1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
你好，正常的，自動擋在急加速時候，電腦以為在超車不會升檔，緩下油門就可以升檔，其他車也是這樣58車
這響聲有可能是來自氣門或噴油嘴響！如果噠噠的聲音比較翠估計是氣門響！是一直想還是涼車起步的時候響！如果你的車齡較長，公里數較高，聽你的描述估計是氣門！建議去檢查一下！
手動擋的車，起步時最重要的是油門與離合器的配合起步要領:輕而慢地抬起離合器踏板，感覺離合器片結合時停住踏板的抬起，此時輕而慢慢踩下油門踏板，待車輛往前穩步走動時，稍微深踩點油門踏板，并全部抬起離合器踏板。起步后，踩一腳油
電子的58車
無
油門過猛后出現的加速延遲。在120碼的時候已經是高轉速了，基本在2500-3000的范圍，這時加速應該慢慢加油門
這個是發動機爆震。 你的車是1.4T的應該，加97油再加點燃油添加劑應該就好了。
這個調整不了，希望能夠幫助到你。58車3795
這是一種控制策略，80公里時速時候已經在最高檔位，要想實現超車，駕駛員第一反應就是加油門，而變速器在最高檔位的扭矩輸出相對較小，要換到抵擋位才可以，但是在這個時候換致低檔位就會出先發動機轉速上升的現象，這是正常的。汽車問
總結內容：文章主要針對了汽車保養中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題，徐國平表示冷車狀態下有聲響...
油門踏板變重可能是由于節氣門積碳堵塞、拉線缺失潤滑、踏板異物卡住或彈簧彈力過大等原因。對于電子油門，檢查踏板部分是否有異物堵塞并清除即可。拉線式油門則需清洗節氣門或潤滑拉線。若油門踏板彈簧彈力過大，可能需要更換彈簧。此外，火花塞老化也可能導致發動機積碳堆積，影響油門反應，建議定期更換火花塞以保持發動...
油門變重，是故障還是正常現象？油門的輕重一直是車主們關心的話題。其實，油門的輕重并不能決定汽車的性能，關鍵在于是否影響加速性能或出現其他故障。電子油門由于精度高，被廣泛應用于現代汽車。如果油門變重，通常是因為踏板被異物卡滯，清理后即可恢復正常。如果油門變輕或變重，但不影響加速性能，就無需擔心。然而，...
油門變重一般因油門踏板被異物卡滯，清理即可。電子油門因精度高而被廣泛應用。油門輕重無絕對好壞，不影響加速性能即為正常。加速性能下降可能是節氣門臟或點火系統故障，需定期保養和更換相關部件以保證最佳性能。油門也分為拉線式油門和電子油門，電子油門精度高，所以被廣泛應用，現代汽車基本都是采用電子油門。有些車...
當三元催化器跳閘時，氧傳感器檢測到的信號不準確，導致低速時車輛無力，油耗增加。這是因為排氣時如果有背壓，低速時的扭矩可以提高，但背壓同樣會影響高速時的馬力輸出。有的車采用雙排氣系統，其中一個排氣管裝有閥門，低速時閥門關閉以保持排氣壓力并增加扭矩，高速時閥門打開以降低排氣壓力，增加馬力。去掉三元催化器...
寶馬駕駛模式的差異體現在ECO、Comfort、Sport及Sport+四種模式中。Comfort模式為常規駕駛模式，方向盤和變速箱表現常規，駕駛輕松。而Sport模式更為激進，換擋邏輯降低，方向盤變重，油門響應迅速，適合追求駕駛樂趣的用戶。Sport+模式則在Sport模式基礎上關閉了ESC系統，...
汽車輪胎爆胎原因多樣，如超載、胎壓異常或高溫行駛等。前輪爆胎時，車輛會偏向爆胎側，方向盤變重，需保持冷靜，握穩方向盤，松開油門，避免急剎。后輪爆胎則車輛顫動，輕微偏移，低速時輕踩剎車，高速時需降擋減速。停車后，開警示燈，放警示標志，求援。日常應勤檢查保養輪胎，確保行車安全。汽車越來越多地進入了我們的...
給輪胎充氮氣是一種有效的預防爆胎方法。氮氣作為惰性氣體，分子自由行程大，滲透率低，能顯著降低輪胎氣壓下降速率，延長正常胎壓維持時間。氮氣在溫度變化時體積膨脹小，減少爆胎風險。充氮氣還能延緩橡膠老化，提高輪胎壽命，節油2%~10%。市內汽車美容店提供輪胎充氮服務，收費50~80元不等。行車中突然爆胎，...
總結內容：近日，一輛13年的菲翔車型遭遇了維修困擾。在路邊野店更換了節氣門及剎車/油門腳踏板附近的開關后，車況變得混亂。不僅過坑時能聽到儀表盤內部異響，儀表盤被拆得亂七八糟，且行車電腦變為了英文版，導致無法進入車輛設置。拖車及維修費用共花費較高。此經歷提醒小眾車主，應避免將車交給路邊攤修理，以免遭遇...
2017款330TSI兩驅旗艦版途觀L底盤高嗎？讓我們來看看廣大車主對2017款330TSI兩驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@56ytgfdf說道：“別看他塊頭大，但開起來非常靈活，電子助力在低速時方向盤非常輕，速度上去后又會變重起來，非常好使，轉向精準，尤其在急轉彎之后手離開方向盤自己回正的速...
運動模式D擋和S擋在變速箱和油門反應上有不同，運動模式可以讓發動機輸出功率和駕馭更具運動特征，享受截然不同的駕駛體驗。在運動模式下，變速箱換擋點轉速提高，方向變重，加速更迅猛，換擋時刻更短，更具動感。此外，在高配車上，運動模式還包含方向盤變重和懸掛變硬等動態底盤調節。選擇運動模式可以提升駕駛樂趣，讓...
sport模式與普通模式的區別主要體現在以下幾個方面：1.動力輸出：sport模式下，車輛的動力輸出更加充沛，扭矩輸出更加激進，而普通模式則相對平緩。2.油門響應：sport模式的油門響應更加靈敏，加速更快，而普通模式則更加柔和。3.油耗：sport模式由于動力輸出更大，油耗相對較高，而普通模式則更...
凱美瑞2.0豪華版運動模式通過S擋啟動，增強動力輸出，適合超車與激烈駕駛，但油耗增加。在車輛運行中，將擋位從D切換至S即可開啟，從S換回D可關閉。手動模式與運動模式可靈活切換，長期使用手動模式對變速器無影響。運動模式相比普通模式，動力更強勁，油門響應更靈敏，但油耗增加，舒適性降低，方向盤變重，操控更...
在開車行駛中遇到剎車失靈的情況，盲目熄火并不是一個明智的選擇。熄火雖然可以切斷動力源，但同時也會導致失去轉向助力，方向盤變重，甚至可能把方向鎖上。正確的做法是直接切換到空擋，切斷發動機與驅動橋之間的動力傳遞，讓車輛靠慣性滑行一段距離后自然停止。如果滑行距離不夠，需要更快降低車速，可以帶著擋位松開油門...
探岳作為一款中型SUV，提供了七種駕駛模式，其中經濟模式最省油。在經濟模式下，行車電腦會調整變速箱換擋邏輯，限制發動機噴油量，實現省油效果。此時，動力輸出會被壓制，加速度表現不明顯，但車輛會自動匹配最佳轉速，減少油耗。儀表盤會顯示綠色ECO字樣，發動機轉速更平滑，油門踏板變重。探岳的前懸架采用麥弗遜...
