福克斯沒有 1.8T 福克斯的 動力很一般~ 福克斯什么都好 就是動力不行，， 如果他用1.8T 最多也就8.5秒~有可能更肉！！ 1.8L的加速時間12S多~
6.5怎么可能，11秒多一點(diǎn)，非原廠，測試出來的
兩廂福克斯 最小離地間隙（mm） 125 1.8手動加速時間（s） 0-100Km/h->13.4 2.0手動加速時間（s） 0-100Km/h->12.2
加速時間不知道，看官方數(shù)據(jù)吧。誰也不會真在路上自己測100百米時間。 油耗城市路況8~9。高速路況7左右。
加速：0-100公里/小時12.35秒
因?yàn)樽鳛檫@個價位的車 完全沒任何意義... 我是福克斯車主 我只知道福克斯起步很快.我的是1.8乞丐版
你好，大概在13秒，如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
這個要視很多情況而定,天氣,濕度,路面,風(fēng)速等,沒有一個具體的準(zhǔn)確數(shù)字,但是應(yīng)該在12秒左右.
您好！從兩方面去考慮：1. 進(jìn)氣方面，比如節(jié)氣門臟了，進(jìn)氣濾清器堵塞等。 2. 點(diǎn)火方面，如火花塞不匹配或損壞，點(diǎn)火線圈損壞等如有幫助，請采納，您的采納是我回答的動力
您好！ 關(guān)于您說的情況，發(fā)動機(jī)加速無力的原因有很多，如果您的車輛已經(jīng)使用很長時間按的話，建議您對發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次全面地檢查。有可能是因?yàn)榍逑春蟮膰娪妥斐霈F(xiàn)滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致下坡收油門時，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成發(fā)動機(jī)
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
新款福克斯ST的上市時間尚未公布，目前市場上最新的是2015款。2015款福特福克斯ST在英國當(dāng)?shù)貢r間6月27日發(fā)售，國內(nèi)已可購買。海外媒體曾曝光全新福特開幕前夕，福特汽車推出了2015新款福特福克斯ST高性能運(yùn)動版；3、根據(jù)海外媒體的報道，福特汽車計(jì)劃將繼續(xù)擴(kuò)充現(xiàn)有ST系列車型，并計(jì)劃將推出全新福...
飛度的1.5L發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，輸出131馬力和155Nm扭矩，能在8.6秒內(nèi)完成百公里加速。這種動力配置讓飛度在加速過程中動力持續(xù)輸出，加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，得益于其搭載的全新地球夢發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高動力的完美結(jié)合，被車迷稱為“超...
長安逸動這款車子百公里加速在12秒左右，同價位同排量來說基本上還是可以的，油耗7個左右也比較省油。逸動百公里加速視頻如下：公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間...
雪佛蘭邁銳寶實(shí)測加速成績?yōu)?.55秒，略快于官方數(shù)據(jù)。新款車型采用相同輪胎導(dǎo)致起步時打滑明顯，但通過控制轉(zhuǎn)速可迅速恢復(fù)抓地力。同時，邁銳寶發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)包括：冷車啟動時怠速暖車，燃油系統(tǒng)定期清洗保養(yǎng)，潤滑系統(tǒng)定期清洗并更換機(jī)油濾芯。雪弗蘭邁銳寶在加速性能上表現(xiàn)出色，盡管存在打滑情況但可通過技巧改善。...
日產(chǎn)2.0L天籟的動力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
寶馬X1的加速性能如何？2016款sDrive18Li豪華型在加速測試中，以2100rpm轉(zhuǎn)速起步，輪胎輕微打滑后迅速恢復(fù)抓地力。加速度保持在0.5g以下，1擋全程維持此水平，變速箱換擋令人滿意，最終9.45秒的成績表現(xiàn)一般。而xDrive25Li豪華型，盡管未啟用彈射起步功能，實(shí)測0-100km/...
19款奧迪A6六缸的百公里加速時間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動版更是以5.7秒的成績刷新了加速記錄，展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動機(jī)和電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...
豐田RAV4作為一款家用SUV，其加速性能并不追求激烈，而是注重平順性。2.5L車型搭載180Ps馬力的自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備8速無級變速箱，百公里加速成績?yōu)?0.5秒，表現(xiàn)中規(guī)中矩。2.0L車型則擁有151Ps馬力，搭配6速手自一體變速箱，百公里加速時間為13.32秒，動力滿足日常需求。兩款車在起步...
