燒機油你用這個能有什么用啊，弄不好燒的會更厲害，燒機油的原因你知道嗎。發動機燒機油的常見原因主要有：1.氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環上黏住的積碳和磨損導致活塞環彈性減
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動
機油? 原則上如果沒有跑冒滴漏.沒有燒機油的現象,機油是不會消耗的.它只是起到潤滑的作用. 隔一段時間需要更換是因為機油使用一段時間后潤滑效果無法達到發動機保護的要求. 途銳這個車一次加機油量如下: TDI
途銳機油泵堵了這個到維修廠更換機油機濾，檢修機油泵就可以。
機油燈報警，可能有如下原因：1.機油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，使機油壓力下降；2.發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；3.當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現
燒。油品差造成發動機積碳。 80W的話可以考慮大切諾基、指揮官、BMWX5、奧迪Q73.6 、奔馳ML350、新卡宴、英菲尼迪FX35、雷克薩斯RX350、路虎發現4、謳歌MDX、沃爾沃XC90
沒用，途銳燒機油問題點一：德系大功率發動機的缸套本身設計就它活塞自身要大幾絲，而且缸套程網壯，加之德系車機油黏度高，機油黏在缸套上后大部分被活塞油環刮到油低殼，但還有小部分是無法刮下去的，這就是設計問題點一。二：TFSI
大眾車型普遍存在燒機油現象，帶T渦輪增壓器的車型也存在，可以用比較簡單而直觀的方法來判斷是否存在燒機油，就是觀察尾氣。如果尾氣呈黑色，原因是燃油未得已充分燃燒，在高溫高壓環境下被碳化所至；如果尾氣呈白色，原因多為尾氣中含
打開點火開關按住儀表面上歸零按鈕不放關閉點火開關五秒鐘在從新打開點火開關按兩下就歸零了！
你好，如果燒的不厲害可以往里面添加機油，如果是燒機油比較嚴重了就必須維修發動機了
近些天，大虎悠正投入到一場關于汽車機械工業展的核心機械改造任務當中。所以一邊改造發動機，一邊著手寫文章，挺累的。不過車友對大虎悠的支持和理解，就是大虎悠繼續堅持的動力。話說前陣子一位車友來我“后臺”留言，詢問關于“老車選擇機油”的事情。其實我留心了一下，這個話題在過去的2個月里，其實蠻多車主都問過大...
總結內容：嘉實多超霸摩托車機油在市場上享有良好聲譽，其品質和等級通常被認為較高。機油等級越高，性能表現越好，但價格也相應較高。在五羊本田摩托車的磨合期，可以選用嘉實多超霸機油。該機油雖在冬季啟動時可能需要稍加油門，但其黏度特性有助于發動機保護。與鈴木摩托專用機油相比，嘉實多超霸的優勢可能在于其更全面...
美系車發動機精密，5W-30機油最適宜；德系車渦輪增壓，5W-40更合適。日韓系車多用20、30黏度油品，如SAE0W-20、0W-30等；而美系推薦SAE5W-30，歐系則用0W-40、5W-40。新車宜選低黏度機油，如5W-30，車齡增長則需高黏度機油，如5W-40。路況差縮短換油周期，市區建議...
冬天啟動車輛時，發動機噪音較大，這是因為機油尚未完全潤滑發動機。低溫下機油粘稠，潤滑效果不佳。在寒冷地區，推薦使用0w機油，它在冷啟動時提供更好的潤滑，降低噪音。機油對發動機至關重要，不僅潤滑，還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱功能。機油在發動機部件表面形成油膜，減少摩擦，保護發動機。冬天發動機剛啟...
新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛...
想要增加換油的周期，或者對發動機保護性更好，全合成機油確實最有優勢的。但是現在市面上售賣的機油產品大部分都是標注全合成的因為全合成機油貴不了多少錢卻能比半合成的機油增加一倍的換油時間按照性價比來看，全合成的機油性價比更高200元上下的機油，還要買全合成的機油，可選擇的品牌也有很多除了一些合資品牌國產...
本次檢測的拉鋒RAVENOLEFE0W-16機油，屬于USVO系列，全合成基礎油調配，不含第三類基礎油。這款0W16機油適用于部分日系自然吸氣發動機和混合動力車型，粘度范圍6.1-8.2，高溫高剪切值HTHS不小于2.3，比0W20更節油。樣品由深圳凱瑟瑪提供，德國產，APISP，ILSACGF-6...
