如果真是為了純玩的話,那你325運動也可以,這個就是車小了一些,發動機感覺還可以,拉高速最高235跑過,523長軸版也不錯,轉彎性能要不325好一些,軸長嗎,提速一般,不是很快,拉高速210多一點,再沒往下跑,變速箱是一
其實積碳很簡單，就是汽油燃燒不充分留下的沉淀物，這些物質長期堆積在燃燒室、節氣門等處就是我們所說的積碳。 積碳的產生多是由于汽車走走停停或怠速時間較長，所以如果經常保持高轉速確實不容易產生積碳，但是不容易產生不代表
您的車是手自一體的檔把左推就是手動檔向下加檔向上減檔可以看下用戶手冊.您提到拉高速的地方我不清楚
拉高速是在汽車磨合期的一個說法，是指在磨合期的后段的中等時間高速行駛。 其主要作用有2 1.通過高油壓使右路系統中磨合期產生的金屬碎屑被沖刷至機油格。 2.使在磨合期沒有被使用的高檔位齒輪得到適當的磨合
每輛新車摩合期都得拉高速，寶馬當然不例外啦! 新車如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發動機轉速，好讓發動機、變速箱等轉動部件得以全面的磨合，并不是特別強調最高速度。特別要注意
1、可以跑長途，但是轉速控制一下，即不超過3000轉，即可；2、不獨寶馬車，其他的新車，銷售商都會在提車的時候，告知何時首保，何時“拉高速”以將積碳予以充分燃燒等。3、在高速上，不要經常性的超車，保持120公里以下的速度
不會，在磨合期間還有故意拉高速的時候。比如第一次換完機油的時候，4S店就得建議你在空擋狀態下把轉速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來磨合發動機，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉速一般就得保持在一定的數值
長期在城區開,低速行駛,發動機低轉速運行,發動機就容易產生積碳. 減少或減緩積碳生成的方法,主要是提高發動機轉速.城區開車不要長期只用D檔,應該多使用低速檔.讓發動機轉速提高.但耗油量會高一些.經常去高速公路跑跑,讓發動
切換到手動模式，每個檔位保持3500轉以上行駛5分鐘以上，然后切換到自動擋保持160以上高速行駛半小時以上就差不多了
高速公路7 城市10左右
近日，濟南大友寶寶馬推出寶馬3系全系車型最高7.09萬元現金優惠。寶馬3系以其家族式設計、穩重車頭和流暢車身線條吸引消費者。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，內飾年輕活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km...
滴滴豪車司機招募條件主要針對BBA和特斯拉車型。要求車輛為奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6及以上，顏色為黑色或深色系，車齡小于三年、無改裝、行駛里程小于十萬公里，保險需全額，包括第三者責任險30萬以上。豪車司機一天的收入與收費標準掛鉤，起步價為30元，普通時間段里程費5元/公里，夜間時段8元/公里，低速...
寶馬三系的方向盤設計考慮到了駕駛者在不同速度和路面條件下的操控需求。方向盤中間的輕微曠量是為了在高速行駛時提供輕松的轉向修正，避免駕駛者過度疲勞。如果感覺曠量過大，可以通過四輪定位來調整車輛的內傾角和前束值，或者檢查減震器和仰角是否有變形。此外，轉向系統的十字軸如果磨損嚴重，也可能導致方向盤曠量增大...
長時間以汽車最高速度開高速會導致冷卻系統升溫，增加發動機零部件磨損風險；剎車系統熱衰減嚴重，影響剎車性能甚至可能導致剎車失靈；輪胎溫度急劇升高，氣壓增加，增大爆胎風險。雖然車輛設計經過長時間測試，但駕駛員需定時休息，確保行車安全。你的輪胎應該會是這樣的，這是懂車帝原創的出品長測節目一萬公里定律對寶馬...
寶馬3系2.0t的平均油耗為11.71L/100km，綜合油耗為11.05L/100km。為了保持發動機的最佳狀態，車主應定期進行車輛保養，更換規定的燃油清潔添加劑，清潔發動機燃油系統和燃油噴嘴。新車在磨合期內，應避免高速、長途、滿載行駛，發動機轉速不宜超過3000轉。同時，要避免突然加油和急剎車，...
寶馬3系10公里要做的保養有哪些？寶馬3系是德國汽車制造商寶馬汽車生產的一款入門豪華車，并以最暢銷的車型成為企業的中堅產品。在2005年，3系列轎車占去了BMW公司近40%的銷售額。同時，它也是在美國最暢銷的外國轎車款，2005年在美國共銷售出了9.8萬臺3系列轎車。那么，寶馬3系10公里要做的保養...
