您好! 關于您咨詢的問題,中華駿捷frv1.5l的發(fā)動機壓縮比是9.5:1,在磨合期可以在2500轉換擋,同時注意只要保證發(fā)動機不超過3000轉就可以。在以后的正常使用時,建議您可以試著1擋換2擋時2000轉左右換,其
1、發(fā)動機 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢是全新升級的發(fā)動機技術,源自豐田的VVT-i發(fā)動機技術; 這款發(fā)動機具有可變氣門技術VVT;獨立點火系統(tǒng)DIS;電子節(jié)氣門ETC等領先技術;總體來說,中華駿捷FRV1.5LVV
跑高速就是為了清一下積炭,不跑也沒什么關系。
一、控制車速勻速行使,避免頻繁換擋少用剎車。 二、在車速達到70或以上時不要開車窗。因為風的阻力加大耗油量。 三、定期保養(yǎng)。 磨合期注意事項 處于磨合期的車輛,在平時要經常檢查,提前發(fā)現問題并排除它。
1、發(fā)動機 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢是全新升級的發(fā)動機技術,源自豐田的VVT-i發(fā)動機技術; 這款發(fā)動機具有可變氣門技術VVT;獨立點火系統(tǒng)DIS;電子節(jié)氣門ETC等領先技術;總體來說,中華駿捷FRV1.
1、發(fā)動機 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢是全新升級的發(fā)動機技術,源自豐田的VVT-i發(fā)動機技術; 這款發(fā)動機具有可變氣門技術VVT;獨立點火系統(tǒng)DIS;電子節(jié)氣門ETC等領先技術;總體來說,中華駿捷FRV1.5LVV