L3空調開關順序，先開風扇開關，再開壓縮機開關（A/C）；關機時，先關壓縮機開關（A/C），再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后，過兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。空調出風口開冷氣時將出風口向上，開
空調蒸發箱的清洗分兩個步驟。第一個步驟是往空調排水管里噴入蒸發器清洗劑，這一清洗劑為泡沫狀，全部噴入大概需要五六分鐘，不過其在空調管道內完全消化需半小時。噴入清洗劑時，注意不要啟動車輛，也不要開啟空調。第二個步驟則是為空
這種情況以是由于空調怠速提速閥出現故障引起的,更換一只提速閥就可以解決問題了。希望能幫到您,祝您愉快。
以下是比亞迪L3空調濾芯安裝過程 供您參考一下 有疑問可以和我聯系哦1.空調濾芯在手套箱這個位置2.打開手套箱，旁邊可以看到阻尼拉桿，捏住卡扣，拆開手套箱3.空調格真面目4.拉開空調格，可以看到用了5個月的空調濾芯臟得不
你好，很有可能是空調制冷劑缺失或過多，空調壓力開關造成的。你的是停止工作就不再工作的話就重點檢查空調壓力開關。祝您用車愉快。58車
我的看法與他們不同。檢查電瓶是否電壓低了，若較低，就需要發動機加油提高轉速，發電機的電壓才能滿足空調運轉要求，才能正常制冷啦。
風扇打開，ac打開，空調出風口打開，調到冷風或者溫度調低。
冷風？把溫度旋鈕 扭到藍色區域 開風量旋鈕 按A/C鍵
很不錯的一款車，性價比很高，尤其配置豐富是一大亮點。空調的制冷效果很好，制冷快，噪音小，1分鐘后就有明顯變涼的反應，及時顯示車內溫度。L3的車身封閉性很好，11款的車型日本荻原的模具工藝。
您好那是冷暖風調節藍色代表冷風紅色代表熱風，希望我的回答對您有幫助，如還有問題歡迎繼續追問！祝您用車愉快58車
比亞迪L3作為一款家用轎車，其高效的空調系統能夠為乘客創造一個涼爽舒適的駕乘環境。然而，有些買家可能會擔心其空調性能是否滿足日常需求，以及該車的二手價格是否合理。根據市場調研，目前市場上的比亞迪L3二手車價格在合理范圍內波動，價格區間符合預期。作為一名聰明的二手車買家，您在購買比亞迪L3二手車時，仍...
比亞迪L3一鍵啟動失靈屬于異常情況，需要及時維修。比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年，主要生產商務轎車、家用轎車和電池。2003年成為全球第二大充電電池生產商，并組建汽車公司。比亞迪汽車設計融合國際潮流與中國文化審美，新標識為橢圓形狀，加入光影元素。1.一鍵啟動失靈需維修。2.比亞迪，中國品牌，...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現暖風異常，用戶反映怠速時暖風正常，但行駛時出風口變涼風。經過排查，可能原因包括空調軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發現無故障碼，更新程序無效。怠速時水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風溫度迅速降低，表明水路循環可能堵塞。進一步檢查發現四通水閥橡膠密封圈脫落，...
標題修改后的內容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結內容：故障現象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM。客戶反應車輛加速到80KM/小時左右時會出現加速無力的現象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點火系統故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
一輛比亞迪秦PLUSDM-i車輛行駛13722KM時，客戶發現空調溫度設置到最高，主駕駛沒有暖風，而副駕駛正常。經過排查，可能的原因包括輔助加熱系統故障、空調系統故障、空調冷暖電機及電機連桿故障和相關線路故障。在車輛進店掃描系統無故障碼后，通過升級左域和右域，故障依舊。進一步檢查發現，主駕和副駕出風...
比亞迪S7開啟冷空調后，出風口卻持續出熱風，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調控制器故障。維修時，首先檢查空調壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調控制器故障碼，發現車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調控制器G152插頭與控制器間有腐...
【內容】一輛全新一代比亞迪唐燃油車輛，在偶發情況下無法啟動，電子風扇持續運轉，儀表板上多個模塊亮起故障指示燈。經過詳細診斷，發現問題主要在于動力網、網關以及線束的通訊故障。維修過程中，客戶反映車輛偶發性啟動困難，多次嘗試后故障才出現。通過VDS讀取故障碼顯示為爆震傳感器信號不合理、ECM與空調控制器...
一輛比亞迪宋ProDM的空調出現了不制冷的問題。經過檢查，發現故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對比試駕車和故障車，發現電壓異常，最終確定空調控制器存在故障。更換控制器后，空調和制熱功能均恢復正常。這個案例強調了在故障診斷時需要細致入微，不放過任何細節，以確...
一輛比亞迪S7，行駛中發動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發現F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現象。更換新的保險清除故障碼，啟動發動機后重新...
一輛比亞迪秦ProDM在純電模式下暖風不熱，即使將暖風溫度調至最高，吹出的仍是自然風。經過檢查，排除了E功虞式上OK電問題。可能的原因包括空調控制器故障、多媒體故障、PTC加熱器保險故障、PTC驅動器故障、PTC風加熱器故障以及線束故障等。維修過程中，首先排除了模塊軟件問題，然后通過讀取空調控制器數...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調后不制冷。經過排查，發現問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級右域后故障依舊。進一步檢查發現電動壓縮機功率偏低，IGBT溫度異常，但對調測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達到98%，但低壓過低，管路結冰，更換電子...
比亞迪唐車主反饋車輛間歇性無法使用EV功能。經分析，可能是線路故障或高壓模塊故障。維修時模擬雨天條件，發現故障出現，讀取故障碼顯示空調互鎖問題，檢查發現PTC上殼體破裂導致水進入造成電壓異常。更換PTC后故障排除。此故障需模擬故障條件快速定位問題。故障現象：車主反饋車輛間歇性無EV。原因分析：1,線...
比亞迪唐80儀表顯示EV功能受限，可能原因包括PTC故障、壓縮機故障、高壓線束相關部分故障或高壓配電箱故障。維修時，首先讀取故障碼，發現高壓互鎖3故障。檢查PTC和空調壓縮機內阻正常，懷疑高壓部件內部短路。倒換PTC、電動壓縮機、空調配電盒等部件后故障依舊。倒換高壓BMS后故障依舊，分析可能是高壓部...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調制冷時無法吹出冷風，組合儀表無提示故障。經過排查，發現電動壓縮機故障、充配電故障以及空調系統低壓線束故障等可能是導致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發現空調控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機失去通訊的問題。進一步檢查發現電動壓縮機內部故障，空調加熱...
