要8萬下合資還得動力強(qiáng)算了吧去買自主吧帝豪EC718低配適合 雖自主品質(zhì)和價位合資比還有優(yōu)勢
馬自達(dá)323是所有馬自達(dá)車型的標(biāo)準(zhǔn),也就是說是馬自達(dá)的根本,馬自達(dá)代表的是運(yùn)動,操控,323從2.0到1.8到1.6再到目前的海福星1.5 1.3每一款都有相對的定位,如果喜歡動力和操控,喜歡玩改裝,追求個性,追求開車的
1:馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口散件國內(nèi)組裝的,4缸16氣門,雙頂置凸輪軸,多角度噴射全鋁合金發(fā)動機(jī),主要重視為進(jìn)氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進(jìn)肯定是帶T的渦輪增壓更先進(jìn),但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動機(jī)是不
馬自達(dá)6 車 型 2.0 6擋手動型 14.58萬-17.08萬 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:6擋手動 2.0 自動時尚型 15.30萬-17.98萬 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速
車錯馬自達(dá)次了拼市場確實(shí)下了血本了CX5頂配性價比尤其高同價位難找動力、操控、配置都均衡SUV了 動力沒說創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過幾回動力非常好油門給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說間功夫80了提速非常錯方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而且
馬自達(dá)6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.48%優(yōu) 點(diǎn):隔音效果好28空間充裕23底盤好22路感好21推背感強(qiáng)19缺 點(diǎn):噪音問題63油箱問題54輪胎問題33舒適性差26噪音過大
如果我選擇,就選擇馬2. 理由如下。 第一,舒適性。馬2的空間比雨燕大,這個是沒有爭議的,無論是從軸距,還是從長寬高上,都大一些。寬敞在某種程度了決定了舒適感。 第二,動力性。不要把眼光的都定在馬力輸出上,那
馬自達(dá)cx4省油,動力可以反正夠用,保養(yǎng)看你怎么保了,如果家用不推薦,后排空間是這車的致命傷害,發(fā)動機(jī)聲音也是個問題,雷諾卡彬不錯,你可以下載個58車,上面有很多車型,還有標(biāo)價,如果不扣死版轎車思域十代不錯,而且省油。
首先?怂1.8是比較老的發(fā)動機(jī)了,無論從參數(shù)還是技術(shù)含量方面都不如2.0的發(fā)動機(jī)好。馬自達(dá)2.0發(fā)動機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中的一個重要組成,與變速箱的匹配等方面目前比較領(lǐng)先。但是cx-5是suv,?怂故茿級車,所以車重和風(fēng)
馬自達(dá)2在同級別車中外觀算是不錯的 本人沒開過馬自達(dá)2 具體情況不清楚 給你點(diǎn)數(shù)據(jù)做參考 馬自達(dá)2 1.3 手動標(biāo)準(zhǔn)型 汽車價格: 7.93萬-8.38萬 汽車品牌: 長安馬自達(dá) 汽車級別: 小型
總結(jié)內(nèi)容:在緊湊型車市場中,威朗與馬自達(dá)3昂克賽拉均具備強(qiáng)大競爭力。威朗擁有略高的車身長度和高度優(yōu)勢,同時在安全配置上更勝一籌,包括胎壓顯示、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)先進(jìn)系統(tǒng)。而馬自達(dá)3昂克賽拉在寬度和軸距上略勝一籌,提供了更多的舒適性配置,如發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)和主動閉合式進(jìn)氣格柵等。兩款車在動力方面各有特點(diǎn)...
馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L自動質(zhì)雅版指導(dǎo)價為14.29萬元,軒逸1.6LXLCVT悅享版指導(dǎo)價為12.99萬元,差價1.3萬元。馬自達(dá)3昂克賽拉在動力上占優(yōu),而軒逸在車身寬度和高度上表現(xiàn)更佳。兩者在緊湊型車市場都有競爭力,選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)...
現(xiàn)在市場上的中大型SUV種類繁多,選擇起來可能有些困難。不妨看看馬自達(dá)CX-8和途昂X這兩款車型,它們在基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動力方面有著怎樣的表現(xiàn)。馬自達(dá)CX-8雖然指導(dǎo)價更低,但綜合性價比不低;而途昂X在寬度和軸距方面表現(xiàn)更好。無論選擇哪款車型,都要根據(jù)個人實(shí)際需求來考量,畢竟最適合家...
緊湊型車市場競爭激烈,寶來和馬自達(dá)3昂克賽拉是兩款不錯的選擇。寶來價格稍高,但綜合性價比不低;而馬自達(dá)3昂克賽拉指導(dǎo)價更低,整體實(shí)力也不俗。兩款車在安全和舒適配置上各有側(cè)重,動力方面也有所不同。消費(fèi)者需要根據(jù)自身需求選擇適合的車型。緊湊型車市場如今競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)...
起亞KX5和馬自達(dá)CX-30均為緊湊型SUV,起亞KX5在車身尺寸、安全及舒適配置上更豐富,動力也更強(qiáng)勁,但價格稍高;馬自達(dá)CX-30價格更親民,整體實(shí)力不俗。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個人需求。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗?..
馬自達(dá)CX-4與智跑均為緊湊型SUV市場中的佼佼者。CX-4在車身長度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢,指導(dǎo)價為16.98萬元;智跑則在高度上更佳,指導(dǎo)價為14.98萬元。動力上,CX-4最大功率158馬力,智跑則為161馬力。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個人需求。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中...
