同樣的車，老司機開就非常穩，我怎么開剎車都有點點。。。。還是技術問題 58車>>
有頓挫現象一般先檢查發動機點火系統是否有問題，火花塞，點火線圈是否工作良好，沒問題的的話就是變速箱換擋的問題，檢查一下變速箱油是不是時間長沒有換過，變速箱內部主油道壓力是否正常，換擋油壓是否正常，換擋電磁閥是否卡滯，如果
綜述:凱美瑞需要在下面三點改進: 1、剎車太軟----給人沒信心開車的感覺，沒人會用剎不住的車(別用舒適來搪塞) 2、二連桿懸掛---換成多連桿(解決彎道側傾過度，看看20萬的車還有誰用二根筷子式的懸掛?) 3、落后的4
這個聲音是不是剎車后，減震發出的。這應該去檢測abs系統，看看剎車分泵有沒有問題還有就是剎車油有沒有變質有氣泡之內的情況。
我的也一樣，這是行車電腦控制的，你按下ECT就不會了。這個車偏商務應用，應該是比較穩重的，設計上應該是讓你急踩剎車后緩慢啟動，不必急剎然后急加速。
新手吧 開熟了就好了 記住換擋的時機 感覺快要換擋的時候松油門 然后再加油 和手動一樣 這樣就可以減小頓挫 起步時快速松剎車踩油門 還有最笨的方法就是左腳踩剎車 右腳輕踩油門 然后左腳松剎車 OK啦
這個很正常，凱美瑞極速停車時候變速箱是會有這個明顯的頓挫感的。
你是說，D檔怠速時踩剎車沒踩油門轉速提高，轉速提升多少呢？有些車轉動方向盤轉速會提升的，開空調轉速也會提升，在標準怠速下踩剎車一點點，這時正好制動力和車動力平衡，車不動，如果這時怠速提升了剎車就不能控制車了，車肯定會自己
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的
新君越 優勢1：全新平臺技術先進配置豐富，通用全球新平臺epsilonII提供扎實底盤功底，新平臺徹底改變原有美系車型缺點。 優勢2：外觀內飾造型沉穩大氣，更有歐洲設計風格，外觀內飾造型強調科技感與沉穩氣質細節設
針對哈弗H6出現的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業檢查與維修。剎車...
ABS啟動時的正常現象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統故障或底盤連接部件松脫，都可能導致剎車時出現咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發出咯噔聲。如果異響持續或不間斷，可能是剎車系統或底盤部件出現了問題，這時應立...
汽車在剎車時方向盤發抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
八代凱美瑞的主動剎車功能在工作條件碰撞預測系統啟用且判定可能與前方車輛發生正面碰撞時默認開啟。其工作速度范圍在10-180km/h之間，具體功能如碰撞預測警告、制動輔助和制動等，依據相對速度有所不同。但需注意，在特定情況下如斷電重啟后行駛時間不足、掛R檔或VSC禁用時，系統可能不工作。工作條件碰撞預...
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因是：1.車輛傳動系統問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現的抖動和方向盤發抖收油頓挫，可能源于傳動系統、助力系統...
**剎車時頓挫感強烈是因為退檔嗎？**內容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時出現頓挫感是常見的駕駛體驗問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進，產生了一種斷層的感覺。雖然這可能會對駕駛感受產生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結于此，對駕駛不會有本質影...
擁有凱美瑞已經四個月了，車友最關心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動，雙離合或是調教不好的變速箱，你會覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調...
將凱美瑞停在平坦地面，用千斤頂支撐。使用輪胎扳手松開螺絲，取下輪胎。接著松開剎車分泵螺絲，掀起分泵，取出舊剎車片。將剎車分泵活塞按回艙內，可能需要回位工具。安裝新剎車片，緊固分泵螺絲，重新裝上車輪。更換完畢后，檢查剎車油液面，試駕磨合新剎車片。雖然過程看似復雜，但交給專業師傅處理更放心。了解汽車保養...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動的聲音，或是自動擋車輛剎車時擋位電子聯動的安全提醒聲。若聲音持續發生或點剎也產生異響，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現聲音的主要原因可能就是是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
豐田凱美瑞在低速行駛時可能會遇到變速箱頓挫的問題，這通常是由于發動機轉速與變速箱轉速不同步造成的。要解決這個問題，關鍵在于找到合適的換擋時機和節奏。有經驗的駕駛者可以通過觀察發動機轉速的下降速度，以及了解車輛的擋位轉速差，來調整換擋的時機。例如，可以在松開油門并踩下離合器的同時，切換擋位，讓發動機轉...
