目前，只有帝豪品牌相對來講，市場占有率稍高一點(diǎn)。全球鷹厚積薄發(fā)，今年新重點(diǎn)推出一款家轎GC7和一款城市SUV SX7，這兩款車子相當(dāng)不錯(cuò)，性價(jià)比非常高，就等著市場信息反饋了！目前，GX7已經(jīng)上市2了月了，從車主反饋的信息
沒什么可介紹的，詳細(xì)資料網(wǎng)上有的是，只是說一點(diǎn)，國產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定，遇到一輛好車真不錯(cuò)，遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進(jìn)，國產(chǎn)車開上兩三年就沒啥樣子能看了。
全球鷹gx7 6擋手自一體的不錯(cuò)，可以考慮。
現(xiàn)在市場上10萬左右的SUV里GX7的性價(jià)比很高，我上個(gè)月剛買的GX7 1.8，配置挺多的，當(dāng)時(shí)還有送腳墊，座套等裝飾禮包.整個(gè)車身高，前方擋風(fēng)玻璃大，視野開闊，后排的座椅可以折疊的，空間也更大，起步提速還是很輕松的，由
本人1.8的 ·· 沒問題 動(dòng)力也可以。 開了6000+公里沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。 地盤懸掛不錯(cuò)。空間不錯(cuò)。。 但是上山 還有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力弱。 上去絕對沒問題 我覺得2.0很不錯(cuò)。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還沒有2.0 現(xiàn)在的話我肯
我個(gè)人還是比較喜歡GX7，GX7畢竟是吉利收購沃爾沃之后生產(chǎn)的第一款SUV，好多技術(shù)都是用沃爾沃采用的安全理念就在國產(chǎn)車?yán)锟紤]安全性。其次是在安全性上，吉利的技術(shù)那真的是可以的，CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)一直延續(xù)用到現(xiàn)在，技術(shù)還是
GX7是吉利收購沃爾沃之后的第一款SUV。它的安全性能完全是仿照沃爾沃去做的。這如果還安全性不好，它不僅砸了全球鷹的牌子，更是砸了沃爾沃這個(gè)品牌。 ps (整車一共7個(gè)安全氣囊，很不錯(cuò)。)
新車的話這個(gè)誰都沒經(jīng)驗(yàn) 說不好 但參考吉利以往的產(chǎn)品 也沒見那個(gè)車出這么大的質(zhì)量問題啊
不是專業(yè)人士 但是很 關(guān)注這個(gè)車 從各方面綜合考量我感覺是很合算的 10萬出頭的價(jià)格 無論從安全 經(jīng)濟(jì)型 舒適性都是合算的 采用多連桿獨(dú)立后懸掛保證了駕駛的舒適性 應(yīng)該OK的 而且是吉利首款SUV 應(yīng)該會(huì)為了贏得良
