變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
建議更換檔位開(kāi)關(guān)則是檔位開(kāi)關(guān)壞掉了。58車
變速箱內(nèi)只要溫度過(guò)高就會(huì)出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)溫度過(guò)高會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路的堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)。長(zhǎng)時(shí)間如此就會(huì)出現(xiàn)變速箱故障
變速箱內(nèi)部故障，需要用電腦檢查，再根據(jù)故障碼進(jìn)行診斷維修，， 希望我的回答對(duì)你有幫助，雪佛蘭4s店維修技師為你解答，
1，離合器的摩擦片組燒掉，最經(jīng)常見(jiàn)出毛病的是1,3檔。還可能會(huì)造成油壓故障，嚴(yán)重的還會(huì)造成摩擦片損壞。2，油少的情況下通常會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不夠而導(dǎo)致齒輪和齒輪之間鐵磨鐵，一般就是變速箱溫度高，然后就是齒輪燒死，或齒輪磨成刀仍形
p0700表示變速器請(qǐng)求故障燈點(diǎn)亮。像你這個(gè)故障代碼只是告訴你你的變速器出現(xiàn)故障，同時(shí)點(diǎn)亮了故障燈。具體變速器的問(wèn)題還要進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，一般偶發(fā)故障只要清楚故障碼以后恢復(fù)。如果一直出現(xiàn)，同時(shí)伴隨變速器抖動(dòng)，那就需要讀數(shù)據(jù)
. 1、首先要弄清手動(dòng)檔與自動(dòng)檔的區(qū)別。 2、有二種可能，一是變前、二是曲后兩油封當(dāng)中的一個(gè)漏油或二者均漏。 3、漏出來(lái)的油品是什么顏色的也可以判斷，齒輪油、機(jī)油、自動(dòng)變速器排檔油（這就是第
不是韓國(guó)貨哦 是雪佛蘭旗下的 專業(yè)SUV底盤(pán)，空間大，做工糙，動(dòng)力肉，保值率低 尾燈變橫條的了，LED，側(cè)面好像加了鍍鉻防擦條，尾門玻璃窗取消單獨(dú)開(kāi)啟功能，變速箱換成2代6速的 官方指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元起。2014款
1.壓縮機(jī)故障 2.溫度傳感器或管路壓力傳感器故障 3.沒(méi)有冷媒（系統(tǒng)存在泄露） 4空調(diào)AC沒(méi)開(kāi)或溫度調(diào)節(jié)不夠 5空調(diào)控制模塊故障
通過(guò)OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀況，但并非萬(wàn)能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題。購(gòu)買二手車時(shí)，除了OBD2檢測(cè)，還應(yīng)進(jìn)行試車，檢查點(diǎn)火啟動(dòng)、儀表盤(pán)故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，避免購(gòu)買...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號(hào)：軒逸駕駛體驗(yàn)對(duì)于車身重量在1.2噸出頭的遄達(dá)來(lái)說(shuō)，126PS的動(dòng)力在市區(qū)行駛還是相當(dāng)清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒(méi)有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現(xiàn)平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
【故障解析與解決方法】常見(jiàn)故障如行駛中沖擊感、入檔問(wèn)題、車速不足、引擎空轉(zhuǎn)及異常響聲等。問(wèn)題可能源自變速箱高速檔失效、離合器燒毀或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效等。解決方法需立即檢修變速箱，可能涉及控制系統(tǒng)、離合器或變鈕器等環(huán)節(jié)的徹底檢修。AT變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，可能表現(xiàn)為行駛沖擊、入檔困難、車速不達(dá)標(biāo)、引...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動(dòng)后變速箱故障燈都會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。制動(dòng)燈工作正常，制動(dòng)繼電器在踩剎車時(shí)發(fā)出噠噠聲，說(shuō)明制動(dòng)開(kāi)關(guān)控制線路正常。測(cè)量制動(dòng)繼電器常開(kāi)端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導(dǎo)通。進(jìn)一步測(cè)量發(fā)現(xiàn)TCUE3號(hào)端子與機(jī)艙保險(xiǎn)...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車的問(wèn)題。起初，車輛起步時(shí)頓挫，加速無(wú)反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無(wú)法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴(yán)重?zé)g，壓力缸斷裂。經(jīng)過(guò)更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒(méi)電，啟動(dòng)后變速箱故障，無(wú)法掛檔。這已非首次故障，車主擔(dān)憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，但市場(chǎng)反饋不佳，曾被投訴燒機(jī)油、異響等問(wèn)題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報(bào)道過(guò)哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，但未獲廠家正面...
根據(jù)提供文章，三菱汽車因油耗測(cè)試不當(dāng)問(wèn)題而引起關(guān)注，同時(shí)廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國(guó)市場(chǎng)上銷路不暢，尤其是歐藍(lán)德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問(wèn)題。行業(yè)人士認(rèn)為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實(shí)態(tài)度，加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
一輛行駛6萬(wàn)公里的2010款雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。經(jīng)檢測(cè)，故障碼P0101指向空氣流量計(jì)問(wèn)題。怠速時(shí)空氣流量顯示正常，但節(jié)氣門開(kāi)度異常，導(dǎo)致進(jìn)氣量與預(yù)期不符。清洗節(jié)氣門后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。空氣流量計(jì)故障導(dǎo)致科帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，維修人員通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P01...
