chang0202說的極有可能，特別是鞋底厚的那種，你油門踩深了 腳也感覺不明顯。 沒有肉車只有肉人，不過習慣大油門的話會很費油。
當然會退了，那是坡道哎，自動擋也不能違背物理定律啊，才說我也不知道你車子有沒有坡道輔助系統，就算有坡道輔助系統，也是在松開剎車的一瞬間輔助，如果你不踩剎車它也一樣會后退的。
你不掛檔，松離合響不？要是不響就不是分離軸承，要是響的話就一定是分離軸承。一般來說3萬公里應該不會響，你是不是經常過水
賀為軍 關于您說的情況，這種現象在東風標致307車型中比較常見，主要原因有兩個，一是起步時油門踩得比較輕；一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應該是后者。 建議您再去4s店時主要針對這個問題進行檢查。 至于說查看回
離合器片打滑 解體離合器 檢查分離軸承 離合器片 估計是要更換離合器片 價格估計150 工時費300-400
是不是剛提的新車還是用了一段時間才發現的，新車的話有可能是變速箱沒有磨合過，如果用了一段時間的話，可能是電磁閥的聲音，如果不放心，建議還是打電話問，4S售后問一下好一點，畢竟還是專業一些
點評： 標致307三廂1.6L直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，2.0L車型則采用了CVTS連續可變正時系統的2.0L發動機，整體動力輸出充足，起步穩，提速較快，網友稱“發動機轉速上2000轉以上動力良好，五檔也能上坡，高速
個人意見2000-2500！太低頓挫，太高費油！
長城H6 1.5T只有手動，扭力爆發晚，車體沉重，所以上手比較難，市區頻繁起步或者上坡，很累。 標志307 2.0，發動機不錯，變速箱很差，車身結構比較怪，三廂是中國特色版，側面門內沒有防撞鋼梁，用三年后小毛病很多，慎
您好！ 關于您說的收油滅車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩和收油滅
標致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導致。離合器由動盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構成，材料包括高強度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長壽命。避免長時間腳放離合器踏板，起步時掌握接觸點，避免高速用低速擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
在坡道定點停車項目中，學員們常常為如何準確定點而苦惱。本文將分享“三點一線”看點停車的步驟圖解，幫助大家掌握技巧。首先，聽到指令后，控制車速，打開右轉向燈，靠近路邊線。接著，當引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時，保持方向直行，并通過右后視鏡觀察車身與邊線的距離，確保在30cm以內。然后，當雨刮器凸起...
奔馳V級及威霆車型配備豐富的安全與駕駛輔助系統，包括側風穩定控制、注意力輔助等，通過雷達、攝像頭及超聲波傳感器提升行車安全與舒適。系統如坡道起步輔助、自適應制動燈等增強操控便利性及安全性，可選配更多高級功能如主動式駐車、交通標志輔助等，多數為同級首次引入。一、總述全新的V級和威霆在交付時配有范圍廣泛...
d照是摩托車駕照的一種，共分為四個考試科目。想要考取d駕駛證，首先需要進行駕照體檢，然后到交管所或駕校報名。熟練駕駛后，預約并通過四個科目的考試，即可獲得駕照。科目一為道路理論知識考試，滿分100分，90分及格，涵蓋政策法規和行車規范；科目二為駕駛技能操作考試，80分及格，包括繞樁、坡道起步等項目；...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
標致308CC敞篷跑車售價區間為29.98萬至35.08萬，2009年7月通過進口渠道在國內上市。提供基本手動、基本自動及豪華自動三款車型，搭載1.6T發動機，最大扭矩240，操控性能優異。外觀基于307CC開發，前臉霸氣線條流暢。內飾運動感強，空間充足，動力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
在駕駛員考試中，上坡路定點停車與坡道起步是關鍵考核點。首先，控制車速，打開右轉向燈，靠近路邊線。其次，通過觀察引擎蓋與路邊線重合，保持車身與路邊線距離在30cm以內。接著，通過左后視鏡或雨刮器上的凸起點與停車標志牌的桿成三點一線時停車。最后，30秒內完成坡道起步，打左轉向燈，緩抬離合，車輛平穩起步。...
標致301自動檔4AT操作需理解緩行、強迫降檔等特性。起步時踩制動踏板，選D或R檔，松制動后輕踩加速踏板。行駛中保持D檔，利用加速踏板和制動踏板控制速度。上下坡時根據坡度調整檔位。停車時踩制動踏板，選P檔熄火。注意避免誤操作和坡道后退危險，確保安全駕駛。自動檔車因為沒有離合器的操作、齒輪轉換實現了自...
科目二坡道定點停車和起步技巧需要注意以下幾點：車輛駛向停車區域時，要注意觀察后視鏡并半聯動控制車速靠近停車點，確保車身與路邊距離約30cm左右；停車位置可通過引擎蓋右側1/3點與路邊線重合或右邊雨刮器凸起點與停車標志牌桿成一線確定；在30秒內完成起步時，需緩慢抬起離合器，并保持車輛平穩起步上坡，最終...
