你好，這種情況一個(gè)是涼車怠速過高的原因，另外就是可能積炭過多，需要清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，檢查火花塞和點(diǎn)火線圈工作情況。
造成起步熄火的原因有很多，節(jié)氣門故障，積碳過多都會(huì)引起此故障。因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。
離合器壓盤故障，導(dǎo)致離合器片與飛輪結(jié)合瞬間不在一個(gè)水平面，才抖動(dòng)的，如果抖動(dòng)嚴(yán)重建議更換，如果輕微不影響正常使用。58車
你好！汽車左前輪走顛簸路咯噔咯噔的響。這種故障請檢查：下支臂膠套是否損壞，松曠。下臂球頭是否損壞。方向機(jī)拉桿以及拉桿球頭是否損壞？還要檢查前減震器是否漏油，損壞。減震器頂膠是否損壞。希望能夠幫助到你。【汽車問題，問汽車大
你好，根據(jù)您提出的問題很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板響，在啟動(dòng)車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有共振而引起的。建議到4s店或者是維修店將車輛舉升，固定一下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，希望我的回答對你有所幫助。
上紅線是車輛停止線，車停穩(wěn)后保險(xiǎn)杠剛好所處位置，前后兩條黃線是三十公分線，用于判斷車輛越位和后溜情況的，大于三十公分即為不合格，旁邊也是三十線，車輪可以壓黃線但越靠近紅線越好，這是半坡起步和靠邊停車兩個(gè)項(xiàng)目一起做。
起步熱車是應(yīng)該的
多少公里了，這種情況應(yīng)該是離合器的盤片不好了58車
我的跟你的一樣，北京還有一位朋友，也是這樣，換了好多東西，至今沒有找到原因。是不是齒輪箱的問題啊？郁悶至極！！！！！！我的也是這種異響，正準(zhǔn)備去4S，投訴維權(quán)
逸動(dòng)還是值得大家入手的，雖然說長安汽車是國產(chǎn)名族品牌，但是長安和世界品牌(福特，馬自達(dá)等等)一系列大腕合作，這些大品牌的技術(shù)不可能是沒有學(xué)到的。我最喜歡的就是逸動(dòng)搭載的“怠速啟停”智能節(jié)油系統(tǒng);就是在等紅燈或者較長時(shí)間駐
長安逸動(dòng)新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以逸動(dòng)PHEV為例，它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，兩者的協(xié)同工作使得車輛的動(dòng)力輸出非常平順。在純電模式下，逸動(dòng)PHEV可以完全依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，達(dá)到零油耗，非常適合城市短途通勤。而在混合動(dòng)力模式下，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合提升了動(dòng)力輸出的平...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
逸動(dòng)PLUS以其親民的價(jià)格和豐富的配置受到市場關(guān)注。內(nèi)飾端莊耐看，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，提升便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加采光和通風(fēng)，仿皮座椅質(zhì)感良好且易打理。標(biāo)配倒車影像、GPS導(dǎo)航、剎車輔助等，功能豐富，駕駛友好。車主反饋配置不錯(cuò)，后駐車?yán)走_(dá)靈敏，360全景影像...
長安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來為長安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
逸動(dòng)2018款高能版以其親民的價(jià)格和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。內(nèi)飾簡潔，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸中控屏提升科技感。標(biāo)配自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話、剎車輔助等，提供舒適體驗(yàn)。單天窗和仿皮座椅增加通透性和舒適度。后排空間滿足日常需求，鹵素大燈簡約清新。網(wǎng)友評價(jià)顯示，無鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車影像等配...
長安逸動(dòng)的玻璃水位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊。長安逸動(dòng)玻璃水的添加方法如下：汽車的儀表上都會(huì)有一個(gè)玻璃水液位指示燈，我們在行車時(shí)如果玻璃水快用完了，這個(gè)燈就開始一閃一閃的，這是告訴我們該加玻璃水了。加玻璃水的時(shí)候，首先打開前機(jī)蓋，機(jī)蓋的開關(guān)在駕駛員坐位前的儀表臺(tái)下方。只要輕輕的拉動(dòng)機(jī)蓋就打開了。打開機(jī)蓋后需要...
逸動(dòng)2018款高能藍(lán)動(dòng)版以其簡潔美觀的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用配置受到消費(fèi)者青睞。前臉文雅，大燈簡潔耐看，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪圈簡約，輪胎規(guī)格為205/60R16。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，滿足日常使用。車尾樸實(shí)，尾燈簡明，點(diǎn)亮效果佳。網(wǎng)友評價(jià)顯示，雖然配置不算豪華，但倒車影像、防側(cè)滑系統(tǒng)等安全配置齊全，...
逸動(dòng)以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置在緊湊型車市場中脫穎而出。車身尺寸為4710/1820/1505mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗為6L/100km，表現(xiàn)出色。內(nèi)飾優(yōu)雅簡約，后排空間滿足日常家用需求。車主反饋顯...
逸動(dòng)以其典雅的內(nèi)飾和耐看的外觀吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤雖為塑料材質(zhì)，但中控屏7英寸并配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，顯示了其實(shí)用性。標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助和牽引力控制等，配置達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛。車尾設(shè)計(jì)素雅，頭燈為鹵素光源，造型簡潔大方。網(wǎng)友對2019款1.6LGDI手...
