這個相對來說1.0t的排量，它的動力表現(xiàn)比較一般，當(dāng)然每個人對正常的動力要求是不一樣的，你最好還是親自去試乘試駕，體驗(yàn)一下再說。不過正常來說，滿足使用是沒有太大問題的。
1本田靠發(fā)動機(jī)活 2豐田靠可靠性活 3寶馬靠操控活 4奔馳靠內(nèi)飾活 5奧迪靠燈活 6大眾靠信仰活 思域的發(fā)動機(jī)雖然有點(diǎn)老 但很可靠，1.8的排量 2.0的動力1.6的油耗，百秒加速不到10秒
思域本身的改裝潛力就比較大，國內(nèi)喜歡車改的往往都用思域，但有些車主想提升動力，但又不愿意去進(jìn)行車改，因此對于這類現(xiàn)象可以使用一些輔助產(chǎn)品，使引擎動力充分發(fā)揮出來，根據(jù)對養(yǎng)護(hù)這塊的了解，BOD的產(chǎn)品效果不錯建議可以進(jìn)行使用
思域動力不錯，起步很快，底盤靈活，很適合國內(nèi)的市區(qū)道路，你很有眼光。 值得注意的是，思域較同級別的德系美系車車重較輕，輪胎較窄，也帶來了告訴車子發(fā)飄，以及安全系數(shù)稍低的弊端。所以還是權(quán)衡一下你的具體需求，如果是市內(nèi)的代
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)元素動感時尚，運(yùn)動感強(qiáng)。印象最深的就是前臉硬朗霸氣特質(zhì)，而且動感的腰線有一種簡約之美。 綜述:動力不錯，D檔平時加速、超車沒有問題，滿足家用，換擋挫感明顯，看脈速表都知道幾檔，S檔提速不錯，感覺起車比較快但是后
動力不是問題。主要表現(xiàn)差。配置又低。跟1.5T是差1.4萬。買1.5T多的配置都值1.4萬了。而且1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)更出色。所以買1.0T是不劃算的。
首先，1.0t排量的動力相對比較一般，但是每個人對動力的評價標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，可能有所不同，所以你最好還是親自試乘試駕體驗(yàn)一下再說。
優(yōu)點(diǎn) 外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，配置豐富。裝配I-VTEC技術(shù)發(fā)動機(jī)，油耗低，排放已達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 缺點(diǎn) 思域軸距雖達(dá)2700mm，但車內(nèi)空間卻未能體現(xiàn)出優(yōu)勢。動力以及懸掛表現(xiàn)很一般，很難體現(xiàn)出外觀給人帶來的運(yùn)
商品在被降價出售前都會先提價，更何況它還是混合動力的，享受國家優(yōu)惠政策滴~ 你也知道是混合動力了 現(xiàn)在就那么幾款 有那個有點(diǎn)混合的便宜了。。。
思域1.8排量2.0動力1.6耗油牛啊
長安UNI-V以其10.89萬起的售價和超越思域的動力性能，成為市場上的新寵。2022年3月22日，這款新車正式上市，提供4款車型選擇，價格區(qū)間在10.89-13.19萬元。UNI-V的設(shè)計(jì)融合了賽博龐克元素，擁有溜背造型和隱藏式門把手，車身尺寸為4680mm×1838mm×1430mm，軸距275...
本文文章主要探討了開柴油車的體驗(yàn)與柴油車的優(yōu)勢及不足。柴油車動力足、油耗低、舒適度相當(dāng)，但在小毛病、維修標(biāo)準(zhǔn)和冬天氣溫驟降時可能存在一些問題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國內(nèi)因意識、政策和保養(yǎng)問題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強(qiáng)和瞬間提速方面具有明顯優(yōu)勢。因此，選擇柴油車需根據(jù)個人需...
在緊湊型車市場，寶來與思域2022款均為優(yōu)秀選擇。寶來指導(dǎo)價較低，但車身尺寸及動力略顯不足；思域則擁有更高的指導(dǎo)價，但配置更豐富，如側(cè)氣囊、頭部氣囊等安全配置及更多舒適性配置。寶來勝在性價比和空間上略有優(yōu)勢，而思域則因其強(qiáng)大動力和更多配置展現(xiàn)出其不凡的綜合性能。兩款車型的抉擇主要取決于消費(fèi)者的具體需...
思域以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)美的視覺效果吸引著消費(fèi)者。車尾的飄逸造型和酷炫尾燈設(shè)計(jì)，使其在夜間點(diǎn)亮后更具辨識度。內(nèi)飾方面，青春時尚的格調(diào)深受年輕人喜愛。搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機(jī)動力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
近日，海外媒體透露了2022款本田STEPWGN運(yùn)動版的發(fā)布信息。這款新車定位于緊湊級別MPV，并采用了與思域相同的動力系統(tǒng)，售價約為人民幣14萬元起。在外觀方面，它延續(xù)了經(jīng)典的方方正正設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)采用黑色進(jìn)氣格柵，大燈組提供日間行車燈，并且都配備了LED光源。此外，第二排座椅支持按比例放倒，空間...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動機(jī)動力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點(diǎn)火正時等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
豐田自1993年起便致力于混合動力技術(shù)的研發(fā)，歷經(jīng)26年的發(fā)展，取得了顯著成就。1997年，豐田推出了基于THS混動系統(tǒng)的首款車型Prius，隨后不斷升級，推出了多款混合動力車型。2003年，第二代Prius上市，以其低油耗和高效率著稱。2009年，第三代Prius問世，搭載更高效的混動系統(tǒng)。201...
