優(yōu)點(diǎn)： 入手紅色勁炫，外觀拉風(fēng)霸氣，鯊魚嘴可愛而有氣勢(shì)，回頭率很高！同事都夸好看。 缺點(diǎn)： 動(dòng)力偏弱，起步有點(diǎn)肉，爬坡超車什么的有點(diǎn)費(fèi)勁。但由于是手動(dòng)的，影響不大，換檔練純熟后，過信號(hào)燈總是領(lǐng)先。畢
實(shí)測(cè)再高速路上特別安靜的時(shí)候，幾乎沒車，當(dāng)時(shí)風(fēng)速為零（看遠(yuǎn)處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機(jī)上的噪音測(cè)試軟件測(cè)了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數(shù)據(jù) 東風(fēng)本田CRV 2.0L
輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑：1、是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音；2、是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。建議選購輪
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)8.68%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時(shí)尚動(dòng)感28缺 點(diǎn)：噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
我開雅閣用這 個(gè)產(chǎn)品有一段時(shí)間了。 還不錯(cuò) 。最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑，現(xiàn)在車子跑了8萬公里了，用起來跟新車一樣，很順暢的，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)�？梢杂行岣咂�
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)8.75%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時(shí)尚動(dòng)感28缺 點(diǎn)：噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
我的是豪華版，08年12月拿的車，反正新車性能不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，但不能保證用了一兩年后噪音如何
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
如果經(jīng)濟(jì)性 建議在CRV IX35中選 個(gè)性的話就一定選智跑了
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起，包括積碳、機(jī)油問題、異響等。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否過多，必要時(shí)進(jìn)行清洗。其次，確保使用合適的機(jī)油，避免機(jī)油變臟。異響可能來自發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶問題、爆震、氣門異響、回火故障或缺缸。對(duì)于這些問題，可以通過緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮...
標(biāo)題：本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，如何解決？本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因?yàn)槠囬L時(shí)間停放后，潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
本田crv發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起。首先，冷車異響通常發(fā)生在汽車長時(shí)間停放后，啟動(dòng)時(shí)油泵未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致部件間摩擦產(chǎn)生異響。此外，碳罐電磁閥也可能在冷車時(shí)發(fā)出噠噠聲。而熱車異響則可能更嚴(yán)重，可能與零件或機(jī)構(gòu)問題有關(guān)，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏、皮帶打滑或老化等都可能引起熱車異響。...
2021年本田CR-V以其舒適的駕駛體驗(yàn)和霸氣外觀受到廣泛喜愛。車輛在不同速度下的噪音測(cè)試值分別為：怠速42.3分貝，60km/h時(shí)59.2分貝，80km/h時(shí)62.2分貝，120km/h時(shí)37.4分貝。外觀設(shè)計(jì)上，新車前進(jìn)氣格柵和LED大燈的融合，以及獠牙式前包圍和LED日行燈的搭配，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的...
近日東風(fēng)Honda“200萬臺(tái)達(dá)成感恩季”活動(dòng)為廣大購車用戶開啟了一個(gè)新的歡樂通道，全系車型、新老車主共享超級(jí)回饋大禮，讓每一位消費(fèi)者都可以放開心情、放肆購車！感恩活動(dòng)步步升級(jí)據(jù)悉，本次感恩活動(dòng)主要分為五大環(huán)節(jié)，針對(duì)新老車主展開大幅度回饋。到店試駕即有好禮相贈(zèng)，即將上市的全新思鉑睿、XR-V以及高性...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發(fā)現(xiàn)，除了漏油，排氣管也有裂開導(dǎo)致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復(fù)，但由于油底殼內(nèi)殘留機(jī)油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變?yōu)槿帯Ｗ罱K，車主選擇更換新油底殼，因?yàn)閮r(jià)格合理。師傅建議...
新車底盤裝甲對(duì)于本田CR-V來說，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤裝甲能阻...
本田CRV手動(dòng)車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動(dòng)車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時(shí)噪音大，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油。選擇高品質(zhì)油液，避免對(duì)變速箱造成損傷。更換變速箱油應(yīng)到4S店或正規(guī)汽修店，以保證質(zhì)量。更換方式有循環(huán)機(jī)法和重力法，前者換油更徹底...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動(dòng)力技術(shù)在市場中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷量超過1000萬輛，技術(shù)實(shí)力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動(dòng)系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級(jí)也提升了行駛質(zhì)...
河北本田CR-V新能源以其簡樸而不失氣場的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側(cè)流暢動(dòng)感，符合市場潮流。內(nèi)飾新潮時(shí)尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，前置電動(dòng)機(jī)總功率184...
東風(fēng)本田愛麗神2019年換代后，預(yù)計(jì)2020年底會(huì)有一款改款。2019款愛麗舍采用了本田最新的前臉設(shè)計(jì)語言立體翼面，外觀上不會(huì)有太大變化。底盤噪音問題一直存在，由于車底薄且缺乏隔音措施，導(dǎo)致底盤噪音明顯。AlexShen混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但電池組減少會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn)。艾利申是否會(huì)推出燃油...
本田車輛在隔音技術(shù)上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發(fā)展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實(shí)用性與利潤，導(dǎo)致隔音上有所妥協(xié)。然而，15萬以上車型隔音技術(shù)表現(xiàn)良好。國產(chǎn)車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態(tài)感...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了滄州新華區(qū)本田CR-V新能源的優(yōu)惠信息、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、參數(shù)及市場口碑。該車型享有最高3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其前臉設(shè)計(jì)青春活力，車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，符合主流審美。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航里程。市場口碑方面，多數(shù)網(wǎng)友對(duì)售貨員的服務(wù)態(tài)度和車輛性能表示滿...
本田CR-V以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能備受消費(fèi)者青睞。江岸區(qū)經(jīng)銷商現(xiàn)推出1.6萬的限時(shí)優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾同樣充滿活力。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
微型車：軸距2-2.3m，車長>5.2m。各級(jí)別車型我們習(xí)慣用車長和軸距進(jìn)行劃分，但是這并沒有明文進(jìn)行規(guī)定，一些車可能不太符合。譬如說東風(fēng)本田CR-V的長度為4585mm，軸距為2610mm，車型的定位是緊湊型SUV；而一汽豐田奕澤的長度為4405mm，軸距為2640mm，車型的定位是小型SU...
本田雅閣作為一款廣受歡迎的B級(jí)車，雖然價(jià)格實(shí)惠、外形動(dòng)感、空間寬敞，但是也存在一些缺點(diǎn)。以下是購買雅閣需要注意的十點(diǎn)建議：1.動(dòng)力不如想象中那么激進(jìn)，起步偏肉，不要對(duì)動(dòng)力有太大期待。2.懸掛很硬，在凹凸不平的路段行駛時(shí)車輛顛簸感比較明顯。3.底盤太低了，過減速帶一定要開慢一點(diǎn)，不然后面的乘客很容易被...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門未潤滑，長時(shí)間停車后更明顯。5.機(jī)油問題：機(jī)油...
本田CRV以其燃油經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量可靠性和高保值性著稱，適合家用。外觀時(shí)尚，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞舒適。但車輛剛性略遜，操控指向不夠精準(zhǔn)，高速噪音較大。而探岳未做詳細(xì)對(duì)比，選擇需根據(jù)個(gè)人對(duì)車輛操控性、舒適性、配置及價(jià)格的綜合考量。我這里推薦crv，本田crv的燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠性，保值性方面不錯(cuò)...