對于預(yù)算有限但希望擁有豐富配置的消費(fèi)者來說，尋找一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又不失品質(zhì)的車型是一大挑戰(zhàn)。逸動(dòng)XT憑借其高性價(jià)比和豐富配置，成為了眾多年輕消費(fèi)者的首選。逸動(dòng)XT的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔大方，給人一種清新脫俗的感覺。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適，觀感也相當(dāng)不錯(cuò)。中控屏尺寸為7英寸，配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)...
根據(jù)網(wǎng)友們的反饋，逸動(dòng)XT在動(dòng)力表現(xiàn)上確實(shí)不錯(cuò)。平均百公里油耗為7.3升，對于一款1.6L排量的車型來說，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)令人滿意了。而且，逸動(dòng)XT還配備了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況不同，油耗表現(xiàn)也會(huì)有所差異，但總體來說，逸動(dòng)X...
長安逸動(dòng)EV460屬于長安逸動(dòng)車系中的一個(gè)版本，在同類產(chǎn)品中也可以算作一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，續(xù)航達(dá)到450公里：1、外觀上由于源自汽油版逸動(dòng)，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車，但不得不承認(rèn)這個(gè)模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長安在這些年的設(shè)計(jì)功力有了長足的...
逸動(dòng)DT的冷卻液更換周期為每12個(gè)月或兩萬公里一次，需定期檢查防凍液量，確保在膨脹罐的最高與最低刻度之間。建議每五千公里或三個(gè)月檢查一次。使用的冷卻液型號(hào)為廣東德聯(lián)BASFG30，容積5.7升。加注方法如下：首先打開散熱器蓋，向散熱器內(nèi)注滿冷卻液；然后怠速發(fā)動(dòng)機(jī)至冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，觀察液面變化并補(bǔ)充；最...
逸動(dòng)XT以其雅致的車頭設(shè)計(jì)和簡潔的頭燈造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。車身尺寸適中，車側(cè)線條典雅耐看，輪胎規(guī)格和輪圈設(shè)計(jì)簡約。車尾設(shè)計(jì)樸素，尾燈文雅大氣，整體風(fēng)格與整車定位相符合。配置方面，逸動(dòng)XT提供了安全氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。車主們對2013款1.6LAT...
拆卸逸動(dòng)dt后排座椅坐墊時(shí)，只需用力往上抬坐墊便可輕松拆出。安裝過程也很簡單，先將坐墊塞到靠背底下，然后用力壓兩個(gè)鎖扣即可。在安裝過程中，要注意安全帶的位置，確保安全。逸動(dòng)dt車長4575mm，軸距2610mm，后排空間相對寬敞。后排底部的隆起雖然不高，但對中間位置的舒適性影響不大。這一凸起設(shè)計(jì)可以...
逸動(dòng)2019款高能版1.6LGDI自動(dòng)先鋒型國VI外部配置簡潔實(shí)用，前臉設(shè)計(jì)簡明，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為205/60R16，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。車尾文雅，尾燈設(shè)計(jì)平和。車主反饋配置豐富，但缺少胎壓監(jiān)測，提到無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置，也有車主希望增加自動(dòng)駐車功能。對于...
逸動(dòng)2014款1.6LAT尊貴型以其簡潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)受到市場關(guān)注。車頭和大燈設(shè)計(jì)干凈利落，車身線條柔和簡約，車尾整潔干練。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格和輪圈設(shè)計(jì)簡約。整體上，逸動(dòng)展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的氣質(zhì)，大燈和尾燈設(shè)計(jì)簡潔，車尾簡約而耐看。車主反饋顯示，逸動(dòng)的外觀既有力量感，也有飄逸之美，成為許多人...
逸動(dòng)汽車點(diǎn)不著火且儀表盤指針抖動(dòng)可能是由于電瓶電量不足或供電線路及控制部分故障。故障燈圖解顯示，ABS、電瓶和EBD指示燈應(yīng)在打開鑰匙門后熄滅，而車門未關(guān)閉、機(jī)油壓力、手剎和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在正常行駛時(shí)應(yīng)熄滅。安全氣囊燈亮起時(shí)，可能是座椅移動(dòng)導(dǎo)致插件松動(dòng)，需重新連接。空調(diào)清洗時(shí)，取出濾清器，噴入清洗劑，...
逸動(dòng)2019款自動(dòng)版配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，綜合油耗6.2L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)良好，實(shí)際使用中城區(qū)行駛7.8左右，高速行駛時(shí)油耗在6個(gè)左右。車輛配置豐富，后排空間滿足日常家用，整體表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂...
2019款1.6LGDI自動(dòng)領(lǐng)鋒型國VI逸動(dòng)內(nèi)飾簡樸，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏，支持車聯(lián)網(wǎng)等功能。車輛擁有無鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置，提高用車便利性。座椅為仿皮材質(zhì)，質(zhì)感良好。整體配置表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級別車型中競爭力較強(qiáng)，受到車主好評。預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？這個(gè)...