車企流量流失嚴(yán)重，私域流量池成為解決方案。通過APP或小程序承接流量，培育客戶形成粘性。私域流量池搭建需注重流量端、運(yùn)營端、交易端及全域運(yùn)營，利用AIPL模型實(shí)現(xiàn)全鏈路營銷體驗(yàn)，降低線索流失率，提高用戶激活度。一、車企流量現(xiàn)狀：流失嚴(yán)重談到車企的流量，不得不談到車企的線索系統(tǒng)，線索系統(tǒng)相當(dāng)于是一個流...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉與思域在動力性能上各有千秋。昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率117至158馬力，最大扭矩148至202牛·米，配備6速手動和6速手自一體變速箱，百公里油耗6.0L，續(xù)航約850公里，最高時速207km/h。思域則搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應(yīng)慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質(zhì)量直接相關(guān)，而是由燃油品質(zhì)問題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機(jī)油時間過長也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì)，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
13萬出頭的家轎，入門即豪華，顏值叫板菲斯塔，動力慫思域，有面。現(xiàn)在的社會我知道不差錢的人真的很多，有些人幾套房，幾輛車過得很寬裕，但普通家庭可能還是占多數(shù)吧。有沒有錢可能看看房車就可以猜測一二，普通家庭一般買車可能在10萬左右了，哪怕是想買個高檔車也是要想好久的。不過對于配置高價格優(yōu)的國產(chǎn)車來說真...
總結(jié)內(nèi)容：混合動力汽車通過集成發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩個動力源，實(shí)現(xiàn)了更高效、更環(huán)保的行駛方式。本文介紹了混合動力汽車的電機(jī)技術(shù)，如永磁電機(jī)、異步電機(jī)等，在電動車驅(qū)動中具有高效率、高功率密度的優(yōu)勢。電控技術(shù)則體現(xiàn)在能量管理策略上，包括基于規(guī)則、全局優(yōu)化和實(shí)時優(yōu)化的策略。同時，電池管理系統(tǒng)和能量回饋系統(tǒng)等技術(shù)...
經(jīng)過OakleyDesign的精心改裝，原款全驅(qū)Aventador升級為后驅(qū)跑車LP760-2。拆卸前差速器等部件使車身減輕了85公斤，搭配重新設(shè)定的ECU以適配強(qiáng)大的6.5Lv12引擎。升級后的車輛擁有760匹馬力與745牛頓米扭力，分別提升70匹與55牛頓米。外觀上，新車換裝了改良的保險杠、側(cè)裙...
福特銳際以其時尚潮流的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)和豐富的配置受到市場關(guān)注。前臉黑色蜂窩狀前格柵和運(yùn)動感十足的前大燈，展現(xiàn)了其獨(dú)特的運(yùn)動風(fēng)格。車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)元素流行，尾燈細(xì)節(jié)協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，銳際強(qiáng)調(diào)簡潔大氣，配置豐富，如可四向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏等。車身尺寸中規(guī)中矩，后備...
當(dāng)遇到裝有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)動車轉(zhuǎn)向困難時，首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器。這包括檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條的磨損情況，轉(zhuǎn)向器殼體是否有裂紋，以及軸承和襯套的磨損狀態(tài)。同時，還需檢查油封和防塵套的老化情況，并及時更換。轉(zhuǎn)向減振器的行程和阻尼力也是檢查重點(diǎn)，確保其在規(guī)定范圍內(nèi)。此外，檢查動力轉(zhuǎn)向器的漏油情況，更換O形圈和密...
五菱之光以其家族式外觀設(shè)計(jì)和經(jīng)典耐看的前臉格柵吸引眼球，上揚(yáng)的車身側(cè)面和大氣的車尾設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，塑料材質(zhì)方向盤和軟包中控臺提升了駕駛體驗(yàn)，座椅的包圍性確保了乘坐舒適性。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距2500mm，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積也相當(dāng)可觀。搭載1.2L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率56k...
根據(jù)大慶尊典東風(fēng)本田最新報價，思域無優(yōu)惠但可享受更多福利。設(shè)計(jì)素凈的車頭、長車身及簡約車側(cè)線條突出。內(nèi)飾時尚，受年輕人喜愛。配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，功率與扭矩出色，油耗表現(xiàn)良好。市場口碑良好，用戶稱贊空間大、內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)秀。試駕體驗(yàn)如何，快來大慶尊典一探究竟吧！大慶尊典東風(fēng)本田思域，以其實(shí)用且耐看的外...
本田新款思域TYPE-R車型售價曝光，海外市場售價為54,850歐元，約合41萬人民幣，預(yù)計(jì)2023年1月開始交付。新車有望年底前國內(nèi)亮相，2023年一季度上市。外觀上，新車與海外版相似，采用狹長大燈組和C字型導(dǎo)風(fēng)槽，底部有“風(fēng)刃”形狀前鏟。車身側(cè)面為兩廂掀背結(jié)構(gòu)，加寬輪距和寬體設(shè)計(jì)，配備Alcon...