上坡定點停車時，關鍵看點包括雨刮器鉚釘保持車身距路邊30cm，左內門把手中間與停止虛線重合，左側后視鏡下緣與停止線重合，或右后視鏡中車身與路沿兩指寬。操作時，先控制車速靠近路邊，保持30cm距離，再觀察左后視鏡或右雨刮器凸點與停車標志桿對齊時停車。最后，在30秒內完成坡道起步，平穩駛出考區。上坡定點...
自東風標致進入國內市場以來，憑借其307和206車型，在各自的中級和經濟型市場站穩了腳跟。為了在A0級轎車市場站穩腳跟，東風標致在去年底的轎車A0級標致207的基礎上，推出了更具運動感的掀背式標致207。日前，筆者在號稱“人間仙境”的蓬萊測試了標致207兩廂1.6版。國產標致207兩廂版的懸架系統進...
標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，可手動關閉。使用時需注意，節假日堵車、無坡道輔助時建議關閉。自動啟停功能在蓄電池電量低、車內溫度不適、冷卻液溫度低或方向盤偏離中心時可能不工作。2019款標致308的自動啟停開關在方向盤左下方，不需要使用時直接按下按鈕。標致308自動啟停使用技巧①平時每次使...
2020款標致408的自動啟停功能可通過方向盤左下方的按鍵進行控制，按壓即可關閉。該功能的關閉并非永久，但可刷隱藏實現永久關閉。在特定情況下，如堵車或坡道起步時，建議關閉此功能以提升駕駛體驗和安全性。自動啟停旨在省油，而自動駐車則能減輕駕駛疲勞。當電池電量低、溫度不適宜或方向盤偏離時，自動啟停可能不...
標致5008上坡輔助功能說明：標致5008上坡輔助是自動啟動的被動功能，無需手動按鍵。當車輛在坡道上起步時，HHC系統會自動保持制動力約1.5秒，防止汽車打滑。該功能在換擋桿不在P檔、油門未踩下、車輛靜止且駐車制動器未拉起時自動生效。只要滿足這些條件，駕駛員松開剎車后，上坡輔助系統就會自動啟動，剎車...
**總結內容**：對于自動擋汽車，在坡道起步時，為避免溜車現象，應注重使用手剎輔助。若已發生溜坡或聽到波箱響動，需立即制動并掛入P擋。部分高級自動擋車配備坡道起步輔助裝置，而帶自動駐車功能的車輛則可在停車后自動制動。電子手剎操作簡便，一按即拉起，一抬即解除，通常位于擋把附近，標志為圓圈內字母P。其優...
標致5008的上坡輔助系統是一項非常實用的功能，它能夠在車輛上坡時自動保持制動力，防止車輛溜車。當車輛處于自動檔位，且自動啟停關閉時，駕駛員只需松開油門，車輛就會在坡上保持2秒左右不動。此外，在坡道起步時，駕駛員松開制動踏板后，HHC系統可以保持制動力約1.5秒，有效防止溜車。要使用標致5008的上...
C2駕照考試流程包括四個科目：1.科目一為理論考試，100題，90分合格，涵蓋交通信號、標志和規則。2.科目二為場地考試，包括倒車入庫、側方停車、S彎通行、直角轉彎和定點停車與坡道起步，順序抽簽決定。3.科目三為路考，考察駕駛規則遵守和路面情況處理。4.科目四為理論考試，涉及路面狀況判斷和交通法規遵...
標致4008的上坡輔助功能在斜坡起步時非常實用。當車輛完全停穩后，系統會在您從制動踏板換到加速踏板時，自動將車輛短暫停住約2秒鐘，幫助您平穩起步。該功能在自動變速箱的D或M擋，以及手動變速箱的1擋或空擋下均可工作。倒車上坡時，變速箱在R擋也能使用。使用時請注意，坡道起步輔助維持車輛不動的短暫時間內，...
科二后視鏡壓線是否可以根據具體情況判斷。一般情況下，倒車入庫后視鏡壓線一般不扣分。考場認定后視鏡屬于車身的一部分時就不可以壓線。科目二是機動車駕駛證考核的一部分，包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。在考試中，要注意車身是否超過地面標志線，避免壓線扣分。在考試前要熟...
途觀自動啟停鍵位于檔把右側，有A標志。系統默認開啟，關閉需按按鈕。使用時需注意：1.需持續踩剎車，除非有自動駐車功能；2.每次開車需手動關閉，永久關閉需至4S店設置；3.無坡道輔助功能車輛在半坡起步時需關閉，避免后溜。以下關于自動啟停使用技巧：1、自動啟停會關閉發動機，除非同時配備自動駐車功能，否則...
