您好 很高興為你解答 標致307頓挫感太強是不是變速箱缺油 首先檢查油面，油質(zhì)，其次是閥體，電磁閥工作不良 幫到你請選為最佳答案 謝謝
你好，你的故障可能是點火不良造成的，原因有①，點火線圈點火能量過低！②，火花塞擊穿或者燒蝕間隙過大！ 先檢查一下點火線圈點火能量是否正常，內(nèi)部初級次級電阻是否正常，再檢查一下火花塞是否良好，間隙是否過大是否已經(jīng)擊穿，有
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動機轉(zhuǎn)速估計已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時候你的車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不
你好，建議用電腦看一下有沒有故障碼，這款車大多數(shù)是變速器油壓電磁閥和換檔電磁閥壞了
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好像這種情況基本是由于發(fā)動機機油壓力不足，或者由于發(fā)動機點火不好導致的，建議您盡快查詢立場檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再
你好，這個可能是你的自動變速箱出現(xiàn)了故障。你可以先檢查一下變速箱。處是否有漏油的情況下變速箱油。如果，不行的話就聯(lián)系維修店和4s店。如有疑問請繼續(xù)追問！很高興為你解答！你的支持是我們前進的動力！祝你生活愉快！【汽車有問題
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據(jù)當時轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小或
頓挫感是由于標致自動變速箱造成的，標致采用4速自動，所以換擋間隙較大，會產(chǎn)生頓挫感，使用一段時間后，可到4S，清除自動變速箱的記憶功能
標致307這款車穩(wěn)定性和操控性都比較不錯，你說的缺憾也是這款車最大的毛病。艾森ECU升級 已經(jīng)成功給這款車進行了ECU升級，馬力提升了12HP，扭矩提升了18NM，效果很不錯，你可以百度下“艾森ECU升級”或者去艾森官網(wǎng)
遇到09款兩廂標致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統(tǒng)故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據(jù)實...
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機油氣配比失...
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發(fā)動機蓋子，發(fā)現(xiàn)點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
標致408在河北地區(qū)經(jīng)銷商提供最高2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內(nèi)飾簡潔。搭載1.6T發(fā)動機，動力充沛，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評價中，空間寬敞是亮點之一，同時動力組合在高速上表現(xiàn)出色，且經(jīng)過改進后的發(fā)動機已解決燒機油問題。【百度58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】標致408會有一些頓挫，...
當標志307的三角感嘆號燈亮起時，可能是由于駐車傳感器、斷油系統(tǒng)、外部車燈或發(fā)動機油壓力傳感器等部件出現(xiàn)故障。這種情況下，建議車主前往4S店進行專業(yè)檢修，以確定具體故障原因。同時，了解其他類型的感嘆號警示燈，如黃色齒輪、紅色括號圓圈、黃色括號橫線和黃色燈泡帶感嘆號，分別對應自動變速器、制動系統(tǒng)、胎壓...
榮威雖然標志看起來“洋氣”，但實際上是國產(chǎn)車。它的前身是英國羅孚，一個擁有深厚文化底蘊的汽車品牌。2007年，上海汽車收購了羅孚及其發(fā)動機技術，隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達到了世界上游水平，得益于與通用和大眾的技術合作，以及上汽在生產(chǎn)線和造車機械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細節(jié)處理都能與合...
文章內(nèi)容常州地區(qū)的標致4008可享受最高兩萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設計風格動感，車身尺寸適中，特別吸引年輕消費者。內(nèi)飾新潮，配備1.6TL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)良好。標致4008在市場上獲得良好口碑，操控性、動力和油耗表現(xiàn)均得到網(wǎng)友好評。同時，也有網(wǎng)友提到了一些小問題如頓挫感等。以上信息僅供參考，具體優(yōu)惠...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發(fā)動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因為原...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
總結內(nèi)容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復雜，由易到難進行排查，以降低客戶經(jīng)濟損...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達、桑塔納等車型也常出現(xiàn)剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
一輛標致307轎車出現(xiàn)四個車門鎖無法正常關閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時行李箱蓋也無法正常關閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動機有動作聲但無法完全關閉，導致智能控制盒BSI無法收到行李箱關閉信號。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時也造成了駕駛不便。此類問題應到維修廠檢修處理。一輛...
總結內(nèi)容：一輛標致307轎車在將自動變速器置于手動模式時，儀表上的檔位顯示無變化。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是自動變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點動性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點為人為導致的座椅壓壞線束，修復后發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P位移出，經(jīng)檢測...
標致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關故障。先后進行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文描述了東風標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
