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標致307后輪吃胎

標致307后輪吃胎相關問答

東風標致307前車胎吃邊,怎么調呀

四輪吃胎完全應該去4S店找他們。純屬質量問題。 也可以自己去做下四輪定位。前輪吃胎好處理 后輪一般需要做校正

提問者: 匿名網友2014-07-17

法系的新東風標致307兩廂車帶不帶后輪隨動轉向技術。

沒有,雖然雪鐵龍跟標致是一家公司,但是各人的技術還是用在各人身上,試想如果把所有的技術都用在一輛車上,那別的型號還有賣點嗎?各有所長,不買這個買那個,這樣公司才掙錢,后輪隨動轉向只有雪鐵龍系列的車才有,而且局限于幾個系列

提問者: mmwo815y2014-06-30

標致307已行5萬1多公里了,原來是固特異,現準備換米其林兩個作前胎,后輪仍用原來的固特異舊的行不

完全沒有問題,只要你替換的規格一樣即可。 米其林主要講求極致的舒適性,但輪胎耐用度肯定不如固特異,另外也稍顯嬌氣,根據你個人喜好具體定奪就是。

提問者: pfx197509252013-07-15

雪O發現后輪有向內吃胎現象如何解決?

后輪確定是吃胎的話可以加墊片解決,做定位的地方可以做, 我的目測也吃胎,看著很嚴重,但實際使用磨損并不厲害,完全可以不做處理,2萬KM對調就好 后輪跟前輪不一樣,前輪要吃胎磨的超快的,前輪幾千KM下來能給你磨平了

提問者: yoyo105302013-10-31

標致307兩廂輪胎氣壓是2點幾個

你打開駕駛員車門,在門框上貼的有個小牌,上面有胎壓的標準數值。

提問者: daoru4382013-05-07

標致307是不是后橋的問題還是輪胎的問題

輪胎問題就簡單了,而且很容易檢查啊,但估計不會 后橋就更不容易了,而且和鋼板有什么關系? 后橋鋼材有問題,那前面的不一樣沒對,不知道你和那朋友關系如何 這個說法個人認為牽強/ 而且你找4S把車打起

提問者: amwf1392013-11-16

后輪吃胎是什么原因?

南駿車沒有不超載的 變形是很正常 換個后橋殼吧 臭丫頭

提問者: BeridiobiamaB2013-02-28

307右前輪輕踩剎車時吱吱響

絕對是剎車片的問題!剎車片的材質不好,里面的金屬顆粒粉碎的不好,顆粒比較大,與剎車盤摩擦就會產生比較尖的聲音! 你的車才跑了1100公里,問問維修站剎車片能索賠嗎?要是能的話讓他換組新的!保證你沒有這種聲音! 這

提問者: xuelei00112013-07-02

13款標致408手動CVVT2.0發動機 是進口還是國產的?怎么樣?

2.0的408用的ew10a,這個發動機從設計開始就是cvvt的了,13款cvvt升級主要說的1.6的。跟2.0沒關系 EW10A是法國PSA集團于近年開發出來的全新一代汽油發動機,發動機采用全鋁合金材料打造,國內

提問者: 7kidf6nhn2013-09-06

想買12萬左右的車,日系和國產的不考慮,本人身高183,希望推薦一下合適的車型,比較注重內部空間和安全性

以下我介紹的車型都是12萬左右的歐美系車型,樓主請放心。 1、上海通用別克 英朗 2013款 GT(三廂) 1.6L 手動舒適版 裸車價格13.27萬(現在現金優惠1萬多) 這款車的外觀源于歐寶雅特

提問者: Marguerite_K2013-11-15
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