您好！這個說起來比較復雜，首先發動機內部您看不見的地方，比如曲軸、缸套、活塞、活塞環、連桿是有區別的，壓縮比也不一樣，配氣機構也不一樣，排氣也不一樣，甚至渦輪也不一樣，因為渦輪截面是可控的，也可以講渦輪一樣。除了發動機，
哈弗H8八項整改內容 序號 整改問題 整改結果 1 發動機調校保守，運動模式不明顯，與經濟模式差別不大 在充分考慮燃油經濟性、舒適性的前提下，對油門踏板的扭矩輸出特性及響應速度進行了優化。針對運動模式，提升了其換擋轉速及
哈弗h8：20.18萬-23.68萬 不可否認，在今后的一段時間內，小排量渦輪增壓發動機都會是以后的發展趨勢，這點不但可以從奔馳、寶馬等汽車廠家上看到，從哈弗H5、H6等車型上也能看出來。哈弗H8同樣也遵循了這樣的理念，
調教不同而已，這個發動機就是三菱改裝而來，你想啊，這幾個車車重差距很大，所以不同轉速下需要不同的扭矩和功率，不過我對長城的調教功夫提出質疑
首先LZ 2.0T帶2噸多的車（普通小型SUV 什么CRV啊 RAV4啊這類 才1噸多點點。。） 什么概念LZ應該心里有數 你要是讓途銳掛上途觀的2.0T發動機 他也那德行不到12秒的百公里加速 說實話 也不算很差 還
2000轉是不是太遲了。發動機轉速來的慢，變速器將檔也慢。所以提速肉了。
這車不錯，柴油動力，耗油低，但引擎要達到一定轉速才能顯現它的威力，性價比高，實時四驅，越野性能很不錯，車是有大梁的，而且是整體后橋，所以車很結實越野完全沒問題。需要注意就是冷車的時候不要哄大油門，還有按時保養，經常檢查冷
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
哈弗H6行駛中發動機轉速通常在2000轉左右。發動機轉速與車速關系并非一一對應，受變速箱齒比影響。車速快時，發動機轉速一定高，但轉速高不一定意味著車速快。建議使用3000至6000轉的轉速區間，勤換擋，以適應不同路況。發動機轉速和車速的關系：發動機的轉速與車速并不一一對應，但一般轉速越快，車速越快。...
哈弗H6方向盤換擋需先選手動模式，將換擋桿推至D位，通過撥片加減擋。撥片能在D擋行車時隨時人工強制換擋，特別適合急加速超車。停止使用一段時間后，變速箱將恢復自動模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發動機轉速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導致換檔時轉速差異大，產生頓挫。為減輕這一現象，建議使...
哈弗變速箱故障燈亮起，可能是由于動力電控系統出現故障。這種情況通常是因為變速器的某個傳感器連接線路出現問題。當故障燈亮起時，建議盡快到汽車維修站進行電腦檢測，以便根據故障碼確定具體的問題所在。如果故障燈亮起時，車輛的其他性能如發動機轉速和車速都正常，可以繼續駕駛，但應盡快安排檢查。如果行駛中出現變速...
變速箱的擋位設計決定了不同速度下的輪上轉速。在恒定速度下換擋，發動機轉速會隨之變化，升擋時降低，降擋時升高。由于發動機組件的慣性，轉速變化需要時間，導致換擋時的頓挫感。現代汽車追求燃油經濟性，液力變矩器快速鎖止，減少了對轉速差的緩沖，使得頓挫感更明顯。發動機性能同樣影響頓挫，大功率發動機能更輕松改變...
哈弗H6在高速行駛時，轉速范圍通常在2500至5000轉之間。在平穩駕駛狀態下，轉速大約維持在2500到3000轉。發動機轉速的高低直接影響到單位時間內的作功次數和有效功率，因此，轉速的變化與發動機的功率輸出密切相關。在發動機的標定功率和標定轉速下，發動機的工作狀態被稱為標定工況，這并不是發動機的最...
哈弗H6運動版在駕駛過程中，檔位與速度的匹配至關重要。正確的搭配不僅能提高駕駛體驗，還能有效降低油耗。根據發動機轉速來選擇合適的檔位，是保證車輛平穩運行的關鍵。當發動機轉速達到2500轉時，可以推高一個檔位。變速箱中的齒輪大小決定了轉速和車速的關系。大齒輪對應低轉速和低車速，小齒輪則對應高轉速和高車...
