斷開電瓶線試試讓電腦恢復(fù)到初始狀態(tài)OK
你好 清洗節(jié)氣門后就不穩(wěn)了 先拆掉電瓶線 然后裝上 打車怠速著上十五分鐘左右就會好的 希望可以解決您的疑問58車
我們兩個(gè)的車是一樣的， 車輛的怠速低是不錯(cuò)的，原因是怠速時(shí)省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點(diǎn)。 至于別的車起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門和離合
去清洗節(jié)氣門，就好了
正常情況下，需要汽油發(fā)動(dòng)并持續(xù)使用5分鐘以上，之后再切換到燒氣，，，如果你是這么操作的，那請問改的氣是單點(diǎn)還是多點(diǎn)？？去找改氣的廠子讓他們查！！切換前燒油沒問題切換后燒氣怠速不穩(wěn)，是噴氣那套系統(tǒng)的問題！！正經(jīng)的系統(tǒng)油氣切
升高多長時(shí)間？？？時(shí)間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續(xù)升高 那就要檢查 怠速進(jìn)步電機(jī)了
拆的時(shí)候點(diǎn)火開關(guān)關(guān)了沒？ 自適應(yīng)一下可能就好了。就是你跑跑就好了。
不是設(shè)計(jì)問題你 你在跑跑看是否能好 如果還好不了你看看怠速電機(jī)好壞 看看那里有沒有陋?dú)?有些車斷后是沒有怠速 N5不是很了解 建議還是先檢查下
把電瓶負(fù)極卸下5分鐘再按上就好了
多路片“同步燃燒技術(shù)”使燃油分子在更短時(shí)間就實(shí)現(xiàn)充分燃燒完成燃燒過程，從根本上消除燃燒異常的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮”，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和油耗也大幅度降低。各種實(shí)際案例證明，使用多路片的汽車可以有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮現(xiàn)象。三元催化和氧
原因揭秘：夏利N5車輛在怠速時(shí)油門加不上的原因可能是油門過臟或怠速電機(jī)損壞。油門臟時(shí)會導(dǎo)致油門卡滯、沉重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的準(zhǔn)確性和平順性，進(jìn)而影響車速和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而怠速電機(jī)損壞則可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)等問題。此外，夏利N5采用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有先進(jìn)的生產(chǎn)線和歐式風(fēng)格的中國元素融合的外觀。夏利N...
夏利N5的怠速馬達(dá)位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，怠速馬達(dá)通過調(diào)整怠速空氣道的截面積，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都能保持最佳怠速轉(zhuǎn)速。然而，由于空氣中灰塵的影響，怠速馬達(dá)的閥芯和閥座可能會積累污垢，導(dǎo)致怠速過低、穩(wěn)定性差，甚至在行駛過程中熄火。因此，定期清潔怠速馬達(dá)對于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正...
夏利N5怠速2000油門加不上的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門太臟，導(dǎo)致節(jié)氣門卡滯、沉重，汽車提速緩慢，怠速踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精度和順暢程度，可能引起怠速抖動(dòng)甚至熄火，以及加油門提速不順暢；二是怠速馬達(dá)損壞，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)的故障，如怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，怠速過...
夏利N5正常怠速約為650轉(zhuǎn)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)注重經(jīng)濟(jì)省油。怠速過高會導(dǎo)致油耗增加、溫度偏高和機(jī)器磨損；過低則可能起步熄火、頻繁啟動(dòng)損害發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)，甚至行駛中熄火，長期還可能積碳導(dǎo)致加速無力。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，是五大基本工況之一。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或低的危害：怠速高的危害是油耗增...
