能刷ECU的地方很少，4S店是不可能刷的，不用費(fèi)那個力氣了。你可以去當(dāng)?shù)氐钠嚦腔蛘咂涫袌鰡枂枺夷欠N專做汽車改裝、美容的，多問幾家，也許能找到。
光是刷ECU 就要換輪胎啊？ 那我加個渦輪 是不是要換變速箱？ ECU只是調(diào)教發(fā)動機(jī)的參數(shù) 并不是暴力改裝 希望您能明白 。。所以 刷個ECU不需要換輪胎 而且就算上個二階段 三階段 也只是換剎車
既然改裝，無所謂前輪驅(qū)動了，要改你直接改成后輪驅(qū)動的得了。那運(yùn)動的更徹底。理論上來說裝下一臺V8發(fā)動機(jī)是沒有問題的，當(dāng)然車身結(jié)構(gòu)也得重新加固。畢竟V8比V6要重多了。懸掛基本上沒太大的問題的，輪圈不建議用太大的，17基本
改什么燃?xì)猓苯铀cu升級到1.8t動力性能效果，油門響應(yīng)快，加速順暢，換擋平順，按照正常駕駛習(xí)慣百公里降低油耗一升左右，相關(guān)知識可以百度一下品牌（麥斯刷ecu升級）了解咨詢施工服務(wù)
你是指外觀還是指動力。外觀的話，比較好模仿。動力的話，200P發(fā)動機(jī)可以通過刷ECU提高到240P，不過這么做通常會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。另外可以通過改裝排氣、進(jìn)氣系統(tǒng)來稍微提高動力，但提升有限。
致勝GTDi240和邁騰2.0T比0~100加速比不過，但200以上再提速的話，致勝GTDi240后勁十足，致勝最高能到245公里一小時的極速，但邁騰2.0T難以開到240以上。（甚至大部分車友跑不到230，但邁騰據(jù)說能
給200的ECU刷240的噴油數(shù)據(jù)，能接近240的動力，但不一定完全達(dá)到240的檔次。但切記，刷ECU時記得備份原車數(shù)據(jù)，刷過ECU車子會失去質(zhì)保。變速箱沒事的，兩輛車子都是同個型號，理論上完全能夠承受這點(diǎn)動力
應(yīng)該是ECU電腦行車控制系統(tǒng)吧，ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器，也叫汽車專用單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣,由微處理
國內(nèi)應(yīng)該沒有這種改裝服務(wù)吧，除非CAF的工程師跑出來自己干。 一般修改ECU/PCM參數(shù)至少可以獲得10%以上的馬力提升以及極速（斷油點(diǎn)）的提高，但通常廠家考慮到引擎的使用年限，不會給你調(diào)的。
內(nèi)容本文描述了一輛在二手車市場上備受年輕人喜愛的福特蒙迪歐車型。一位安徽小伙花費(fèi)6萬元購買了一輛2013款的蒙迪歐，并隨后花費(fèi)1萬元進(jìn)行改裝。這輛車的外觀和內(nèi)部狀況良好，經(jīng)過改裝后，小伙感覺像開著一輛價值60萬元的高端車。雖然蒙迪歐的銷量不如以前，但在二手車市場仍受歡迎。這輛蒙迪歐的配置和性能可與大...
車模鎮(zhèn)樓，確實(shí)有車模！距離上次發(fā)帖已大半年，期間發(fā)生不少事，但生活總要繼續(xù)。上次發(fā)帖后，兩位車友也想找我寫一篇，各種原因拖到現(xiàn)在。本文作為旁觀者寫，與我息息相關(guān)，卻發(fā)生在別人身上。他們的故事讓我相信緣分的奇妙。男主：90后理工男，新蒙迪歐車主，車友群群友，改裝話題秒變話嘮。第一次見面很有緣，都在改裝...
新福特蒙迪歐的18寸輪轂規(guī)格已詳細(xì)列出，其鋁合金輪轂備受車主喜愛。保養(yǎng)輪轂需注意溫度，避免冷水清洗和高溫下使用清潔劑，以防損傷輪轂和影響制動效果。瀝青等污漬可用專用清潔劑或抵押品油去除。潮濕環(huán)境下需注意防鹽腐蝕，清洗后可打蠟保養(yǎng)以保持光澤。車主可考慮改裝升級輪轂，但需確保安全性和匹配性。福特新蒙迪歐...
