發(fā)動機提速快嗎，如快，則離合器打滑，檢查一下離合器，如發(fā)動機提速也慢的話，則要查發(fā)動機了，這些都要專業(yè)人員去判斷了，建議去4S店了
人人皆知 同款車手動擋加速永遠(yuǎn)都快于自動擋
左腳去踩剎車，右腳輕點油，黃燈時快松左腳、右腳大油踩門你便竄出去了...... 不過不建議你這么做，費油傷車，雪佛蘭這車本來起步就偏慢，紅燈時搶什么啊?開著車心態(tài)要蛋定.....
凱美銳快。。景程起步不行。。。起步還不如一飛度。。
雪佛蘭邁銳寶2.0使用3個月。一直提速無力，起步時車速跟不上轉(zhuǎn)速。深踩油門沒有竄出去的感覺。有點空轉(zhuǎn)的感覺，發(fā)動機聲音很大，特別是40以上發(fā)動機聲音很大。急加速車速上不去。冷機啟動噠噠噠異響。更換電磁閥之后基本沒有出現(xiàn)異
看了你的敘述，新車出抖動現(xiàn)這種情況很可能是以下幾個方面的問題，1、電子燃油噴射系統(tǒng)進行檢查，燃油供給中的噴油器是否出現(xiàn)霧化不良的現(xiàn)象導(dǎo)致燃燒不好，2、點火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象，與火花塞，高壓線以及點火線圈的
可能供油有問題
拆掉后平衡杠試下車，不行換擺臂58車
手排的轉(zhuǎn)速好控制，自拍就要靠油門控制換檔了。 起步:1~2檔轉(zhuǎn)速控制在2500~2800，三檔以后控制在2500~2200轉(zhuǎn)，這樣可以有效提高起步速度，一味高轉(zhuǎn)速只會加大發(fā)動機的空轉(zhuǎn)。 行進中:如果感覺加速緩慢并動力
沒關(guān)系,這是在磨合期內(nèi),你的車子到了7000公里后,加速的感覺就很棒了,我的伊蘭特是1.6的現(xiàn)在開著很舒服的,你到了5000公里后一定要多拉幾次高速,速度最好在120到130之間
奔馳A260-2.0TT-211HP車型搭載M2702.0T發(fā)動機，出廠于2014年2月。這款運動款A(yù)260以其動感外形受到年輕消費者喜愛，但動力表現(xiàn)并不突出，尤其在與E200的對比中顯得力不從心。M270發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出211馬力，峰值扭矩350牛米，匹配7G-DCT雙離合變速箱。...
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級車中顯得更為寬敞，被譽為“移動的大沙發(fā)”。盡管2.0L發(fā)動機在動力上不如2.5L，但通過安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動力性能。TuningBox通過優(yōu)化節(jié)氣門靈敏度和動力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實際駕駛中，開啟...
大眾新桑塔納提速慢，這與其車身自重和相對較小的動力輸出有關(guān)。其自然吸氣發(fā)動機搭配MT變速箱，使得提速過程較為線性，缺乏渦輪增壓的爆發(fā)力。新桑塔納的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)，四檔時提速效果最佳。與新捷達(dá)共享EA211發(fā)動機，車重相近，約1.1噸。新桑塔納定位為家用車，動力并非其主要優(yōu)勢。追求速度的車主...
當(dāng)啟辰D60出現(xiàn)起步提速慢的問題時，可能的原因包括油泵損壞、油路堵塞、油箱內(nèi)有雜質(zhì)、三元催化器堵塞或前氧傳感器信號不良。油泵若損壞，可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，造成加速無力。油路堵塞會使得汽車怠速不穩(wěn)、啟動困難。油箱中的雜質(zhì)可能在加油時被帶入，影響燃油質(zhì)量。三元催化器若堵塞，會阻礙排氣，影響動力輸出。定期...
冷車起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動機供油系統(tǒng)堵塞、壓力不足、離合器磨損導(dǎo)致傳動效率不足、發(fā)動機低溫、積碳過多及點火系統(tǒng)故障引起。冷啟動時，發(fā)動機內(nèi)溫度低，燃油霧化不佳，影響動力輸出。積碳吸收燃油導(dǎo)致ECU判斷錯誤，減少實際進入汽缸的油氣量。點火系統(tǒng)老化則影響點火能量，導(dǎo)致動力輸出不連續(xù)。車輛在起步的時...
比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動車型，在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢。起步無噪音，提速快動力強，綜合續(xù)航里程長，且油耗低。內(nèi)飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級混動技術(shù)經(jīng)過市場考驗，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車型，值得期待。油價頻繁上漲，讓不少車主憂...
1.曲軸連桿軸承磨損：曲軸連桿軸承是發(fā)動機內(nèi)部的重要零部件，當(dāng)軸承損壞或磨損嚴(yán)重時，就會出現(xiàn)異響。此時需要在檢修廠更換軸承，經(jīng)過更換之后，異響便會消失。2.氣門間隙不當(dāng)：氣門是控制氣缸進出氣的部件，氣門間隙不當(dāng)會導(dǎo)致氣門與氣門座不正常接觸，進而發(fā)出異響，此時需要進入汽車維修站進行檢測和調(diào)整。3.汽油...
