這個建議你去檢查下變速箱,是不是有問題了
您好：建議您到4S店檢查一下發動機電腦的版本，升級一下試試。
發動機怠速過低。檢查火花塞、清洗節氣門、進氣管漏氣、怠速馬達等工作不良都會導致發動機怠速低、發動機抖動熄火。剎車系統故障。真空助力泵或相關聯的真空管漏氣，導致進氣管內真空度下降，進氣不足，混合氣過濃熄火。燃油系統故障。檢
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
做4輪定位。
可能是怠速過低的換檔，保養有沒有按時做?如果保養按時作了，又不是操作問題，就去修理廠查查是不是零件松動吧，怠速不夠換檔就容易這樣。希望能幫你!
看看油路是不是堵了 油慮換換吧 再有可能是電路的事 有時是車高溫時高壓不來電
游車，電子節氣門可能有故障
建議你還是與其它307同型號的對比一下。我開的是206也是1.6手動檔，并沒有此問題。307的變速箱、發動機與同排量的206是一樣的，所以在設計、配置上不應該有問題。標致這個系列的車在變速箱方面，一個是1、2檔切換不靈活
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
標致308與福特福睿斯均為緊湊型車，車身穩定且價格相近。標致308搭載1.6L四缸自然吸氣發動機，配5速手動變速箱；而福睿斯則采用1.5L三缸自然吸氣發動機，配6速手動變速箱。盡管兩者尺寸相近，適合家庭使用，但考慮到發動機的穩定性和市場接受度，標致308的四缸配置似乎更值得選擇。標致308和福特Fo...
發動機抖動可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動、排氣管安裝不當等多種原因引起。如果較輕微，可以暫不處理；若是變速箱問題，車子仍可正常使用。注意觀察發展情況，待聲音和現象逐漸顯現時再做判斷。此外，油壓問題、節氣門臟污等也可能導致發動機異常震動。建議密切關注，確保安全使用車輛。發動機抖動原因很多，如...
東風標致308作為PSA上海研發中心本土開發的首款車，不僅在設計上傳承了標致120年的造車精粹，更在安全性能上達到了世界頂級水平。全系車型標配電動天窗，滿足國人對舒適性的追求。發動機蓋的多曲面設計和動感細膩的燈具設計，展現出強烈的力量感和時尚氣質。尾部寬大的后保險杠和簡潔流暢的造型，更顯大氣。百公里...
標致308是一款緊湊型轎車，搭載1.6L直列4缸汽油發動機。手動擋變速箱油更換量約為2升。自動變速箱油在正常行駛情況下每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況下每6萬公里更換一次。變速箱分為手動和自動兩種，手動變速箱通過齒輪組合實現變速變矩，而自動變速箱通過液力傳遞和齒輪組合達到變速變矩。【分析】1.首先...
在對比標致308和福特福睿斯兩款手動擋車型時，我們發現兩者在車身穩定性、價格、外觀設計以及動力系統上各有千秋。標致308以四缸發動機和5速手動變速箱的組合，展現出117匹的最大馬力，而福特福睿斯則采用三缸發動機和6速手動變速箱，擁有122匹的最大馬力。雖然福特福睿斯在馬力上略勝一籌，但標致308的四...
日前，我們從相關渠道獲取到了一組新款標致308的測試車諜照。新車在外觀上沒有明顯改動，但內飾部分針對擋把等細節進行了調整。新款標致308在外觀上幾乎與現款車型保持一致，從進氣格柵的鍍鉻裝飾、前霧燈以及尾部的230THP標識等細節可以判斷，測試車是一款1.2T高配車型。預計新車車身尺寸不變，長寬高分別...
廣州汽車點評網從廣州地區東風標致經銷商了解到，許多人不知道10萬買什么車，東風標致308在廣州降價5000元，具體優惠請看下表：東風標致308廣州最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度2012款1.6L手動優尚型10.399.89降5000元2012款1.6L手動風尚型11.1910.69降5000元...
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
東風標致308s的油耗表現備受關注。19款東風標致308s提供1.2T自動豪華版，分為190THP低功率國五排放和230THP高功率國六排放兩種配置，后者價格高出8000元。1.2T發動機動力輸出尚可，城市駕駛百公里油耗約8L，視駕駛習慣而定。190THP車型配備6擋手自一體變速箱，而230THP則...
總結內容：文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者指出，雖然三缸技術可能存在抖動問題，但在實際體驗中，如標致308的1.2T三缸機，其抖動并不明顯，甚至與四缸車型相比也難以察覺差異。對于選擇哪款車，作者認為取決于個人喜好和需求。自吸車型在穩定性和油耗方面可...
本文詳述了標致3008手動擋汽車離合器半聯動的工作狀態及其識別方法，包括聽發動機聲音、感覺發動機抖動和憑腳感等。同時，還介紹了松抬離合器過程中的操作要領，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長時間半聯動會導致離合器磨損，因此正確使用和保養離合器對于汽車平穩起步和延長離合器壽命至關重要。請根據實...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
2012款標致308的油耗表現在8L左右，對于一款緊湊型汽車來說，這個數字是可以接受的。官方數據顯示，百公里油耗為7.5升，但實際使用中可能會達到9-10升，這可能與車輛較重的車重有關，但也帶來了更強的安全感。這款車在2011年10月上市，符合國四排放標準，雖然已經停產，但標致308以其家族式外觀設...
總結內容：東風標致308s在品質上具有一定競爭力，但其在市場上的表現并不理想。主要問題在于發動機抖動大且噪音大，尤其是三缸機型的缺點明顯。此外，雖然官方指導價有所優惠，但固定配置主要集中在頂配車型上，導致其他車型的配置不夠豐富。在市場定位方面，高爾夫和福克斯的競爭壓力大，加上東風標致對于這款車型的推...
1.標致308有電但打不著火的原因可能包括方向盤死鎖、檔位未回P檔、智能鑰匙虧電等。解決方法包括用力轉動方向盤同時擰鑰匙解鎖、確保點火時檔位在P檔、將智能鑰匙放在啟動按鈕上再啟動。2.標致308打火困難，常見原因有方向盤鎖死、檔位錯誤、智能鑰匙電量不足。解鎖方向盤、調整檔位至P檔、確保智能鑰匙電量充...
2012款標致308是一款緊湊型汽車，具有年輕化和運動化的設計。車身尺寸為4590mm×1820mm×1488mm，軸距2675mm。動力系統包括1.2T和1.6L發動機，匹配5檔手動、6檔手自一體和7檔雙離合變速箱。官方百公里油耗7.5L，實際使用中油耗在9-10L左右，雖然略高，但較重的車重帶來...
標致308打不著火并發出噠噠噠響聲，可能原因有：1.檔位不在P檔，自動擋車輛需掛P檔啟動；2.方向盤未解鎖，停車熄火時方向盤未回正導致鎖死。解決方法：確保檔位正確，方向盤解鎖后再嘗試啟動車輛。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了標致308打不著火噠噠噠響的原因。2.然后，我從中提取了關鍵...
標致308打不著火并發出異響的原因主要有兩點：首先，可能是啟動時檔位不在P檔，特別是自動擋車輛，需要將檔位掛在P檔上才能正常啟動。其次，方向盤在停車熄火時如果沒有回正，可能會自動鎖死，導致方向盤轉不動，從而無法啟動車輛。解決方法是將方向盤鎖住的方向再打一點，然后擰下鑰匙，再嘗試啟動車輛。1、在啟動汽...