新蒙迪歐1.5T發(fā)動機(jī)在素車狀態(tài)下，通過刷ECU進(jìn)行調(diào)校，馬力提升至208hp/290nm。日常駕駛中，雖然存在換擋速度慢、渦輪遲滯現(xiàn)象，但整體動力響應(yīng)不錯。經(jīng)過優(yōu)化后，節(jié)氣門響應(yīng)更輕盈，換擋更積極，高速行駛動力儲備充足。整車的駕駛感受提升，接近1.8T的駕駛感受，但仍與2.0T存在一定差距。新蒙迪...
科技的進(jìn)步改善了汽車的安全性和便捷性，如ACC自適應(yīng)巡航、自動剎車、道路監(jiān)測系統(tǒng)等，其中盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用也越來越普及。通過安裝bsm盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，可以有效消除車輛盲區(qū)，提醒駕駛員變道時的危險。該系統(tǒng)的安裝要注意避開原車?yán)走_(dá)等設(shè)備，保證系統(tǒng)正常工作。目前，谷智感的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在市場上得到廣泛應(yīng)用，不...
福特蒙迪歐作為一款中高級轎車，其隔音性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹蒙迪歐的隔音改裝方案以及改裝費(fèi)用，幫助車主了解如何提升愛車的隔音效果。首先，車門隔音是提升蒙迪歐隔音效果的關(guān)鍵。原廠車門沒有隔音處理，導(dǎo)致喇叭音樂表現(xiàn)力大打折扣。通過加裝隔音材料，可以增強(qiáng)車門的密封性，提高音質(zhì)表現(xiàn)。其次，...
蒙迪歐2013和蒙迪歐致勝作為福特公司的豪華轎車，雖然動力和安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色，但內(nèi)飾設(shè)計略顯不足。為了滿足用戶對豪華內(nèi)飾的需求，許多汽車改裝公司推出了針對這兩款車型的內(nèi)飾改裝方案。改裝的首要目標(biāo)是提升內(nèi)飾的質(zhì)感和美觀度。改裝公司通常會選用高檔真皮和木質(zhì)飾件，取代原車使用的普通布料和塑料，以提升觀賞性...
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對汽車內(nèi)飾的品質(zhì)要求越來越高。蒙迪歐系列車型憑借其酷炫外觀和舒適內(nèi)飾，成為改裝的熱門選擇。本文將深入分析蒙迪歐內(nèi)飾改裝和致勝改裝的案例，探討改裝的前景和解決方案。1.蒙迪歐內(nèi)飾改裝案例成功的蒙迪歐內(nèi)飾改裝需要考慮車主需求、改裝方案的實(shí)用性和舒適性，以及改裝人員的專業(yè)技能...
對于習(xí)慣了改裝喇叭的車主來說，原車音響的音質(zhì)實(shí)在是難以忍受。福特-蒙迪歐的車主就是其中之一。他之前在九戈音響改裝過德國喜力仕喇叭，習(xí)慣了其音質(zhì)。換車后，原車音響的音質(zhì)讓他無法接受，甚至不想聽廣播。于是，他決定再次改裝音響。車主選擇了兩套德國喜力仕20周年紀(jì)念版套裝喇叭，并對原車音響進(jìn)行了全面升級。原...
眾泰T7001.8T，一款原創(chuàng)屬性濃厚的中大型SUV，以其寬大的進(jìn)氣口格柵和點(diǎn)狀鍍鉻飾條，展現(xiàn)出獨(dú)特的時尚感和藝術(shù)氣息。搭載TN4G18T1.8T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋濕式雙離合變速箱，原廠最大功率177匹，扭矩245牛米。然而，對于追求更高性能的車主來說，原廠動力略顯不足。在DIM連鎖企...
豐田普拉多3.0T柴油車型在DIM連鎖公司進(jìn)行了ECU動力升級改裝，原廠最大功率166匹400扭矩，升級后達(dá)到229匹530扭矩。搭載D4D高壓共軌發(fā)動機(jī)，采用柴油驅(qū)動，帶來出色駕駛體驗。1KD3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)匹配5檔手自一體變速箱。特調(diào)程序升級后，油門響應(yīng)靈敏，動力迅猛，扭矩高爆發(fā)，推背...
