GX7在吉利成都龍泉生產基地生產 DSI6AT變速箱在湖南湘潭生產
一般用的是吉利收購了的澳大利亞DSI變速箱，雖說先進性不夠，但是成本和可靠性好
吉利 gx7用循環機換變速箱油接頭直接使用墊片和轉接頭就是可以的
綜述:GX7本來不買他的泡了3個月的論壇，看了許多的SUV，看的眼睛都近視了，最后還是選了X7。提車時看上了白色的，由于時間緊也沒仔細看就開了回來，第2天打開發動機蓋一看，傻了，變速箱漏油，一下子心涼到了極點。只好到4S
外觀方面，吉利GX7外觀由意大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似于轎車的設計風格。 車
沒什么可介紹的，詳細資料網上有的是，只是說一點，國產車質量不穩定，遇到一輛好車真不錯，遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進，國產車開上兩三年就沒啥樣子能看了。
這還真不知道哦，GC7，很不錯的車，這個價格，我個人還是覺得可以的
您好，推薦吉利GX7，由于帝豪選擇了CVT變速器，這個變速器的壽命較短和故障率較高，而且損壞無法修理，職能更換，再有就是SUV的駕乘感覺要優于臥車，同價位還是優先選擇SUV吧。吉利GX7全鋁發動機、6AT變速器，在這個價
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創試駕] 2014年3月3日，吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
外觀方面，吉利GX7外觀由意大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似于轎車的設計風格。 車身尺
吉利gx7手動變速箱更換時，手動換油需要4到6升，而換油機換油則需要9到12升。建議每3年或行駛10萬公里更換一次變速箱油。更換方法包括擰開泄油螺絲放油加注，或拆下油底殼徹底放油并加注。循環機更換能過濾油泥雜質。長時間不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損，以及閥體損壞。吉利...
吉利GX7手動變速箱更換油液時，手動換油需4-6升，使用換油機則需9-12升。建議每3年或10萬公里更換一次。更換方法包括擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油或使用循環機動態換油。長時間不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損以及閥體損壞。吉利gx7手動變速箱油一般建議3年或行駛1...
▲前排坐姿并不太高，即使受到天窗邊框的影響點評君還能獲得三指的空間。GX7的座椅靠背比較寬大，偏向舒適；坐墊偏短，角度也不怎么舒服。在自主品牌上常見的人體工程問題在GX7上也依舊延續，令人捉急。▲后排有著超寬大的空間，即使是超過180cm乘員不論是頭部還是腿部空間都還有不少余量。三個座椅都有頭枕和三...
【汽車點評·原創·試駕】現如今，國內市場對于SUV的需求一直呈幾何級數的上漲，各大自主品牌也紛紛推出了各自的SUV車型。在眾多自主品牌SUV車型中，全球鷹GX7一直在二、三線城市占有比較大的市場份額。隨著市場占有率越來越高，全球鷹GX7也在不斷的豐富著自己的產品線，從早先的1.8L、2.0L+5MT...
吉利GX7以其簡潔的設計風格和出色的動力性能受到市場關注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，搭配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內飾端莊耐看，車尾設計簡潔，整體給人一種清爽的感覺。網友評價顯示，...
2013年購入的吉利GX7，盡管已七年車齡，但僅行駛6.2萬公里，保養得宜。面對領克的優惠，車主一度心動，但考慮到GX7的低里程和良好保養狀態，決定不換車。在4S店進行了大保養，更換了機腳、變速箱油、轉向油、汽油濾芯和冷卻液，花費2068元。保養后，車輛抖動問題得到顯著改善，車主決定再開三年。GX7...
2014款吉利GX7在3月3日上市，外觀和內飾進行了調整，配置有所提升。新車前格柵和霧燈框樣式更新，尾燈采用豎置設計，新增四種車身顏色。內飾方面，中控樣式調整，增加紅色縫線運動座椅和鍍鉻裝飾。2.0L+6AT車型新增定速巡航功能。動力上，搭載1.8L、2.0L、2.4L發動機，匹配5速手動和6速手自...
隨著吉利英倫SX7的諜照曝光，其動力信息也浮出水面，預計新車將在明年與消費者見面。英倫SX7在外觀上與全球鷹GX7頗為相似，但前臉保險杠經過重新設計，進氣格柵變為倒梯形，前大燈尺寸更大。車身尺寸為4553*1833*1673mm，軸距2661mm。內飾方面，除了LOGO，與全球鷹GX7幾乎無異。動力...
在國內汽車市場，十幾二十萬價格區間車型豐富，吉利GX7是同級別中關注度不錯的車型。外觀設計樸實討喜，內飾簡潔舒適，配備2.0L發動機，匹配6擋手動變速箱，前后懸架操控性優秀。配置主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等。網友對底盤動力的看法普遍較為正面：液壓轉向穩定，車身穩定性好，換擋平順，適...
吉利GX7以其低調的設計風格和簡明的內飾布局，贏得了消費者的青睞。搭載1.8L發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，吉利GX7的底盤扎實，操控穩定，給人一種信心十足的...
根據文章內容，吉利GX7的外觀設計簡約明快，內飾風格清爽簡潔。搭載2.0LL4發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米，配合6擋自動變速箱，動力表現足夠日常使用。車主反饋動力表現不錯，低扭出色，操控性也很好。但也有提到手動擋離合較累，以及有時檔位不好掛的問題。總體來說，吉利GX7在動力和操控...
吉利GX7以其端莊的前臉設計和低調的車尾造型，展現出簡潔而優雅的外觀。內飾方面，清爽簡潔的風格讓人倍感舒適。搭載1.8LL4發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力充沛。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的行駛穩定性。網友反饋顯示，吉利GX7的轉向穩...
吉利GX7作為一款家庭用車，其動力和操控性能是消費者非常關注的。2014款1.8L手動尊貴型吉利GX7，指導價10.59萬元，讓我們一起來探究它的表現。外觀上，吉利GX7前臉設計優雅，中網簡潔干凈；車尾文雅端莊，豎式尾燈質樸而不失美感。內飾方面，走簡樸路線，視覺效果干凈素雅。動力上，搭載1.8LL4...