年初對愛車進行了黑化處理，最近又加裝了原廠行李架橫桿，分享一下我的DIY過程。我對比了多個品牌，最終選擇了原裝位的原廠橫桿，讓車更符合越野車的風格。原裝橫桿帶有限位卡釘，直接安裝到行李架的孔位中，用扭矩扳手擰緊螺絲即可。橫桿安裝后非常結實，不影響天窗開啟，車身看起來更高，側顏也更野性運動。目前還沒上...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
總結內容：大眾途銳車主為追求更佳照明效果，選擇在廣州進行改燈升級。原車氙氣燈不滿足需求，升級為PDK高性能LED雙光透鏡，實現了照明效果和照射范圍的顯著提升。經過精心改裝，新燈光效果亮眼，夜晚行駛安全得到有力保障。改裝項目還包括大燈、霧燈等照明系統，實現車輛夜間視覺性能的整體提升。大眾途銳改燈案例廣...
大眾旗艦SUV途銳以其越野性和高速性完美融合，滿足車主家庭、休閑和工作多種需求。途銳搭載的丹拿音響系統，以其純粹原音和現場感著稱，源自丹麥頂級揚聲器品牌Dynaudio。Dynaudio自1977年成立以來，一直追求原音重現，其揚聲器單元具有德國HiFi音響風格，追求聲音忠實還原，擁有高線性和低失真...
大眾途銳推薦使用0W30、0W40、5W30或5W40型號機油，根據駕駛環境氣溫選擇。自然吸氣引擎可用礦物油、半合成油或全合成機油，渦輪增壓引擎最好使用全合成機油。粘度等級選擇需考慮地區冬季溫度，高溫粘度一般為30、40，特殊情況可適當增加。品牌選擇可根據機油長效性、清潔度和油膜韌性需求來定。大眾途...
首保后700公里，我悄悄換了5W-30殼牌機油。原本首保時，4S店提供的礦物油金嘉護要價228元，我選擇先用原廠免費機油跑幾百公里，再自行更換好油。首保后油耗從6.幾飆升至9.8，發動機噪音增大，一檔起步加油至1800轉噪音明顯。跑了兩趟高速后，我果斷換成殼牌藍殼5W-30半合成機油，因為這邊天氣不...
美孚0W40機油使用后，車輛轉速和加速性能略有提升，盡管這種提升并不明顯，細心的駕駛者可能會感受到百公里油耗降低約0.3升。優質機油的主要優勢在于減少發動機磨損，易于啟動，尤其在冬季，同時在夏季提供良好的降溫效果，減少積碳生成，延長機油更換周期，從而延長發動機壽命。全合成機油因其卓越的流動性，無論是...
雪鐵龍世嘉推薦使用5W40型號的機油，如道達爾合成機油，每半年或行駛7500公里需更換一次，每次約5L。若從5W40更換為5W30機油，可能會因粘度降低導致不良影響，如油膜保護不足和燒機油現象。世嘉自吸引擎可使用礦物油、半合成或全合成機油，而渦輪增壓發動機需使用更高級的全合成機油。選擇機油時，可考慮...
途銳與卡宴雖同平臺，但各有千秋。卡宴以340馬力、250kW的強勁動力和極速豪華定位脫穎而出，而途銳則以245馬力、180kW的輸出和卓越的越野性能著稱�？ㄑ绮捎枚嗥诫x合器，途銳則搭載托森式差速器，彰顯不同駕駛體驗。外觀設計上，途銳以折痕引擎蓋和鍍鉻裝飾展現立體感，卡宴則以經典蛙式前臉和鍍鉻裝飾的...
大眾途銳車主追求高品質音響體驗，選擇升級丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場升級丹拿V17，后聲場為丹拿232，處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后，前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場丹拿232聲音厚實飽滿，與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調節聲場，使聲音細節更清...
今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機油進行了評測，這款產品專為渦輪車型設計，符合新SP規格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進行測試，發現更換Max10后，市區和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發動機轉速也有所改善。駕駛質感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關注。長安汽車迅速響應，于3月2日發布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調整，導致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統，提供4S店援助，以及發動機零部件終身質保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