福特17款福克斯首保時間通常為提車后按里程或時間先到者為準(zhǔn)，一般為3個月或3000-5000公里。首保需更換機(jī)油及機(jī)油濾芯，全面檢查車況并排除隱患。車主需注意首保期限，避免影響質(zhì)保。首保后拉高速較佳，因能減少發(fā)動機(jī)損耗。福特17款福克斯首保主要是對汽車機(jī)油以及機(jī)油濾芯的更換，然后對車況進(jìn)行全面檢查，...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：測試了福特福克斯1.0T手動風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時間，結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強(qiáng)，但成績并未更快，原因在于發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài)，且變速箱也有一定責(zé)任。起步時輪胎打滑明顯，轉(zhuǎn)速超過4000rpm后動力衰減。換擋時存在頓挫，若更換齒比更密的變速箱，動...
豐田致炫的百公里加速時間為12.08秒，這一成績在民用車中表現(xiàn)尚可，擊敗了12.9%的競爭對手。測試中，駕駛者幾乎感覺不到車輪打滑，起步平穩(wěn)，車頭上揚(yáng)不明顯，這得益于新款致炫搭載的CVT變速箱。盡管實(shí)際測試結(jié)果與官方公布的11.6秒有0.4秒的差距，但考慮到環(huán)境因素，這一差異是可以接受的。與飛度、P...
小白福克斯Active以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性給我留下了深刻印象。百公里加速僅需8.9秒，行駛平穩(wěn)且省油，非常適合家用。自從有了小白，我的時間仿佛變慢，每天可以更從容地開始新的一天。小白的Ecoboost180渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供了174馬力和243牛米的扭矩，8AT變速箱換擋平順，操控出色。外觀上，小...
冠道1.5t的百公里加速表現(xiàn)令人印象深刻，僅需7.45秒即可完成0-100km的加速。起步時，轉(zhuǎn)速可達(dá)到2600rpm，得益于CVT變速箱的平順性，整個加速過程既平穩(wěn)又無沖擊感。這一成績不僅超越了眾多2.4-2.5L自然吸氣SUV，與1.8T的途觀L相比也相差無幾。冠道搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，...
馬自達(dá)cx4百公里加速測試：馬自達(dá)cx4發(fā)動機(jī)在深踩油門時能感受到后勁十足的爆發(fā)感，加速非常快，而且很穩(wěn)。馬自達(dá)cx4百公里加速時間為8.73秒。汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間，指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速強(qiáng)度逐步換至高擋后，到某一預(yù)定...
福特福克斯1.6L采用的是皮帶，7-8萬公里更換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪、正時鏈條外殼，裝上新鏈條等。曲軸位置傳感器要調(diào)整到位，確保不報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都...
豐田雷凌1.2t的加速表現(xiàn)如何？這款緊湊型轎車在0到100km/h的加速測試中，用時10.37秒。相比之下，卡羅拉1.2T在起步時轉(zhuǎn)速可達(dá)2000rpm，且前輪無打滑現(xiàn)象。CVT變速箱模擬AT變速箱換擋，而雷凌雙擎則依賴電動機(jī)輔助，起步時輪胎輕微打滑，加速感受較猛。盡管雷凌雙擎在幾次測試后，電池耗盡...
斯泰爾維奧的Stelvio四葉草版車型配備強(qiáng)大2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具有高性能特點(diǎn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車百公里加速時間達(dá)到了驚人的3.8秒。此外，車輛配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過多片離合器中央差速器實(shí)現(xiàn)動力分配，提高了汽車的機(jī)械抓地力和行駛穩(wěn)定性。采用雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來更...
提車后，發(fā)現(xiàn)福特福克斯轎車出現(xiàn)間歇性加油無力的現(xiàn)象，故障診斷過程中未發(fā)現(xiàn)明顯故障，最終通過對制動開關(guān)的分析和更換確認(rèn)解決了問題。故障原因在于PCM在接收到加速踏板信號的同時也接收到制動開關(guān)閉合信號，導(dǎo)致PCM依據(jù)制動優(yōu)先的原則限制了發(fā)動機(jī)的動力輸出。這也提醒我們在維修故障時需要有系統(tǒng)的維修思路，按部...
一輛行駛里程約8.6萬km、搭載1.8L發(fā)動機(jī)的2012年長安福特福克斯轎車遇到加速踏板無響應(yīng)問題，經(jīng)過多次故障排查，最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后，問題解決，用戶再未遇到類似故障。整個故障排查過程中，修理廠對可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查，使用了專業(yè)的檢測儀器進(jìn)行數(shù)...
