖案組成。此設(shè)計(jì)曾于1960年代使用，旨在年輕化品牌，但現(xiàn)今再次采用，則顯示出品牌的成熟與穩(wěn)重。標(biāo)致近年來(lái)在華銷量不佳，需提升產(chǎn)品力與營(yíng)銷策略，與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同...
標(biāo)致車系列在多位車主中口碑良好，如2014款標(biāo)致308車主所述，其及身邊朋友所駕駛的標(biāo)致車型多年使用下來(lái)基本無(wú)小毛病，僅偶爾出現(xiàn)窗戶升降機(jī)失靈、大燈燈泡易損等問(wèn)題。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車小毛病不斷的言論或與個(gè)別案例有關(guān)，且修理費(fèi)用并未如傳言般高昂。標(biāo)致車以其安全性和耐用性獲得認(rèn)可，雖營(yíng)銷不足，但產(chǎn)品質(zhì)量可靠...
標(biāo)致車系在我及身邊親友的使用中表現(xiàn)良好，多年駕駛下來(lái)基本無(wú)小毛病，如窗戶升降機(jī)偶爾失靈、車大燈燈泡需定期更換等小問(wèn)題均屬正常損耗。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車小毛病不斷及修理貴的言論可能夸大其詞。標(biāo)致車安全性高，多次追尾事故中表現(xiàn)優(yōu)異。總體而言，標(biāo)致車是好車，只是營(yíng)銷策略上較為保守，不懂包裝宣傳。我其實(shí)不想回答的...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問(wèn)題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)...
2019款標(biāo)致308的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左下方，需要時(shí)直接按下按鈕即可。使用時(shí)，駕駛員需手動(dòng)關(guān)閉，但可通過(guò)刷隱藏永久關(guān)閉。在節(jié)假日堵車時(shí)，建議關(guān)閉此功能，以避免起步時(shí)被插隊(duì)，影響乘坐舒適度。對(duì)于無(wú)坡道輔助的車型，關(guān)閉自動(dòng)啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級(jí)車型配備自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車，前者提高省油性能...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對(duì)比。作者指出，雖然三缸技術(shù)可能存在抖動(dòng)問(wèn)題，但在實(shí)際體驗(yàn)中，如標(biāo)致308的1.2T三缸機(jī)，其抖動(dòng)并不明顯，甚至與四缸車型相比也難以察覺(jué)差異。對(duì)于選擇哪款車，作者認(rèn)為取決于個(gè)人喜好和需求。自吸車型在穩(wěn)定性和油耗方面可...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，波動(dòng)在10%內(nèi)屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車重及駕駛方式等。不正確的駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致油耗增加2到3倍。后備箱過(guò)度裝載也會(huì)增加油耗，車重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)重。內(nèi)容：對(duì)于東風(fēng)標(biāo)...
標(biāo)致308自動(dòng)擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進(jìn)擋，M擋為手動(dòng)擋。換擋操作技巧包括：上坡時(shí)使用“D-”降擋或S擋運(yùn)動(dòng)模式，下坡時(shí)用“D”升至2/3擋保護(hù)剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動(dòng)加減擋位，提升駕駛體驗(yàn)。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標(biāo)致308。①P駐車擋：車輛靜止時(shí)...
標(biāo)致308汽車出現(xiàn)機(jī)器異響可能是由于機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳或空氣濾清器過(guò)臟等原因。車門(mén)異響可能由內(nèi)飾板內(nèi)異物、安全帶卡扣碰撞、內(nèi)飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤(rùn)滑不良、鉸鏈或限位器故障、內(nèi)飾板松動(dòng)或內(nèi)機(jī)械故障引起。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)更換機(jī)油、清理積碳、潤(rùn)滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進(jìn)行解決...
日系車就別提了，308高速上開(kāi)160，穩(wěn)如老狗！同價(jià)位日系車想都別想。買車時(shí)，我本想選科魯茲，但新款沒(méi)優(yōu)惠，感覺(jué)不值。于是轉(zhuǎn)向日系，看了鋒范和天語(yǔ)，差點(diǎn)就買了。最后，偶然路過(guò)標(biāo)致4S店，我爸提議看看308。本來(lái)以為歐美系車貴，但308不僅比天語(yǔ)便宜，配置還高。除了底盤(pán)低，容易刮，其他方面我都沒(méi)后悔過(guò)...
擁有標(biāo)致2008大半年，動(dòng)力不驚艷但技術(shù)成熟故障率低，油耗日常10.2，慵懶駕駛可降至8.0。底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)秀，過(guò)濾顛簸良好，快速過(guò)彎穩(wěn)定，駕駛樂(lè)趣隨時(shí)有。車重不到1300kg，剎車穩(wěn)當(dāng)，跑到120時(shí)速依然很穩(wěn)。2008是我人生的第一臺(tái)車，擁有它也大半年了，今天給大家來(lái)個(gè)測(cè)評(píng)。首先就是動(dòng)力，從我的主觀感...
雨季行車，駕駛技巧和車輛配置至關(guān)重要。車速控制是關(guān)鍵，而輪胎配置更是核心。我的標(biāo)致308配備的配套大師NCT輪胎，在濕滑路面上表現(xiàn)出色，無(wú)論是加速、剎車還是轉(zhuǎn)彎，都能提供強(qiáng)大的抓地力和穩(wěn)定性。這款輪胎的對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，深溝壑提供了充足的抓地力，無(wú)論是干濕地，都能保證快速的加速和剎車，保障出行安全。自駕...
標(biāo)致505SW8轎車在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)偶有剎車失靈，連續(xù)踩踏后恢復(fù)。經(jīng)檢查，非漏油或空氣問(wèn)題，而是前輪剎車片松曠導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間行駛不使用制動(dòng)時(shí)，剎車片曠動(dòng)使分系活塞回縮，制動(dòng)液回流，間隙增大。踩制動(dòng)踏板時(shí)，行程不足致前輪制動(dòng)失靈。更換新剎車片后，故障解除。檢修時(shí)要結(jié)合汽車構(gòu)造和原理，仔細(xì)分析現(xiàn)象，快速準(zhǔn)...
一輛2018年的東風(fēng)標(biāo)致308轎車，行駛3.6萬(wàn)公里后空調(diào)出現(xiàn)不制冷問(wèn)題。車主曾更換過(guò)空調(diào)壓力傳感器和壓縮機(jī)，但問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力傳感器顯示壓力不足，且壓縮機(jī)可能存在故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)控制ECU可能存在問(wèn)題，尤其是BSI控制空調(diào)變排閥的占空比。最終，通過(guò)檢查電路圖和測(cè)量線路，發(fā)...