汽車發動機噪音過大是很多車主都會遇到的問題，哈弗F7也不例外。發動機噪音的產生與轉速、進排氣管泄漏、胎噪和風噪等因素有關。以下是針對哈弗F7發動機噪音問題的詳細分析和解決方法：1.發動機噪音：發動機轉速越高，噪音越大。可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料，有效抑制震動和吸收噪音。2.進排氣管泄漏：進...
哈弗F5的首保建議在行駛5000公里或6個月時進行，以先到為準。首保時通常只需更換機油和機油濾清器，空氣濾芯和空調濾芯則需要清理。車輛在首保前會經歷磨合期，分為初期、中期和后期三個階段。初期磨合時，應控制車速和發動機轉速，勤換擋，預熱兩分鐘；中期磨合可適當提高車速和轉速，但要勻速行駛，避免急加速或急...
哈弗H6行駛中發動機故障燈亮，加速無力。經診斷，發現故障碼指向進氣歧管壓力傳感器低電壓、凸輪軸位置傳感器無信號等。檢查發現進氣歧管壓力傳感器無5V供電，而斷開凸輪軸位置傳感器后恢復供電。確定凸輪軸位置傳感器故障導致供電中斷，更換后故障解決，車輛恢復正常。檢修對象：一輛駕駛行程約6萬公里2013年哈弗...
2021款哈弗F7x共有六款車型，全部為自動擋，無手動擋。在超車時，手動擋車輛需降檔以提高發動機輸出扭矩，實現快速加速。降檔后，發動機轉速上升，扭矩增加，通過加大油門，汽車可迅速加速，滿足超車需求。自動擋車型則通過自動調整檔位實現類似效果。哈弗F7x的2021款車型均為自動擋，沒有手動擋選項。在超車...
哈弗轉速高不提速度的原因可能是自動變速箱打滑。打滑時，離合器或制動器摩擦片可能磨損或燒焦。解決方法包括檢查液壓油面高度和品質，若油質差需拆修變速器。路試時，若發動機轉速升高而車速未提高，說明某擋位打滑。自動變速箱打滑：自動變速箱打滑，同時還會伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象。如果是自動...
哈弗H6二代的手動與自動擋切換十分簡便。在D擋下，只需將擋把向下扳動即可切換至手動擋，再次扳動則恢復至自動擋。自動擋依靠液壓油傳動，由微電腦控制，根據車速自動調節發動機轉速等參數，但耗油量較大。而手動擋則通過機械齒輪傳動，調節速度需手動完成，更為環保。自動擋相關介紹：自動檔是靠液壓油來傳動，自動檔由...
哈弗H6旋鈕換擋操作步驟如下：首先，找到并按下手動模式按鈕。接著，將換擋桿推至D位，此時車輛進入手動模式。然后，根據發動機轉速，在合適的時機使用撥片進行加減擋，實現自由切換理想擋位。這一過程讓駕駛者能夠更靈活地控制車輛，提升駕駛體驗。1.按下手動模式按鈕。2.推換擋桿至D位，進入手動模式。3.根據發...
哈弗大狗發動機聲音大的原因主要有兩點：一是冷啟動時機油未達到潤滑要求，導致發動機轉速高，聲音大；二是發動機為了快速達到正常工作溫度，冷啟動時轉速偏高，噴油量多，燃燒不充分，產生較大噪音。建議冷車啟動后熱車1分鐘左右，使發動機全面潤滑，怠速回到正常轉速。哈弗大狗發動機聲音大原因分析：1.冷啟動時機油未...
哈弗H6具備節油模式，即經濟模式。該模式通過綜合分析自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動和變速器油溫等因素，由ECU控制單元計算最佳燃油量，有效降低油耗。哈弗H6作為哈弗品牌主打的都市智能SUV，車身尺寸為4640mm×1825mm×1690mm，軸距2680mm。以上內容由58汽車提供。如有任何...
哈弗H7作為一款自重超過2噸的SUV，其油耗表現一直備受關注。實測數據顯示，哈弗H7的百公里油耗為11.45L，這一成績在同級別車型中處于中等水平。雖然采用了235mm胎寬的節能型輪胎，但自動啟停功能的使用率較低，影響了油耗表現。此外，車輛在經濟車速內行駛速度越慢，百公里油耗越多，而超過經濟速度則相...
