我也是07款伊蘭特 出廠時間是07年5月的車 據(jù)我了解和體驗 初期出廠的07款伊蘭特有兩個通病 第一 就是你說的剎車很柔 很軟 第二 就是助力轉向有的車過于輕了 (當然 有的人喜歡越輕越好 ，可是我覺得太輕了也不
看油夠不 ，還有就是排下空氣看怎么樣
不只是剎車軟，abs泵工作也不好！
從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動力不足，尤其是緊急剎車還是夠力的，但是相比之昊銳強大的爆發(fā)力，剎車太軟啊。。。最終還是禁不住對昊銳剎車偏軟的不滿，一時沖動去換了的剎車總泵【有人發(fā)過詳盡的換總泵帖子】，換新泵自然是一番折騰，尤其
剎車油管內(nèi)有空氣，檢查剎車泵
伊蘭特5萬公里【或3年】換剎車油和轉向助力油�！ �1、剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在車子進行保養(yǎng)和更換機油的時候，最好順便更換剎車油； 2、轉向機倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時候找個有經(jīng)驗的師傅幫忙
剎車時有時無是嗎，我建議你.使用下列兩種方法試驗、1、將車停穩(wěn)，腳踩住剎車踏板，仔細的感覺剎車踏板有沒有非常緩慢下降的跡象，如有則總泵極輕微的泄露，那就應該重新?lián)Q總泵。2,用腳快速猛踩幾下剎車踏板，而后踩住不動，如果在這
從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動力足尤其緊急剎車還夠力相比之昊銳強大爆發(fā)力剎車太軟啊終還禁住對昊銳剎車偏軟滿時沖動去換了剎車總泵【有人發(fā)過詳盡換總泵帖子】換新泵自番折騰尤其排空氣踩得腳軟說說換裝行車體驗: 改善部分1
先說伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點： 1、YLT空間大，不要說和POLO比，伊蘭特的后排空間比寶來、捷達都大很多，幾乎可以與普桑媲美，我覺得這一點是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設計較合理，同學的YLT是基本型，應該是
現(xiàn)在很多車子都出現(xiàn)油門和剎車問題！問題很嚴重！比如說美國就回收了幾百萬臺日本的車輛，全部都是不能停止車輛造成的。還是具體問題具體分析，可能的故障有，1，有東西卡住。2，剎車皮損毀嚴重。本人還是建議直接去檢查車子，不要上來
奇瑞瑞虎3剎車偏軟，剎車距離較長，可嘗試以下解決方法：提前制動預防事故；測量制動分泵液壓制動力并光磨剎車盤；更換剎車油；換新剎車片；前往4S店詳細檢查。剎車片是車輛減速的關鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構成，需定期檢查和更換以保證剎車效果。奇瑞瑞虎3剎車有問題：這款車剎車偏軟，剎車距離有點長。瑞虎3...
總結內(nèi)容如下：針對大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進行自我調(diào)整：首先，在平地發(fā)動車子并保持發(fā)動機怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動調(diào)節(jié)器件補償剎車間隙。重復此過程后，再開車轉一圈，你會發(fā)現(xiàn)剎車變得緊實。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
剎車系統(tǒng)對新能源車來說至關重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動汽車剎車失靈事故引起了廣泛關注。傳統(tǒng)燃油車依賴真空助力器，而新能源車則多采用電子真空助力泵，這種轉變可能影響制動效果。有觀點認為，電子化產(chǎn)品在穩(wěn)定性和壽命上不如傳統(tǒng)機械部件，可能帶來安全隱患。同時，新能源車的能量回收...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優(yōu)點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
2022款伊蘭特的剎車片在正常使用情況下，壽命可超過3萬公里，但并無固定更換周期。當最薄的剎車片厚度降至2mm以下時，便需更換。更換伊蘭特剎車片時，后輪因配備電子駐車制動電機，需使用原廠行車電腦操作，先點擊“打開后輪剎車分泵”選項，待分泵分離后，注意打開剎車油蓋以防回流。接著拆卸制動鉗處螺絲，小心撬...
當奇瑞瑞虎3出現(xiàn)剎車偏軟的問題時，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時剎車，避免事故。2.測量前后制動分泵液壓制動力，光磨剎車盤制動鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統(tǒng)正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進行詳細檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動鼓或制...
更換剎車油后感覺剎車偏軟，可能是由于新剎車油性能不佳，導致剎車片與剎車盤摩擦不足。長時間使用后，水分滲入并蒸發(fā)，形成空氣隔閡，使剎車效果減弱。如遇制動忽輕忽重，應及時更換剎車油，并用酒精清洗制動系統(tǒng)。避免混合使用不同類型和品牌的剎車油，以免降低剎車油性能。1.剎車油性能不佳導致剎車偏軟，需及時更換并...
豐田車剎車偏軟問題可通過以下方法解決：首先，檢查剎車油工作性能，若性能不佳，需及時更換。其次，注意剎車油管的老化損壞情況，如有損壞，應立即更換。此外，定期更換剎車油，避免因雜種和水分過多影響制動力傳輸。通過這些措施，可有效解決剎車偏軟問題，保障行車安全。剎車油如果不及時更換，其內(nèi)部將會含有過多的雜種...
