提問者:匿名網友2014-10-08 00:00
發動機怠速過高
去清洗節氣門,就好了
回答者:幻天熙提2016-10-08 00:00
正常情況下,需要汽油發動并持續使用5分鐘以上,之后再切換到燒氣,,,如果你是這么操作的,那請問改的氣是單點還是多點??去找改氣的廠子讓他們查。∏袚Q前燒油沒問題切換后燒氣怠速不穩,是噴氣那套系統的問題!!正經的系統油氣切
提問者:haotian82015-04-10
把電瓶負極卸下5分鐘再按上就好了
提問者:綝h2014-09-08
多路片“同步燃燒技術”使燃油分子在更短時間就實現充分燃燒完成燃燒過程,從根本上消除燃燒異常的“發動機故障燈亮”,發動機磨損和油耗也大幅度降低。各種實際案例證明,使用多路片的汽車可以有效解決發動機故障燈亮現象。三元催化和氧
提問者:hp2182013-05-30
不是設計問題你 你在跑跑看是否能好 如果還好不了你看看怠速電機好壞 看看那里有沒有陋氣 有些車斷后是沒有怠速 N5不是很了解 建議還是先檢查下
提問者:QQ9973327412013-09-10
拆的時候點火開關關了沒? 自適應一下可能就好了。就是你跑跑就好了。
提問者:張健8632013-07-19
我們兩個的車是一樣的, 車輛的怠速低是不錯的,原因是怠速時省油,聲音小,這正是它的優點。 至于別的車起步不需要加油,是怠速調整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉左右,緩松離合器,注意油門和離合
提問者:pugdpj2013-03-17