哈弗M4延續了易上手易操作的優點，擋位沒有生澀感，離合很好掌握接合點，沒有讓人覺得難以適應的地方。車身升高之后，M4的駕駛席視野很優秀，這點會更讓人安心駕駛。 怠速狀態下發動機的聲響和震動，比之前接觸的炫麗有較大的
故障出現時踩油門發動機轉速不能相應提高，是油門拉線或者節氣門的問題；發動機轉速可以提高，是離合器壓盤或者分離軸承座卡滯
長城的車發動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如
如果是汽車，你可以把離合踏板調到最低，需要調離合拉線。很簡單，作用就是踩下離合踏板，掛上1擋后，稍微松一丁點踏板就會出去那樣，很不容易熄火，這個方法最適合新手用，因為離合高度過高，會讓人操作起來拿捏的不精準。隨便放的多一
哈弗H6用的什么品牌發動機，哈弗H6發動機怎么樣？哈弗H6這臺GW4G15B型號的1.5T發動機為長城自主研發，在GW4G15的基礎上安裝了渦輪增壓系統，是GW4G15T的高功率版本。除了采用連續可變氣門正時(雙VVT)技術外，還采用了鋁質缸體、雙頂置凸輪軸、直接點火技術、前置進氣設計、聚合材料進氣...
哈弗M6搭載的1.5TGW4G15B發動機，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。雖然起步較肉，爆發力不足，低扭輸出需2200轉才能達到最大扭矩，爬陡坡時略顯吃力，但作為小型SUV，動力總體夠用，超車無壓力，滿足日常出行需求。這臺發動機為長城自主研發，基于GW4G15安裝渦輪...
哈弗M6搭載1.5TGW4G15B發動機，動力表現一般，起步較肉，加速無明顯推背感。低扭輸出不足，2200轉時達最大扭矩，爬陡坡略顯吃力。但作為小型SUV，總體性能滿足日常出行需求，超車時給油可實現。扭矩輸出：低扭輸出不是很足，需要在2200轉時才能達到最大扭矩，在爬陡坡時，會略顯吃力。但對于一臺小...
