凱美瑞一如既往的中規中矩，在日系三強中，所有標準都是最均衡的，15款的凱美瑞個人認為就是舒適性一般，座椅不舒服啊，還有就是豐田的制動比較軟，需要深踩。其他的質量什么的都是很好的，沒什么毛病。養車成本一般�？偟脕碚f，是一款
凱美瑞十大缺陷 1、 車身前圍板相對薄弱，與大貨車發生追尾對凱美瑞前排人員傷害非常大，這種碰撞對于安全氣囊來講打開的可能性小 ，并且凱美瑞的座椅結構被加強，這樣人員在座椅上被擠扁的可能性要大于其它車輛。
在駕駛位置的座位的地下的旁邊，有一個長條的按鈕，前后推就是前后移動，上下退就是上下移動！
還可以吧'就那個價
應該一個是運動版一個不是運動版 駿瑞是運動版的 其實車體都是一樣的 就是內飾問題
感覺還可以 為啥你這送16次保養阿！ 就是那個非原廠導航看著不舒服！
說到跑長途~當然要考慮到動力、操控、和舒適性了，動力么~邁銳寶2.4是缸內直噴，后段加速更有力，適合跑高速，凱美瑞是普通自然吸氣~還是底氣不足啊~操控的話~看底盤，邁銳寶BFI高輕度車身~剛性更高~前增強型麥弗遜懸掛，后
我不是開凱美瑞的，但我身邊有不少開凱美瑞的。 我跟你說說從凱美瑞車主了解到的該車的優缺點吧。 優點:豐田品牌，世界第一。 外觀算不上又多時尚，但很穩重。內飾豪華，用料考究，絕對的精工細作。 懸掛的調教和座椅的舒適
雅閣用戶的評價比較高一點。 網友對此車的印象 4.24分 綜合評分（基于1473篇口碑） 優點： 優雅大氣節油雅閣是好車大氣舒適乘坐舒適高級白領車 缺點： 維修保養貴外形俗氣座椅不舒服剎車偏軟毛病太多油耗大
文章詳述了豐田凱美瑞改裝怡然吸風座椅通風系統和電動腰部支撐的過程，包括施工前的準備、座椅的拆卸與復原、通風系統的安裝與效果、以及腰部支撐的調節與作用。整篇文章展示了專業、細致的改裝過程，以及改裝后帶來的舒適體驗提升�？偨Y內容：東莞地區豐田凱美瑞車型經過專業改裝，安裝了怡然吸風座椅通風系統和電動腰部支...
豐田凱美瑞坐墊拆裝教程和安裝視頻如下；后靠背：先拔掉頭枕，按下靠背的活動栓根據車的不同結構在拔掉頭枕的方式不同;然后把靠背套套好，套時要分清上下部位，并且要放在正確位置;將后靠背套正面底部的橡皮筋塞到靠背后面，橡皮筋從下面串到后背后與上面的橡皮筋綁好，側面橡皮筋和側面橡皮筋綁好;再將套好的靠背整理平...
想要為你的豐田凱美瑞更換或升級后排座椅？本文將為你提供詳細的拆裝教程，讓你輕松掌握如何正確地拆卸和安裝后排座椅。首先，你需要準備好所需的工具和材料。這包括螺絲刀、扳手、套筒扳手等。同時，確保你的手和工具都是干凈且干燥的，以避免在操作過程中造成不必要的損傷或污染。接下來，按照以下步驟進行操作：1.拆卸...
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼，問題不僅在于調節或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大，體重集中于尾椎，不利健康及腿部循環。短途駕駛軟座舒適，長途則易疲勞�？稍黾幼鴫|緩解，但腰部支撐調節等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調節已屬難得，低配版更無此功能，令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現象的，主要...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調節到最后，...
隨著經濟的發展，人們對物質需求的提升也體現在對汽車座椅的升級需求上。廣州錦龍鑫汽車改裝公司專業提供座椅改裝服務，強調座椅的重要性，提醒車主選擇正規公司以避免安全隱患。劉先生的凱美瑞座椅從手動升級為電動，全車更換為原廠真皮座椅，提升了駕駛體驗和安全性。錦龍鑫承諾使用原廠配件并提供兩年質保，專注于豐田和...
豐田凱美瑞的后排座椅角度不可調整，但可按4：6比例放倒。駕駛員座位具備位置、靠背及腰部支撐的調節功能。后排座椅放倒方式有兩種，一種是通過椅背上的按鍵，另一種是使用后備箱里的一鍵放倒功能。放倒后座可以更靈活地利用車內空間，但整體放倒時后排無法坐人。內容展開：豐田凱美瑞的座椅設計，滿足了駕駛者與乘客的不...
