你有看檢查過時規帶了沒有，你的車行了多少公里了，有更換過時規帶了沒有，有可能是時規帶斷了。
建議你檢查一下電路 如火花塞 高壓線，很多時候是火花塞積碳過多點火不好。再有就是高壓線有漏電顯現影響點火
換一家汽修廠。用電腦可以檢測出故障代碼的。 一般是電路:高壓線圈 / 火花塞故障，積碳，進氣傳感器的問題。
考慮是否汽油泵有堵塞的情況，或者怠速馬達步進電機是否存在失常的情況。保守維修方案是建議先清洗怠速馬達及節氣門體。清洗油路及管路。待查。
汽車排放燈亮，有可能是偶發性故障。重新啟動后發動機故障燈熄滅，也是正常的，但是故障碼還是預存在了行車電腦當中，雖然現在沒有故障碼!但是還會隨時故障燈亮! 需要去專業請出故障碼! 并將且進行檢查! 防患于未然! 并且現
是不是冷車時有，開一段距離后就沒有了，估計是排氣管的球頭的聲音，換一個就好，
關于您說的問題，可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；
標致206性能一流. 油耗是6.9升/百公里左右 2005年，作為標致的最暢銷產品，206全球共銷售超過了67萬輛。它集中表現了這個品牌的技術優勢：標致一貫傳統和嚴謹的路面技術與動力系統很好地被結合。攜帶著全球的巨
原因應該是熄火了，現在的bibi都是真空助力剎車，真空動力來自發動機，你發動機停轉了，剎車也就沒有助力了，你用平時輕輕踩的力量去踩是不行滴，制動力不夠，所以剎不住。如果你使出吃奶的勁，絕對有效果，但是也剎不住。 206
有的車的行車電腦會在你超過設定車速會將油門鎖止也可能是行車電腦有故障，你最好是到4S店檢查一下比較保險。一旦遇到這種情況，盡快靠右停車，安全為上。
一輛2008款標致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續行駛。初步檢查未發現明顯故障，懷疑是發動機禁止起動系統鎖住。使用診斷儀檢查后，發現智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價格昂貴且過程復雜。進一步檢查發現，蓄電池電壓過低，導致智能控制盒進入省電模式，多個電器設備無法工作。經過一系列...
電子控制燃油噴射型汽油發動機的怠速熄火問題多種多樣，需要根據癥狀進行分析。如果發動機一進入怠速就熄火，可能是怠速馬達或線路損壞、真空管破漏、進氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉速傳感器問題或ECU怠速控制程...
東風標致4008發動機熄火可能由低壓線路短路、動力不足或離合器零件松脫引起。作為緊湊型SUV，4008的尺寸為4510×1850×1628毫米，軸距2730毫米。發動機故障燈亮起時，可能是假故障、燃油泵或點火部件故障、傳感器故障或嚴重抖動、加速無力等癥狀。ECU控制發動機所有電子設備，涵蓋進氣、排氣...
國慶節時，我放棄了小標致，看中了一臺紅色標致206，但車主不愿出售。轉而在閑魚上發現了一臺四代高爾夫1.8手動擋，車況不錯，盡管有些小瑕疵。車主是軍工企業工人，自己修車，大件都是進口的。試駕感覺良好，換擋手感出色，行駛穩重。過戶后發現一些小故障，如遙控鑰匙和電動后視鏡問題，需要整備。車主提供了許多原...
騏達儀表盤上的汽車標志閃爍，通常是防盜系統在工作。熄火鎖門后，紅色小車形狀的指示燈會以1-2秒的頻率閃爍，表示車輛已進入防盜狀態。若行駛中閃爍，可能是車門未關好。若指示燈常亮，則可能是防盜系統故障。此外，儀表盤上的指示燈有四種顏色，分別代表不同警告級別：紅色為緊急警告，黃色為預警，藍色為提醒，綠色為...
奇駿儀表盤上的紅色小車形狀指示燈閃爍，是防盜系統正常工作的標志。熄火鎖門后，燈每1-2秒閃爍一次，表示車輛已進入防盜狀態。行駛中閃爍則提示車門未關好。若燈常亮，則可能防盜系統故障。鑰匙與電子防盜ECU通過無線射頻通訊，確認合法后進行密碼驗證，正確則允許發動機啟動。方向盤鎖定功能在停車熄火后激活，需邊...