寶馬3系二次保養主要包括更換機油和四濾。全系車型保養周期為10000公里，空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次，火花塞每5萬公里更換，制動液每兩年更換。變速箱和轉向助力為終身免維護，無需更換油液。新車磨合期內不宜高速行駛，最好不超過80碼。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
寶馬525一次需加5.5升機油，加至油尺中間為宜，避免低于中間或超過上限。機油含清凈分解劑，可洗滌活塞膠膜和積炭，分散在油中，減少沉淀物生成。使用一段時間后，油色可能變黑，但油品未完全變質。1.寶馬525需加5.5升機油，油尺中間為宜。2.機油含清凈分解劑，可洗滌積炭，減少沉淀物。3.油色變黑，但油...
寶馬GT系列車型車身材質各異，如3系320igt為鐵質，而528gt則采用鋁材質四門和尾門，鐵材質葉子板及A柱至后側尾。GT源于豪華馬車，象征動力強勁和長距離遠行，后成為高性能跑車代名詞。現代GT代表長時間高速運轉和卓越性能。車身主要作用是保護駕駛員和提供良好空氣動力學環境，展現車主個性。車身結構主...
寶馬5系作為12V車系，其正常蓄電池電壓在空載時約為13伏，負載時不低于11伏。汽車電瓶負責為起動機、點火系統及其他設備供電。在發動機高速運轉時，發電機會為電瓶充電。啟動汽車時，每次啟動時間應控制在3至5秒，兩次啟動間隔至少10秒，以保護電瓶。汽車電瓶的介紹：汽車電瓶是汽車上的重要部件，其功能是供給...
寶馬325高速百公里油耗為8.3升，受駕駛習慣和路況影響。搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率135kw，最大扭矩300牛米，配備8at變速箱。高功率版發動機提供258馬力和400牛米扭矩。新款3系采用雙球節獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，提升駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
寶馬3系水溫高可能由以下原因導致：1.發動機積炭過多，高負荷高轉速下熱量無法散出；2.點火時間過早，導致高速時發動機溫度升高；3.水箱散熱不良，需檢查清洗發動機系統積碳；4.節溫器未增大開度，無法維持水溫平衡。建議避免超高速、超負荷運行，定期檢查清洗發動機系統。發動機積炭過多：當發動機積炭過多時，在...
寶馬3系剎車油建議每4萬公里更換一次，以確保制動系統正常運作。更換剎車油有以下好處：1.延長剎車系統部件的使用壽命，通過有效潤滑減少磨損；2.防腐防銹，保護金屬和非金屬部件；3.適應各種環境，保證在高溫、嚴寒、高速、濕熱等條件下制動力的靈活傳遞和能量散熱。定期更換剎車油，有助于維護車輛安全性能。以上...
寶馬三系Li和L的主要區別在于Li代表加長軸距車型，擁有更長的車身和軸距，提供更寬敞的內部空間。Li中的"i"表示寶馬獨特的燃油噴射技術。寶馬轎車以其獨特的造型特點和后輪驅動形式而聞名，實現前后載荷分配均衡，提升高速過彎和直行性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
表底260的車通常指儀表盤上最高速度為260邁的車型，這類車輛多屬于寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌。它們的最大速度可達260邁，但排量2.0或小于3.0的車輛很難達到此速度，價格通常不菲。大眾邁騰、寶馬3系、奔馳C級、沃爾沃V60等車型均有260邁速表設計。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
寶馬3系后橋異響可能由齒側間隙不當或軸承磨損引起。齒側間隙過大時，車輛起步或換擋時會發出金屬撞擊聲，車速穩定后變為連續噪聲。軸承磨損則在高速行駛時響聲增大，滑行時減小或消失。急劇改變車速或上坡時發響，可能是齒輪嚙合間隙過大。齒側間隙不當：齒側間隙不當的響聲。主減速器各軸承預緊度正常情況下，在汽車起步...
寶馬3系的離地間隙在110毫米至150毫米之間，底盤高度為138mm。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面的能力。轎車的離地間隙通常在110至150毫米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性略差；反之，高速穩定性越好，但通過性差。部分汽車配備空氣懸架，可自動調整底盤高度，平衡穩定性和通過性需...
寶馬3系高速120以上抖動可能是輪胎動平衡問題。動平衡校正可防止機器運轉時振動超標，保障安全和生產。進行動平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數，并完成準備工作，以確保平衡工作高效進行。1.動平衡問題導致寶馬3系高速抖動。2.動平衡校正防止振動超標，保障安全和生產。3.動平衡前需確定故障、平衡面數，完成...
抬頭顯示是一種為高速行駛車輛設計的汽車平視顯示器，旨在減少駕駛員在行車過程中低頭查看儀表或音響顯示的次數，降低事故風險。主要特點包括以駕駛員為中心的設計、盲操作和多功能儀表盤，如寶馬3系、5系，豐田雷凌和馬自達部分車型均配備此功能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
寶馬高速油溫120攝氏度屬于正常現象，因為機油在發動機燃燒過程中起到冷卻作用。德國豪華品牌寶馬擁有多款車系，如1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等。以2021款寶馬5系525Li為例，這是一款中大型車，搭載2.0T渦輪增壓發動機和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米...