豐田凱美瑞采用的是ISOFIX接口安裝方式，購買兒童安全座椅時，要確保接口匹配。安裝步驟如下：首先，找到汽車座椅靠背和底座縫隙中的兩個ISOFIX接口位置，將引導槽插入。然后，將ISOFIX接頭調至最長，取下保護套，按住紅燈解鎖。接著，將接頭與汽車座椅接口連接，聽到“咔噠”聲，指示條變綠表示固定完好...
豐田凱美瑞安全座椅接口采用的是ISOFIX接口安裝方式，購買時需選擇匹配的兒童安全座椅。安裝步驟如下：首先檢查汽車上是否有ISOFIX接口，若無直接裸露，可從座椅縫隙中找到接口位置，插入引導槽。其次，將ISOFIX接頭調至最長，取下保護套，按住紅燈解鎖。然后，將接頭與汽車座椅接口連接，聽到“咔噠”聲...
寶馬3系的座椅設計注重高速行駛時的人體支撐和穩定性，因此座椅材質相對較硬。如果感覺座椅不舒服，可以嘗試以下方法：1.在座椅上加一個軟墊，提高舒適度；2.調整座椅位置，找到最適合自己的坐姿；3.定期擦拭座椅，保持清潔；4.使用專業皮革清洗劑，避免油脂污染；5.定期吸塵，保持座椅透氣性。此外，新車的真皮...
21款凱美瑞未配備座椅通風功能。座椅通風通過在座椅內部增加風扇，將空氣導入通風層，再通過座椅面套的打孔皮向上滲透，幫助乘客在炎熱天氣中散去臀部和背部的汗液，提升舒適度。通風裝置的工作電壓范圍為9V至16V，低于此范圍時會進行低壓保護，自動停止工作。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
21款凱美瑞未配備座椅加熱功能。座椅加熱通過電加熱絲加熱座椅內部，提高乘坐舒適度，尤其在冬季。使用時需注意：僅在點火開關打開時工作；避免對座椅施加點狀負載；車載電壓下降時，加熱裝置可能自動關閉；停車后及時關閉加熱或通風功能，避免下次啟動時用電負荷過大。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
特斯拉座椅不舒服時，可以嘗試使用坐墊來緩解不適。如果座椅塌陷嚴重，建議不要使用坐墊，而是去汽車店進行專業修理。此外，還可以考慮購買同型號的座椅進行替換。在沒有經驗技術的情況下，不建議自行修理，以免影響座椅的標準和使用效果。如果是塌下去比較嚴重的就建議不適用坐墊。自己沒有什么經驗技術就還是不要自己修理...
2010款凱美瑞的低配車型前排座椅加熱功能的預留線，為車主提供了后期改裝的可能性。除了最低配置車型，其他車型均標配了前排座椅加熱功能。原車預留的線路，只需購買開關和改裝座椅，即可實現加熱功能。凱美瑞作為豐田公司推出的中型汽車，在中國由廣汽豐田生產，深受消費者喜愛。2010款凱美瑞共推出了15款車型，...
凱美瑞沒有座椅通風功能。座椅通風通過在座椅內部增加風扇，將空氣導入通風層，再通過座椅面套的孔洞散出，幫助乘客在炎熱天氣中散去汗液，提升舒適度。通風裝置的工作電壓范圍為9V至16V，低于此范圍時會啟動低壓保護，停止工作。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
汽車座椅前高后低不舒服時，可通過調節座椅高低和前后距離來解決。座椅高低調節一般在左手邊，前后調節在座位下的拉手。固定式賽道版座椅建議使用腰墊。座椅應合理布置，外形設計符合人體生理功能，安全可靠，結構緊湊，調節機構有可靠鎖止裝置。汽車座椅按形狀分為分開式和長座椅，功能分為固定式、可卸式和調節式。座椅設...
奧迪座椅不舒服可通過調整座椅位置或更換座椅解決。以2021款奧迪A5為例，中型車，尺寸適中，前后五連桿獨立懸架，搭載2.0T發動機，最大馬力204ps，匹配7擋雙離合變速箱。調整座椅或更換可提升舒適度。奧迪座椅不舒適可通過調整或更換座椅解決。2021款奧迪A5為中型車，尺寸適中，前后五連桿獨立懸架，...
大巴的座椅其實在用料上并不遜色于高鐵，很多大巴使用的是真皮座椅，并且座椅可以調整。然而，公路客車的空間有限，通常10-12米長，2.5米寬的車身采用2+2布局，只能容納48-52名乘客。相比之下，高鐵二等座車廂長達25米，寬度為3.32米，定員92人。通過簡單的計算，我們可以看出高鐵二等座的人均面積...