標致4008發動機劇烈抖動可能是缺缸導致，熄火重啟后若正常可暫不理會。若硬件故障則重啟無效。標致車排放檢測嚴格，國內油品易觸發排放故障燈，與油品質量有關，非標號問題。冷車啟動和長途行駛時更易發生，固定加油站加油可減少風險，故障燈可提醒油品問題，及時處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的，可以無視。如果...
這個響聲普遍嗎？和天氣有關嗎？皮帶過緊時會出現響聲，可以嘗試澆水緩解。車輛行駛8萬公里后，正時皮帶建議在10萬公里左右更換，檢查皮帶裂紋，若裂紋多則需更換。正時皮帶斷裂可能導致氣門受損，需要大修。更換正時皮帶時，建議同時更換張緊輪和水泵，因為水泵壽命也大約是10萬公里。水泵位置不便，若損壞需拆下正時...
在17年新款大眾帕薩特上，保養燈歸零其實很簡單，只需四步操作：首先，在發動機熄火狀態下，按住轉速表下的短程距離計數器復位按鈕；接著，將點火開關置于ON位置，放開按鈕，顯示屏會顯示“service”標志；然后，拉出時鐘上的分鐘按鈕并向右轉動，顯示屏將顯示里程；最后，熄火后重新啟動，提醒信息復位，“se...
作為PSA員工，我選擇了標致206作為我的賽車。206的操控性能優于飛度，車身剛性也不錯，稍加改裝就能取得好成績。盡管零件難找且價格較高，但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道，由于沒有ABS和ESP，剎車感覺像踩在石頭上，但適應后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來前非常滑，...
二手東風標致206cc以其獨特的硬頂敞篷設計和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。2.0升EW10J4發動機提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，使得這款小型車動力充沛，0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發動機則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩，提供了更...
長城汽車儀表盤上的扳手標志是保養提示，并非故障。當車輛達到保養周期時，儀表盤會顯示扳手標志提醒車主進行保養。保養后，需按程序歸零保養提示燈。通常，保養周期為每行駛5000-8000公里，原廠設定可能更長。保養內容包括更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾芯等，并檢查制動油液面、防凍液液面和剎車片厚...
發動機熄火和方向盤鎖死看似相關，實則不然。通常，這兩種情況同時發生需要滿足三個條件：發動機熄火、車門開關動作、方向盤鎖止功能激活。汽車啟動開關有四個檔位：LOCK。現代汽車轉向系統多為電動或液力助力，發動機熄火后，轉向助力消失，但方向盤不會鎖死。高速行駛中發動機突然熄火，保持冷靜至關重要。首先，由于...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
一輛標致307轎車熱機易熄火，經檢查發動機系統無故障碼，數據流正常。故障無規律，路試未復現。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現象。在將該車開進維...
一輛行駛8萬公里的2010年東風標致207，在保養時更換了正時皮帶、張緊輪和水泵總成。然而，啟動后不久發動機突然熄火，無法再次啟動。檢查發現新換的正時皮帶斷裂，原因是發動機正時錯位，導致氣門頂活塞。進一步檢查發現，拆卸水泵時手錘砸到了正時皮帶張緊器的固定螺栓，造成輕微變形，未被注意。這個失誤導致張緊...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
一輛2013年產東風標致3008行駛中突然熄火，停車后無法起動發動機。可能原因包括發電機不發電、起動機故障、發動機電腦損壞、網絡故障和網絡喚醒故障。檢查發現蓄電池電壓正常，無發電機和蓄電池相關故障碼。進一步診斷發現CANI/S網絡通訊故障，最終確定為助力轉向電動泵系統電路問題導致。修復后車輛恢復正常...
東風標致4081.6L車型的官方油耗數據為5.9升/百公里，但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規劃好路線導致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負載、機油未按規定標號加注...
凱越汽車儀表盤上的扳手標志是保養提醒功能，提示車主按需進行保養。保養后需歸零保養提示燈。若保養時未復位，重新歸零即可。車主應到店檢查，通常保養周期為每行駛5000-8000公里。大保養包括更換機油、機油濾清器等，并檢查制動油液面等。扳手標志保養燈清除方法為：熄火狀態下壓下短程距離計數器復位按鈕，點火...
