應該是風扇繼電器連點了
風扇散熱皮帶太寬了，調緊一點或者換了。還有就是馬達邊上的壓縮機皮帶太寬了，調緊或者更換。順便把散熱器清洗一下，如果它太臟的話也會影響制冷效果。從你的情形看應該是壓縮機皮帶的問題，直接調緊即可。
夏利N5汽車暖風怎么開，我打到外循環，關閉空調，打開鼓風機，剛開始吹得全關閉A/C開關，選好循環方式（冬季用外循環風檔不上水蒸氣），將箭頭所指的 58車>>
這個東西的名字叫散熱器，也叫水箱，里面裝著冷卻液是給發動機散熱用的。當溫度過高時會自動運轉。
你的這個問題描述的不夠清楚，雖說用了這么多的陳述，但從你的敘述中(但風扇愣是沒轉，我打開空調強制風扇轉動，發現風扇也呼呼的轉，關了空調繼續怠速又開鍋了)，可判斷節溫器與循環水系統及散熱風扇應沒有問題。應該是散熱控制電路中
正常的，開了冷空調后提示燈和風扇會一直工作，而壓縮機是隨蒸發箱的溫度和高壓管內的壓力控制的，意思就是就算壓縮機在傳感器指令停止工作時，風扇和提示燈依然在工作。
把A/C鍵關閉，有一個扭的，一頭是綠色，一頭是紅色，把它扭到紅色的那邊，綠色是涼風的，需要把A/C打開，紅的是暖風的，必須把A/C關掉。小點的代表風速小，相反越大的風速越大， 在有一個可能就是你開暖風的時候水溫沒有上去
你可以看下插頭接觸有沒有松動…如果風扇排列分開（一前一后）…說明空調和水箱散熱是分開的…可以等溫度上來了看另一把轉不轉…如果不轉最好去維修廠檢查一下…希望能幫到你…
檢查溫控器------更換濾芯-------加冷媒
匿名提問，肯定是沒事找事干的，連分都不給，怎么可能一直不轉呢？只有在過熱時才轉，給機子省油。
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