新車在磨合期時，剎車盤和剎車片需要適應，可能會產生異響，如震動摩擦聲或尖銳的絲絲聲，但通常在行駛幾百公里后會自然消失。在風沙或塵土大的天氣中，沙粒或灰塵可能進入剎車系統，導致嘶嘶聲。此時，可以通過猛踩剎車或等待自然消失來處理。如果剎車片磨損到磨損區，會出現金屬摩擦的嘶嘶聲，這是提示更換剎車片的信號。...
豐田凱美瑞剎車片更換步驟：將車停在平坦地面，用千斤頂支撐好，松開輪胎螺絲和剎車分泵螺絲，拆下舊的剎車片，安裝新的剎車片并緊固螺絲，最后檢查剎車油液面。剎車是使機車、車輛等停止或減低速度的動作，制動裝置可以減慢車速。1.將凱美瑞車停在堅固且平坦車間地面，用千斤頂支撐好。2.輪胎扳手，松開輪胎螺絲，拆下...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節。為了解決這個問題，需要清除變速箱內的頑固性臟污與雜質，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
凱美瑞起步輕松剎車時出現異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統正常啟動、剎車片內金屬硬點、剎車片磨損嚴重、剎車盤磨損、剎車片裝配問題、剎車分泵不回位、剎車導管與卡鉗配合問題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長時間停放后剎車異響也屬常見現象。針對這些問...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現頓挫，這可能是由于剎車系統或傳動系統的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統也可能影響到剎車時的平穩性。建議到專業的維修店進行檢查和維修，以...
凱美瑞剎車油推薦使用豐田原廠的DOT4型，建議每行駛4萬公里進行一次更換，每次更換大約需要1升。在選購剎車油時，應選擇信譽良好的品牌，并且優先考慮高級別的產品。凱美瑞的制動系統工作壓力通常在2MPa左右，高性能車型可能達到4-5MPa。液壓制動系統利用液體不可壓縮的特性，將壓力均勻傳遞至整個系統，從...
如果汽車剎車踩下去發出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統故障、剎車液不足或污染、剎車系統氣泡等原因導致的問題。建議及時檢查和更換磨損嚴重的剎車盤和剎車片，聯系專業的汽車維修技師進行檢查和修復，保持剎車液在適當液位并定期更換，進行剎車系統的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
文章介紹了拆卸和更換豐田凱美瑞剎車片的步驟，包括停車、拆卸輪胎、取出舊剎車片、安裝新剎車片等操作。同時提醒車主剎車片更換后需檢查剎車油液面，并進行磨合。作者建議雖然步驟復雜，但如果不熟悉最好交給專業師傅處理。此外，文章還解釋了剎車的基本原理和作用，引導讀者對汽車保養有更深入的了解。豐田凱美瑞剎車片拆...
文章內容本文主要探討了豐田凱美瑞起步頓挫的原因和解決方法。首先是點火線圈老化、氣門關閉不嚴密、怠速電機問題、ECU問題和進氣歧管積碳等原因可能導致車輛起步時出現頓挫現象。針對這些問題，可以通過更換點火線圈、清洗氣門背面積碳、調整ECU參數以及清洗進氣歧管等方式來解決。此外，還需要注意避免使用空檔踩油...
凱美瑞剎車油每4萬公里需更換一次，每次1L。選用的制動液需為豐田自家產的DOT4類型，選擇時應考慮可靠性及高廠家級別。剎車油工作原理是利用液體不可壓縮性來傳遞制動力。汽車剎車通過踏板施壓至剎車鼓上的剎車片，從而減速或停止運行。豐田凱美瑞剎車油需每4萬公里更換一次，用DOT4類型，并注意選擇可靠品牌。...
