L，2 3檔是強制限 檔，不過新車在起 步時可以用，注意 轉速
D檔通用檔,適合全部路面,L,2和3檔是爬坡使用的,其實D檔也能爬坡,但動力沒L,2和3檔是爬坡動力強
獨角獸關于您咨詢的問題，建議您在首保前去拉高速。高轉速旋轉可以使摩擦副表面更光滑，延長摩擦副的使用壽命，提高車輛的動力性。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可
最好在高速公路上行駛，上路后慢加速，最后速度上來后到達大約120左右后猛加速，踩油門使速度到達120~160之間保持油門，大概行駛3~5公里即可減速，拉高速可以使新車更快的進入磨合后期，使你的車更容易進入正常使用狀態
足夠 整車空間大，做工精細，品牌知名度高。20萬下代步很值得購買，2.0凱美瑞高速能上到190-200，看你是否有足夠的加速距離。150邁下加速平穩有力，而且很省油。 日產汽車的優點就是皮實耐用，對發動機的調教沒
當然沒問題了，中國的高速很慢的
你意思是換檔上坡？？手自一體的``在你開著的情況下直接推到S``在按減不就可以``？？``
一個４缸的發動機能跑多快啊，何況凱美瑞的車子還那么寬，那么高！ 理想省油的速度就是１００到１２０，過了１４０聲音就開始不好聽了啊，過了１６０就會飄了，１８０加速就沒什么力了，而且發動機基本就是在咆哮了！４缸發動機也
上下班來回大概5公里路吧中間有一個紅燈，到4S店檢查油耗說電腦檢測噴油量是正常的，無語！跟蹤了一段時間每次加200塊油都是跑完200公里油燈就亮了，93，97油都試過一樣！
不建議那樣的,可以松油門,用手剎幫助剎車,如帶手動模式也可切入低檔用檔位拖來減速. 現在的車大多都是電噴的, 只要不給油,速度夠的話都會自動斷油,發動機就成了阻力. 即便是手動也不會推薦熄火的方式來應急制動,熄火后車
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個...
駕照剛到手時，我對車充滿渴望，但經濟拮據。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺對比后，我選擇了人人車，因為它更人性化。經過篩選，我決定購買福特福克斯2009款兩廂1.8L手動舒適型，售價2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認無問題后購買。經過討價還價，我們達成了一個都能接受的...
在高速上，凱美瑞2.0G的動力表現并不弱，超車也相對方便。雖然與一些高性能車型相比，凱美瑞的動力可能略顯不足，但對于日常駕駛來說，已經足夠滿足需求。此外，隨著駕駛經驗的積累，很多車主會發現，車輛的動力并不是唯一決定駕駛體驗的因素。良好的駕駛習慣、對車輛的熟悉程度以及對路況的判斷，都會對駕駛體驗產生重...
邁騰與凱美瑞，兩款熱門B級車，各有千秋。邁騰在動力性能上占據優勢，2.0T渦輪增壓發動機帶來強勁的動力輸出，適合追求駕駛樂趣的車主。而凱美瑞則以其穩定的整車性能和出色的燃油經濟性受到青睞，適合注重經濟性和舒適性的車主。在功能配置方面，邁騰提供了更多實用功能，滿足多種用車需求。外觀內飾則各有所愛，個人...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試表明，在市區和高速公路等不同路況下，其綜合油耗為5.41升/100km，表現出色。在擁堵和順暢的路況下，其油耗表現均令人滿意。若全程使用ECO節能模式，預計油耗還能更低。這樣的油耗表現對于一款中型車來說已經相當出色，比一些小型車還要低。豐田凱美瑞2.0的油耗表現優秀，無論是...
從文章內容來看，凱美瑞2.0G在高速上的動力表現并不是很弱，雖然加速度可能比較慢，但提速時卻十分順暢和舒適。對于超車來說，不是靠加速度，而是需要維持最大極速和后端加速能力。因此，對于家用車來說，這種“肉”的特性并不影響實際使用。在比較車輛承載力方面，也指出了車里乘客的體重會影響車輛的動力表現。總的來...