豐田皇冠在行駛過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時(shí)變速箱故障燈亮起。經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為傳動(dòng)比錯(cuò)誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過(guò)程中，拆卸分解變速箱后確認(rèn)故障原因是銅套泄壓導(dǎo)致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復(fù)裝試車，故障得以...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認(rèn)是變速箱故障。通過(guò)維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進(jìn)的緩沖片，解決了沒(méi)有6擋的問(wèn)題。科魯茲變速箱常見(jiàn)故障包括漏油、脫檔、入檔延遲等，需及時(shí)檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒(méi)有6擋的檔位缺失的問(wèn)題。重新啟動(dòng)也沒(méi)有用。最高只能升到5擋。沒(méi)...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統(tǒng)常出現(xiàn)駐車鎖止器傳感器導(dǎo)線故障，這通常是電腦問(wèn)題，并非需要更換整個(gè)電腦版。通過(guò)專業(yè)維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現(xiàn)為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動(dòng)力下降等，通常10萬(wàn)公里后出現(xiàn)。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點(diǎn)等，需專業(yè)技術(shù)以避免進(jìn)一步損壞...
一輛行駛里程約6.6萬(wàn)km的2010年進(jìn)口雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶反映行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重。經(jīng)檢查，該車采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，正常情況下低速輕便、高速減少助力。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼，指向執(zhí)行器和系統(tǒng)電壓?jiǎn)栴}。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，執(zhí)行器電磁線圈磁場(chǎng)極性異常，導(dǎo)致低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉、高速時(shí)轉(zhuǎn)向輕...
本田雅閣的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長(zhǎng)期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
名爵GT七速干式雙離合變速箱常見(jiàn)故障包括漏油、低速頓挫、起步異響、動(dòng)力消失、脫檔、換擋困難等。其中，飛輪盤(pán)損壞、離合器故障和液壓控制單元故障是主要問(wèn)題。離合器過(guò)熱、磨損和間隙過(guò)大是導(dǎo)致離合器故障的原因。維修時(shí)需檢查并更換相關(guān)部件，及時(shí)維修可防止問(wèn)題變嚴(yán)重。名爵GT七速干式雙離合變速箱易出現(xiàn)漏油、飛輪...
2019年12月2日，廣州的李先生的眾泰SR7出現(xiàn)了變速箱打滑的問(wèn)題。車輛行駛中不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動(dòng)，散熱油管破裂，變速箱油幾乎漏光，導(dǎo)致內(nèi)部摩擦片燒蝕。維修過(guò)程中，我們拆卸變速箱，清洗所有零配件，更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管，復(fù)裝后試車，故障得以...
尼桑天籟CVT變速箱油不換真的可以嗎？換了會(huì)有什么不同？變速箱油對(duì)機(jī)械的潤(rùn)滑至關(guān)重要，就像推力一樣推動(dòng)機(jī)械運(yùn)作。隨著時(shí)間的推移，油中的雜質(zhì)會(huì)增多，降低潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)作困難，甚至出現(xiàn)車輛故障。因此，定期更換變速箱油是必要的，建議在三年或6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行。同時(shí)，避免暴力駕駛，保護(hù)車輛也是保護(hù)自己。尼...
故障碼p0706代表變速器擋位傳感器A損壞。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)，其中6AT指六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱。6AT變速箱起步可用D擋或Sport擋，D擋可用于全程，Sport擋適用于超車。變速箱擋位傳感器損壞會(huì)影響擋位判斷，需及時(shí)維修。故障碼p0706變速器擋位傳感器a是車輛的變速箱擋位位置傳感器損壞。以...
東風(fēng)日產(chǎn)的CVT變速器可靠性非常好，故障率也很低。根據(jù)對(duì)汽車消費(fèi)者投訴的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸年銷量超過(guò)40萬(wàn)輛，但其CVT變速器的投訴率非常少。這也說(shuō)明了日產(chǎn)認(rèn)可自己CVT變速器的質(zhì)量，因?yàn)檐幰軨VT變速器已經(jīng)使用了10年之久。在最高層可以遇到不同類型的日產(chǎn)車主，比如奇駿車主表示大部分業(yè)主都認(rèn)為日...
雪佛蘭科帕奇3.2LSUV右側(cè)排氣管不排氣故障如何解決一輛雪佛蘭科帕奇SUV右側(cè)排氣管在高速時(shí)不排氣，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)排氣管內(nèi)機(jī)械閥可能透蝕卡滯。更換右側(cè)排氣管后，故障排除。此車設(shè)計(jì)怠速時(shí)僅左側(cè)排氣管工作，高速時(shí)雙排氣管均工作。一輛行駛里程約16000KM的雪佛蘭科帕奇3.2LSUV車主反映：該車右側(cè)...
