機油一般5000公里更換一次即可，同時需要更換三芯。不用按月來決定更換機油的時間，按你實際行使的里程來決定就可以。更換機油是最好到換油中心等去換，不要自己操作，這需要技術(shù)，更換不好會呲機油濾芯，而損壞發(fā)動機。 車輛散
您好：您反映的情況在這里我無法解釋清楚，建議您到我維修店當(dāng)面檢查。（帶上在外更換的舊件） 北京汽修一廠博瑞祥祺菲亞特。62957677
常規(guī)保養(yǎng)每5000公里一次，你需要參照說明書上的保養(yǎng)說明進行保養(yǎng)
菲亞特派力奧1.5L百公里平均耗油6.5-8L，但實際耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：車輛本身原因：1、車輛氧傳感器損壞作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控
美孚1號全合成機油5W40 SM級和5W30 SM的區(qū)別是： 1、API級別都是SM，也是都全合成機油； 2、SAE粘度等級，5W/40與5W/30相比，低溫粘度是一樣的，但高溫的粘度5W/40要高一些，就是說40的
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應(yīng)進行相關(guān)檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當(dāng)機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
14年2.7大漢的機油消耗程度需結(jié)合使用機油類型判斷。礦物質(zhì)、半合成或全合成技術(shù)機油建議5000公里或半年保養(yǎng)，全合成機油可1萬公里或1年保養(yǎng)。推薦美孚、嘉實多等品牌機油及曼牌等機油濾芯。同時需定期更換空氣、空調(diào)濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬或6萬公里時做大保養(yǎng)。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技...
標(biāo)致408的機油保養(yǎng)周期取決于所選用的機油類型。礦物質(zhì)、半合成機油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機油告急，是正常現(xiàn)象還是機油消耗過快？姜小姐的德系進口車在行駛1500公里后機油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進行機油消耗測試。測試結(jié)果顯示，每1000公里消耗0.3升機油，低于廠方0.5L/1000公里的標(biāo)準(zhǔn)。然而，姜小姐的實際使用數(shù)據(jù)顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動機和自動變速器，出現(xiàn)急加速時發(fā)動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
發(fā)動機機油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環(huán)境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進氣門導(dǎo)管磨損等。預(yù)防措施則涵蓋正確選用機油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術(shù)狀態(tài)等。需定期檢查機油壓力和溫度，及時更換機油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機油消耗...
文章介紹了汽車發(fā)動機性能測試標(biāo)準(zhǔn)和機油消耗量的相關(guān)知識，指出國家標(biāo)準(zhǔn)限定額定轉(zhuǎn)速下，全負荷時機油消耗不超過每1000公里0.3升。根據(jù)保養(yǎng)周期和發(fā)動機機油容量計算，提醒車主注意機油消耗情況。文章建議國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進一步細化，區(qū)分礦物質(zhì)油、半合成油和全合成機油在不同情況下的機油消耗標(biāo)準(zhǔn)。最后強調(diào)發(fā)動機機...
大眾EA888發(fā)動機在遇到炭罐電磁閥故障、機油消耗高和OBD燈報警時，可能會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。針對1.8T發(fā)動機，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發(fā)動機，油箱電磁閥故障可能導(dǎo)致啟動困難和汽油...
發(fā)動機機油消耗異常的原因是什么？發(fā)動機機油消耗過快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機油壓力過高導(dǎo)致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門導(dǎo)管磨損過度；6、氣門導(dǎo)管折斷。如果氣門導(dǎo)管折斷，機油會進入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風(fēng)閥失效，機油會隨氣體一起進入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規(guī)保養(yǎng)間隙，若機油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機油消耗通常被視為正常。機油消耗量因車輛而異，受駕駛習(xí)慣、發(fā)動機狀況、油品質(zhì)量等影響，無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)對機油消耗量有不同定義，新車5000km內(nèi)機油消耗應(yīng)低于每1000km1L，磨合后車輛應(yīng)更低。若客戶有疑問，應(yīng)先檢查車輛無異常，再按標(biāo)...
大眾探歌發(fā)動機機油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風(fēng)問題、機油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環(huán)故障、扭曲環(huán)或錐形環(huán)安裝錯誤、氣門油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發(fā)動機工作中，部分機油隨廢氣排出或蒸發(fā)，但當(dāng)技術(shù)狀況變差時，機油消耗量會增加。原因還包括空氣壓縮機竄機油等。總結(jié)內(nèi)容：大眾探歌發(fā)動機...
燒機油問題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環(huán)失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
發(fā)動機機油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機漏油等。這些問題導(dǎo)致機油逸入燃燒室，使機油消耗增加并可能引發(fā)排氣管冒藍煙。為減少機油消耗，需保持機油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復(fù)密封問題、確保曲軸箱通風(fēng)正常、防止泄漏...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導(dǎo)致間隙擴大，機油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會影響機油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
在東莞地區(qū)，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半，這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機油本身具有清潔功能，積碳和機油變黑是正常現(xiàn)象。建議使用20機油的車主提前更換機油，遵循說明書指導(dǎo)，尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時，機油消耗量...
JEEP發(fā)動機在保養(yǎng)時使用不當(dāng)?shù)臋C油，尤其是0W20機油，容易導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象。0W20機油較稀，需要全合成的0W20才能在高溫下建立足夠的油膜強度。而渦輪增壓發(fā)動機對機油的高溫保護要求更高，4S店的0W20機油往往不達標(biāo)，導(dǎo)致機油過度蒸發(fā)，保護能力下降，加劇發(fā)動機磨損。對于JEEP、路虎、斯巴魯?shù)忍?..
大家是否好奇最新的汽車發(fā)動機油消耗標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？下面這篇文章將為你揭曉答案，希望能給你帶來幫助。1984年，國家發(fā)布了《國家汽車發(fā)動機試驗標(biāo)準(zhǔn)GB3743—84》，規(guī)定發(fā)動機油消耗量應(yīng)小于1升/一千公里。2003年，國家又出臺了《汽車發(fā)動機性能試驗方法GB/T19055-2003》，明確指出：在額定...
用5W-30換0W-40不一定能改善機油消耗。機油消耗是很多車主都會遇到的問題，通常被稱為燒機油。面對這種情況，很多人會想到通過大修發(fā)動機或增大機油黏稠度來緩解，但這種做法缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性。要解決機油消耗問題，首先要找準(zhǔn)機油消耗的位置。我們需要用排除法判斷發(fā)動機是否有漏油現(xiàn)象，觀察發(fā)動機外部表面，檢查渦輪...
發(fā)動機少量進水主要表現(xiàn)為車輛行駛中熄火、制動器失效、機油顏色變白、排氣管冒白煙等。1、車輛行駛中熄火當(dāng)車輛加速無力或者行駛中突然熄火時，一般就是發(fā)動機燃燒室進水，火花塞無法正常工作導(dǎo)致的。2、制動器失效如果車輛出現(xiàn)汽車剎車無力或者直接失效的癥狀時，就有可能是有水進入制動液，導(dǎo)致高溫將制動液氣化了。3...