剎車油更換后偏軟的原因可能是使用了劣質(zhì)油或剎車系統(tǒng)內(nèi)有殘留氣體。剎車油應具備良好的粘溫性、高沸點、低凝固點、防腐防銹和潤滑性能。判斷剎車油質(zhì)量的方法是觀察其粘度、顏色和擴散速度。合格的剎車油應為淺黃色或深黃色，粘度適中，擴散速度慢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎...
一、質(zhì)量概述長安CS35作為一款由長安汽車推出的小型SUV，自2012年上市以來，憑借其時尚的外觀、豐富的配置和合理的定價，獲得了眾多消費者的青睞。從質(zhì)量表現(xiàn)來看，長安CS35整體穩(wěn)定，小毛病相對較少。雖然在一些車主的反饋中存在諸如異響、剎車偏軟等問題，但總體來說，這款車的故障率并不高，能夠滿足日常...
2013款現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型家用轎車，自上市以來就備受關注。其車身尺寸為長4720mm、寬1810mm、高1415mm，軸距達到2720mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。在動力方面，13款伊蘭特提供了1.4T和1.5L兩種動力選擇，分別搭配7擋雙離合變速箱和CVT無級變速箱，能夠滿足不同消費者...
2010款伊蘭特的油耗因駕駛習慣、路況、車輛狀況等多種因素而有所不同。市區(qū)油耗大約在8.5升/百公里，高速油耗約6.8升/百公里，綜合路況下手動車型油耗大約在7-8.5升/百公里。二、背景知識1.**推薦胎壓標準**：為確保行車安全和油耗穩(wěn)定，建議將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2PS...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-QM5底盤重心低，由于電池放置在底盤下方，車輛行駛平穩(wěn)。車尾隨動性良好，轉向時方向盤回饋指向舒適，駕駛者感受到更多掌控感。其懸架系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，懸掛偏軟，過濾細碎顛簸能力一般，但在高速行駛時，底盤隔音能達到B級車水平，提供舒適的駕乘體驗。此外，紅旗E-QM5還配備了多功能方...
一、進口伊蘭特簡介進口伊蘭特。保持適當?shù)奶簩τ谛熊嚢踩陵P重要，它不僅能提高輪胎的使用壽命，還能確保車輛的操控性和穩(wěn)定性。影響胎壓的因素主要包括氣溫和行駛時間。氣溫升高會導致胎壓上升，而長時間行駛也會使輪胎溫度升高，進而影響胎壓。因此，建議車主定期檢查并調(diào)整胎壓，以確保其處于正常范圍內(nèi)。三、實用建...
一、油耗情況概述針對用戶關于23款伊蘭特油耗的疑問，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確告知您：23款伊蘭特的油耗表現(xiàn)整體優(yōu)秀。官方數(shù)據(jù)顯示，1.5L車型的綜合油耗為5.36L-5.55L/100km，而1.4T版本NLine車型的綜合油耗則在5.66L-6.10L/100km之間。然而，實際使用中，受...
一、明確解答用戶問題伊蘭特的實際油耗一般在6.7~7.0L/100km之間，但這一數(shù)值受多種因素影響，會有所波動。為了獲取更準確的油耗數(shù)據(jù)，車主可通過儀表盤、行車電腦、加油記錄里程計算、智能互聯(lián)系統(tǒng)等多種方式進行測量。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準保持正常的胎壓水平是降低油耗的關鍵。胎壓不足會增加...
2004款伊蘭特自動擋的真實油耗通常在9.3L/100km至12L/100km之間。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示其油耗為9.3L/100km，但部分車主的實測數(shù)據(jù)可能因駕駛習慣、路況等因素有所不同，最大油耗可能達到12L/100km。二、影響油耗的背景知識推薦胎壓標準：合適的胎壓對油耗有直接影響。建議定期...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途大圣的底盤操控表現(xiàn)同樣不俗。前麥弗遜結構和后多連桿獨立懸掛的加持，使得車輛具備出色的操控性能。在賽道試駕中，捷途大圣起步輕快，油門踏板反饋靈敏，初段動力響應迅速，甚至可以帶來推背感。方向盤手感輕盈，指向精準，轉向比小，靈活易操控。在彎道激烈駕駛時，車輛能提供不錯的支撐，整體偏軟，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，底盤調(diào)校得當，走鄉(xiāng)下路不用擔心磕底盤，高速跑到140也不飄，處理顛簸路面穩(wěn)定，能過濾多余震動，高速行駛支撐力足。轉向精準，指哪打哪，轉向力度和重量合理，低速時方向盤輕盈，速度起來后變厚重，駕駛更穩(wěn)定。剎車距離短，踏板腳感不錯，制動效果...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機是較為常見的配置。1.5L自然吸氣發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，油耗較低，非常適合城市日常通勤，最大功率約為115馬力，WLTC工況下油耗可低至5.36L/100km...
