從音場效果方面，如果打算提升汽車 音響級別， 選擇多聲道系統(tǒng)是必不可少的， 這種系統(tǒng)使用多個 功率放大器及分頻網絡，對高，中，低頻分別放大！各揚聲器之間不會互相干擾，分別具有各自的頻率范圍，，綜合音響效果圓潤而優(yōu)美，能使
兄弟，你確定要HIFI級別么~？這個是原音重放的意思改裝到這個級別，恐怕花10個思域的錢都不夠一般的整車音響，+隔音+止震，2000-3000就夠了
一般改裝要想音質好的話，堅決反對裝同軸，如果不想配低音炮的話，其實在前門裝一對好點的套裝就好了，后門不用裝了后門裝了沒意思，其實在調音的時候后門的音場輸出是很小的，如果你是特別注重低音效果的話一定要上功放，因為沒功放的話
1000可以買到不錯的了，碟機+功放+低音炮+兩個低音喇叭（裝在前面） 我推薦你“先峰”，1000以內可以完成。 音質好，最讓我喜歡的還是它有兩個USB插口，可以買個U盤，把喜歡的節(jié)目放在里面，聽的時候一插就可以了，
這個問題不難回答
換對前門喇叭，加臺四路功放和低音！但是要找家懂調試的店才行！深圳音響改裝店有很多呀，建議去泰然工貿園有一家：汽車影音數碼港！
從音場效果方面，如果打算提升汽車 音響級別， 選擇多聲道系統(tǒng)是必不可少的， 這種系統(tǒng)使用多個 功率放大器及分頻網絡，對高，中，低頻分別放大。各揚聲器之間不會互相干擾，分別具有各自的頻率范圍，，綜合音響效果圓潤而優(yōu)美，能使
想做隔音和改音響的話要先去專業(yè)店了解一下廣州這邊的話我去過的店廣州德樂還不錯有時間去哪里看看
這里有 http://www.jhkj.net/car/qicheyingyin/200612/49607_2.html
專業(yè)音響改裝店，一般都不會出現什么問題，改之前還是了解一下音響改裝的知識比較好，你也可以去北部新區(qū)那家“TPS汽車音響改裝店”看看，那里改了很多新車也沒有什么問題，怎樣我就不多說了，多百度一下這家店，你一定會有意外的收獲
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導致相位不一致，多個喇叭組合時會產生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負極...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源；功放設備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
汽車保險絲燒斷，可能是由于以下原因：首先，用水沖洗發(fā)動機艙時，水可能進入保險盒導致短路，因此應避免直接用水沖洗，并用濕毛巾輕輕擦洗。其次，安裝大功率大燈時，電流過大可能燒斷保險絲，需要更換大電流保險絲和電源線。第三，使用點煙器等大功率電器時，保險絲容易熔斷，建議電器功率不超過300W，小型車不超過2...
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動。如果是松動，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內胎做緩沖。改裝音響時，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調出風口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響，效果卻不如預期。經過檢查，發(fā)現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試，音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們，在音響改裝時，不僅要關注器材選擇，更...
大家好，今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質量參差不齊，很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統(tǒng)的情況下，車主們往往只能聽信店家的建議，結果問題依舊存在。所以，我決定繼續(xù)分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺索納塔9的音響系統(tǒng)。主機是飛歌大屏導航，處理器/功放是卓夢KX...
三菱歐藍德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個喇叭，無法滿足追求高品質音樂體驗的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統(tǒng)進行全面改裝，以提升聽感體驗。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
近年來，汽車市場的趨勢越來越年輕化和運動化，即使是雅閣和凱美瑞這樣的傳統(tǒng)車型也在努力吸引年輕消費者。對于90后來說，他們追求的是一種既年輕又運動的汽車形象。MG6自上市以來，就一直在挑戰(zhàn)思域在年輕人心中的地位，銷量表現也證明了它的受歡迎程度。MG6的車主們也在追求更運動的外觀和動力，而MG6獎杯版可...
哈弗H6音響升級，車主應謹慎拆卸，以免復雜電路問題。初次升級推薦更換前后門揚聲器，利用原車發(fā)動機推動，選擇功率50W、靈敏度高的音箱，提升駕駛體驗。隨著聽力需求提升，可考慮進一步升級。初級改裝者追求改善原車音響效果，中級改裝者追求改裝樂趣，高級改裝者追求個性化音響理念。改裝方案多樣，價格從1500至...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質的汽車音響改裝服務，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設計出彩、動感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環(huán)境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節(jié)系統(tǒng)，可以精細調整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時系統(tǒng)還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
長安睿騁以其現代動感設計受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質穩(wěn)定。同時，更換阿爾派主機和加裝調音俠DSP，優(yōu)化音源信號。底盤隔音處理減少噪音，提升音質。改裝師精準定位喇叭，實現最...
日產軒逸車主在陪朋友升級音響時，意外發(fā)現隔音的重要性。高速行駛時，車門鈑金共鳴和風噪問題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對四門進行隔音止震處理，強化鈑金，減少風噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
在汽車保養(yǎng)和改裝領域，燈光升級是一個常見的需求。針對奧迪Q7這一車型，我們通過PDKLED雙光透鏡的升級案例，展示了如何有效解決大燈老化問題，并顯著提升夜間行車的安全性和美觀度。首先，原車奧迪Q7的大燈給人的第一印象是昏暗且泛黃，遠光燈效果尤其不佳，導致在有路燈的情況下行駛時難以看清前方路況。為了解...
別克昂科威車主在自駕游時，音樂是不可或缺的伴侶。盡管原車音響已經不錯，但音響改裝行業(yè)提供了從低端到高端的廣泛選擇。改裝時，車主需關注安裝技術、售后服務、品牌選擇和價格合理性。技術過硬的安裝店能確保改裝質量，專業(yè)的售后服務能解決后續(xù)問題，品牌和試聽體驗比單純追求品牌更重要，而價格雖有高低，但試聽體驗是...