2019款豐田凱美瑞的胎壓監測系統表現相當出色。首先，第八代凱美瑞2.0L車型搭載了全新TNGA動力總成，包括2.0LDynamicForceEngine發動機和DirectShift-CVT變速箱。這款TNGA2.0L發動機采用了高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構等領先科技...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區路段，以及暢通的環路和高速公路。在未開啟ECO節能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現優于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
北京廣豐森華望京店凱美瑞近期推出高達1.8萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。凱美瑞以其運動化的外觀、狹長流暢的車身線條、動感個性的內飾設計，以及2.0L發動機帶來的強勁動力和低油耗，贏得了市場的良好口碑。網友評價顯示，凱美瑞在操控、空間和動力上都有出色表現，無論是市區駕駛還是全家出游，都能提供...
總結內容：在SUV的磨合與保養過程中，需要注意磨合期速度的適宜控制，避免高轉速和高速運轉。要適時拉高速以減少積碳，并合理使用智能驅動程序以適應不同路況。在磨合期應選擇良好路面行駛，避免滿載和惡劣路況。油耗在磨合期前后差異不大，但良好的駕駛習慣和保養能延長車輛壽命。因此，正確磨合與保養對于SUV的長期...
凱美瑞2.0自吸發動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數據，...
豐田M20系列發動機以其卓越的性能和燃油經濟性，成為民用級2.0L自然吸氣發動機中的佼佼者。這款發動機在凱美瑞/亞洲龍上的M20C版本功率高達131kW，油耗僅為5.5L/100km，與小排量渦輪增壓發動機的A級車相媲美。豐田在追求高熱效率的同時，也注重駕駛樂趣，通過全方位優化發動機基本結構，實現了...
成都豐田經銷商最新報價顯示，凱美瑞中型車現金優惠高達8000元，外觀設計簡潔利落，內飾年輕時尚，動力性能出色，市場口碑良好。駕駛習慣影響油耗，2.0L發動機動力充沛，高速超車輕松，油門靈敏。部分網友對后排座椅舒適度不滿意。整體而言，凱美瑞在成都市場上表現出色，受到消費者青睞。【百度58汽車成都優惠促...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對暈車的人來說較為不適。高速行駛時，胎噪和空調異味也較為明顯。動力方面，2.0自然吸氣發動機相比渦輪增壓發動機顯得不夠強勁。操控...
我是豐田混動凱美瑞車主，當初在邁騰2.0T尊貴和混動車型間選擇了后者。從實用角度來看，購車預算應控制在18-20萬非混動車和23-25萬混動車之間，混動車更經濟，省油且可用92號汽油，享受更多優惠。長途駕駛時，2.0T車型底盤更優，但若長途占比不到50%，增壓車更適合激進車主。混動凱美瑞和雅閣各有特...
陽江寶威豐田凱美瑞最新報價為你揭曉，凱美瑞最高可享現金優惠8000元。想了解更多詳情嗎？點擊獲取底價，盡享超值優惠。凱美瑞外觀設計養眼，內飾動感青春。2.0L發動機性能優秀，油耗低至5.5L/100km，市場口碑良好。消費者評價高性價比、外觀漂亮、舒適耐看，唯一缺點在高速風噪較大。選擇凱美瑞，享受駕...
凱美瑞內飾設計獨具匠心，整體造型動感時尚。銀色飾條的點綴，使得內飾更加精致。四輻式方向盤采用皮質材質，觸感舒適。三圓環式儀表盤設計，動感十足。7英寸嵌入式中控屏，簡潔實用，標配藍牙/車載電話功能。真皮座椅，相較于織物座椅，更顯高級。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風口。車主反饋，座椅設計舒...
對于手動擋途勝2.0，磨合期應低擋起步，避免猛踩油門，及時換擋，控制轉速在3000轉以內。自動擋途勝2.7則需控制轉速在2500轉以內，速度約80邁，避免高速或低速連續運轉。磨合期新車不宜大腳給油，以免積碳，應適當拉高速，1000至1500公里后逐漸提高轉速及車速，但每次不超過5分鐘，并在拉高速后更...