汽車內(nèi)飾設(shè)計對于豪華車型至關(guān)重要，06款蒙迪歐外觀大氣，但內(nèi)飾稍顯平淡。經(jīng)過改裝，座椅采用進(jìn)口真皮米色面料，手工處理精細(xì)，方向盤碳纖維包裹增添運(yùn)動感。內(nèi)飾板采用多種材質(zhì)包裹，懸掛式中控臺設(shè)計獨(dú)特，LED燈效果出色。LED頂燈和小白天玲扣增加科技感，提升整體豪華感。對車主來說，內(nèi)飾改裝展現(xiàn)個性化和高檔...
蒙迪歐刷ECU的利弊包括：提升動力性能，但可能影響發(fā)動機(jī)質(zhì)保。發(fā)動機(jī)是將其他形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)等。發(fā)動機(jī)最早起源于英國，其概念源于英語，意為產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置。發(fā)動機(jī)既可用于動力發(fā)生裝置，也可指整個包含動力裝置的機(jī)器，如汽油發(fā)動機(jī)和航空發(fā)動機(jī)。根據(jù)文章內(nèi)容...
車主分享了刷ECU的經(jīng)驗，強(qiáng)調(diào)了硬件提升的重要性。他提到，雖然理論上刷一階ECU不需要動硬件，但有的車硬件質(zhì)量不行，根本兜不住程序。因此，即使是一階的罐頭程序，也需要更換火花塞、進(jìn)氣高流量等硬件。二階和三階的改動更多，需要專業(yè)人士慢慢調(diào)。車主認(rèn)為，只有硬件始終略高于程序，才能保證車輛的穩(wěn)定性。他強(qiáng)調(diào)...
刷ECU可提升動力，但效果因改裝而異。刷后可增50牛米扭矩，改高流量風(fēng)格進(jìn)氣提升中后段動力，不改則起步扭力強(qiáng)，中后段無力。廠家常建議改高流量風(fēng)格、排氣、剎車等，花費(fèi)大增。為點(diǎn)動力折騰不值，城市超車已足夠。另外，提醒，刷ECU可以提升50牛米的扭矩。如果改高流量風(fēng)格的話，也就是進(jìn)氣，會產(chǎn)生損失低扭、提...
多年來，速可達(dá)車主對動力改裝的熱情始終高漲，從兩沖程DIO到四沖程車輛，改裝話題永不過時。本文通過實(shí)測，探討了高流量空濾、火花塞、可調(diào)式高壓線圈、改裝排氣管和改裝ECU行車電腦等改裝品對YAMAHASMAX155ABS動力提升的效果。結(jié)果顯示，高流量空濾和火花塞主要提升起步和中段動力，而高壓線圈和排...
ECU，即電子控制單元，是汽車的“大腦”。刷ECU的目的是釋放原廠未調(diào)校出的動力，使汽車在穩(wěn)定的同時達(dá)到最大輸出。由于各國燃油品質(zhì)、空氣環(huán)境等差異，原車ECU出廠設(shè)置保守，留有升級空間。刷ECU后，汽車的點(diǎn)火、噴油、空燃比等調(diào)整，提升功率和扭力，油門反應(yīng)更靈敏，動力增強(qiáng)。刷ECU在改裝領(lǐng)域越來越普及...
飛度作為改裝熱門車型，外觀可改大燈、輪轂和前唇，增添JDM風(fēng)格。內(nèi)飾方面，可更換方向盤和賽車桶椅提升操控。簡單改裝即可讓飛度達(dá)到160匹馬力，如刷二階ECU和增加進(jìn)氣量。飛度優(yōu)點(diǎn)包括空間大、燃油經(jīng)濟(jì)性好、保值率高；缺點(diǎn)則是隔音差、配置低、底盤松散，建議后期改裝提升。“飛度不改，不如推下海”，對于這句...
AMT汽車動力控制系統(tǒng)的設(shè)計涵蓋了發(fā)動機(jī)ECU、AMT變速器TCU和電子油門ECU，構(gòu)建了一個CAN總線網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)遵循CAN2.0B和J1939協(xié)議，確保了通信的可靠性和實(shí)時性。通過Vector公司的CANoe軟件，我們模擬了總線通信性能，并分析了負(fù)載率，驗證了系統(tǒng)功能的完整性。AMT變速器以其操...