途岳和馬自達(dá)CX-5都是緊湊型SUV市場的熱門車型。途岳價格更親民,配備1.4T發(fā)動機(jī),車身較小但配置豐富。馬自達(dá)CX-5車身更大,搭載2.5L發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng),且舒適性配置更多,如電動后備廂和HUD抬頭顯示。兩者各有優(yōu)勢,選擇需根據(jù)個人需求。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是...
兩款車型均為緊湊型SUV市場中的優(yōu)秀代表,馬自達(dá)CX-5在車身高度和軸距上略占優(yōu)勢,而威蘭達(dá)在長度和寬度方面表現(xiàn)較好。在配置方面,馬自達(dá)CX-5提供了更為豐富的安全與舒適性配置。動力上,威蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)功率和扭矩稍高。兩款車各有優(yōu)勢,具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的...
馬自達(dá)3昂克賽拉與思域在緊湊型車市場中均表現(xiàn)出色。兩者指導(dǎo)價相同,車身尺寸略有差異,思域在長寬及軸距上占優(yōu),而馬自達(dá)3昂克賽拉在高度上領(lǐng)先。安全配置上兩者相當(dāng),思域舒適性配置更豐富。動力方面,馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L發(fā)動機(jī)功率扭矩更高。選擇哪款還需根據(jù)個人需求決定。緊湊型車市場如今競爭激烈,許多廠家...
銳際與馬自達(dá)CX-5均為緊湊型SUV市場的佼佼者。銳際在車身尺寸、安全及舒適性配置上表現(xiàn)更佳,動力強(qiáng)勁;馬自達(dá)CX-5則在自適應(yīng)巡航等方面有優(yōu)勢。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個人需求。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩...
馬自達(dá)3昂克賽拉與捷達(dá)VA3在9萬元左右車型中各具特色。馬自達(dá)3昂克賽拉指導(dǎo)價稍高,但配置豐富,動力強(qiáng)勁;捷達(dá)VA3則價格親民,性價比高。消費(fèi)者需根據(jù)個人需求和預(yù)算來選擇。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-30在緊湊型SUV市場中各有優(yōu)勢。CR-V車身尺寸更大,配置更豐富,如自動泊車、遠(yuǎn)程啟動等,且動力表現(xiàn)略優(yōu)。而CX-30價格更親民,也具備多項(xiàng)安全及舒適配置。選擇哪款車需根據(jù)個人預(yù)算、對空間及配置的需求來決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,...
緊湊型車市場競爭激烈,選擇困難。馬自達(dá)3昂克賽拉和英朗都是實(shí)力不錯的緊湊型車,指導(dǎo)價相差1萬元。馬自達(dá)3昂克賽拉在車身長度、軸距略有優(yōu)勢,英朗在寬度、高度方面表現(xiàn)更好。動力方面,馬自達(dá)3昂克賽拉擁有稍高的最大功率和峰值扭矩。兩款車都具有一定競爭力,消費(fèi)者選擇需根據(jù)實(shí)際需求來定奪。緊湊型車市場現(xiàn)在競爭...
馬自達(dá)CX-4與CX-5均為緊湊型SUV市場中的佼佼者。CX-4車身略長且寬,價格親民;CX-5則動力更強(qiáng),但價格稍高。兩者各有優(yōu)勢,選擇哪款需根據(jù)消費(fèi)者對空間、動力及預(yù)算的實(shí)際需求來決定。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家...
緊湊型SUV市場競爭激烈,捷達(dá)VS5和馬自達(dá)CX-4都是不錯的選擇。捷達(dá)VS5價格較低,馬自達(dá)CX-4在尺寸和動力上有優(yōu)勢。兩款車都有競爭力,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不...
馬自達(dá)3昂克賽拉與凌派1.0T在緊湊型車市場中各具競爭力。昂克賽拉在舒適性配置上表現(xiàn)更佳,而凌派則在車身尺寸上占優(yōu)勢。動力方面,凌派的最大功率和扭矩略勝一籌。兩者各有千秋,選擇哪款更高檔次還需根據(jù)個人喜好和需求來定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場均具競爭力。CR-V車身尺寸略大,配置豐富,尤其在舒適性和安全輔助系統(tǒng)上表現(xiàn)突出。CX-5則軸距更長,動力稍強(qiáng),且價格略低。兩者各有優(yōu)勢,選擇哪款需根據(jù)個人需求和偏好決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是...
馬自達(dá)3昂克賽拉與2022款速騰均為緊湊型車市場中的佼佼者。速騰在車身尺寸和動力上略勝一籌,而馬自達(dá)3昂克賽拉則價格更為親民。兩者各有千秋,選擇哪款車還需根據(jù)個人需求和預(yù)算來決定。緊湊型車市場如今競爭激烈,不少廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)...
享域和馬自達(dá)3昂克賽拉在緊湊型車市場各有優(yōu)勢。享域車身尺寸較大,空間更寬敞;馬自達(dá)3昂克賽拉則在動力和安全、舒適性配置上更勝一籌,盡管價格稍高。兩者在性價比上都有不錯的表現(xiàn),選擇哪款車還需根據(jù)消費(fèi)者對空間、動力、配置的具體需求來決定。緊湊型車市場如今競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消...
馬自達(dá)CX-302.0L與天逸C5AIRCROSS1.8T各有千秋。馬自達(dá)CX-30在安全性與舒適性配置上更勝一籌,而天逸C5AIRCROSS則在車身尺寸與動力方面表現(xiàn)突出。兩者價格相近,選擇哪款更合適取決于消費(fèi)者對車輛性能、配置及尺寸的偏好。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,許多車廠都在其中布局了相關(guān)...