手動擋車型換擋時，離合器和油門的配合至關(guān)重要。首先，將擋位置于空擋，發(fā)動車輛后踩下離合器，掛入1擋，緩慢松開離合器，同時輕踩油門，直至車輛平穩(wěn)起步。加速換擋時，先加油門提速至目標(biāo)擋位速度，然后踩離合、掛擋、松離合，同時跟上油門。減速換擋時，先踩剎車減速，輕補油門，迅速踩離合，掛擋，松離合時慢踩油門。...
科三考試中，加減檔與速度匹配是關(guān)鍵。起步用一檔，速度10碼時換二檔，20碼換三檔，30碼換四檔，40碼換五檔。換擋要在100米內(nèi)完成，順序提升，不能跳檔。油離配合是重點，要平穩(wěn)順暢。換擋前要確認(rèn)路況和交通情況，確保前方無其他考核項目和干擾。提速換擋時，松油門踩離合，迅速換擋，慢放離合，再加速。切記不...
近期，蕪湖正騏上汽大通推出上汽大通MAXUSG50全系車型最高5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車以其簡潔的車頭設(shè)計、耐看的車側(cè)造型和干練的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場歡迎。車身尺寸為4825/1825/1778mm，軸距2800mm，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2...
現(xiàn)代悅納2020款以其時尚的外觀和實用的內(nèi)飾受到年輕消費者的喜愛。前臉的六邊形柵欄設(shè)計和尾部的輕微上翹，展現(xiàn)出運動風(fēng)格。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足日常需求，且具備感應(yīng)自動開啟功能。配置方面，1.4排量車型起步稍顯不足，但磨合后提速迅速，動力表現(xiàn)令人滿意。方向盤輕盈，剎車靈敏，操控穩(wěn)定。油耗方面，百...
凱迪拉克CT6以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計和五邊形格柵，展現(xiàn)出順滑的外觀。車身尺寸為5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)穩(wěn)重，氣場十足。內(nèi)飾青春活力，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價外觀設(shè)計主流，前...
新思域1.5T的百公里提速官方數(shù)據(jù)為8.7秒，實際測試結(jié)果為7.3秒，不同版本略有差異。CVT變速箱起步轉(zhuǎn)速較低，最高加速度可達(dá)0.7g。然而，新思域提速時幾乎無推背感，因為CVT變速箱更注重舒適性，加速不會過于猛烈。新思域是一款家用車型，以耐用、節(jié)油和低維修保養(yǎng)成本為優(yōu)點，駕駛感覺并不偏向性能。國...
近日，馬自達(dá)裕順馬自達(dá)推出CX-30全系車型優(yōu)惠活動，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。CX-30車型擁有新潮的車頭設(shè)計、流暢的外觀線條和活力四溢的內(nèi)飾風(fēng)格。搭載2.0LL4發(fā)動機，擁有158馬力和較低的油耗表現(xiàn)。在市場上獲得了良好的口碑。用戶表示喜歡其內(nèi)飾設(shè)計，后排舒適，油耗低，且起步提速快。那么，這樣...
對于大多數(shù)消費者來說，汽車的燃油經(jīng)濟性是購車時的重要考量因素。卡羅拉雙擎以其卓越的省油性贏得了市場的認(rèn)可。一位2019款新卡羅拉車主在復(fù)雜路況下，加242元的油續(xù)航超過1000公里，每百公里油費僅24元。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉雙擎旗艦版和精英版的平均油耗為4.8L/100KM，油箱容積43L，滿油...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
插入鑰匙，轉(zhuǎn)到ON位置；踩剎車，掛N擋，打火；啟動后，掛D擋，松手剎；慢松腳剎起步。停車時，踩制動減速，停穩(wěn)后掛N擋，拉手剎；熄火，掛P擋防溜車。駕駛時，輕收油門換擋提速，超車時同理，輕松油門后深踩油門加速。自動擋汽車是沒有離合的，在駕駛的時候也不需要駕駛員手動換擋。正因如此，自動擋汽車起停的步驟和...
桑塔納差速器總成通過一對圓錐滾子軸承支撐在變速器殼體中。差速器損壞會導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎困難，汽車差速器損壞，會導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)彎困難，轉(zhuǎn)彎時加劇其磨損，造成嚴(yán)重的機械損傷。差速器壞了的判斷方法：有響聲，駕駛過程中后橋發(fā)出“鐺鐺”聲響，而退回空擋時有響聲消失；2、這種現(xiàn)象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等或是有節(jié)奏的...
小排量手動擋車提速快的原因在于：1.操作靈活：手動擋換擋速度比自動擋快，換擋更自由。2.動力調(diào)配：可以人為最大化利用扭矩，且更容易適應(yīng)駕駛意圖。3.駕駛員技巧：駕駛員熟練掌握油離配合后，能夠更快響應(yīng)并駕馭車輛。此外，手動擋車多在駕駛者有經(jīng)驗的情況下，才能發(fā)揮出其優(yōu)勢。如駕駛員熟練度高，則能快速起步并...
