目前標(biāo)致408有4種動(dòng)力，分別是1.6L，1.8L，2.0L，1.6T。你說的1.2T的目前沒有，以后短時(shí)間內(nèi)也不會有，目前的技術(shù)，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)標(biāo)致408這么大的車。
2.0自動(dòng)，感受手自一體，感覺很棒看了獅友介紹的手自一體使用方法，這2天特別試著用了一下，感覺真的超級爽啊，檔位換擋簡單，清晰，沒有手動(dòng)擋換擋那么麻煩，換擋速度提升非常快，比用D檔提速要快，而且感覺頓挫感很少。總之一句話
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。
你的換擋時(shí)機(jī)不對，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
您好！新款標(biāo)致408變速箱at6質(zhì)量不錯(cuò)，相比較過去技術(shù)有很大改進(jìn)，換擋很平順，無頓挫感！希望能幫到您，祝您用車愉快！
值得，濕式雙離合，換擋幾乎沒有頓挫，避震好像是什么電腦液壓控制系統(tǒng)。而且激烈駕駛對于干式雙離合散熱要好很多。
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
二千轉(zhuǎn)左右的時(shí)候換檔，最好在高點(diǎn)，這樣對你的發(fā)動(dòng)機(jī)有好處！
刷ECU在動(dòng)力性上能有所改善，但驚喜不會太大。 關(guān)于頓挫感，是4AT變速箱的通病，基本沒辦法。 當(dāng)初如果選擇手動(dòng)擋，也許就不存在這兩個(gè)問題了吧，呵呵。 如果不能忍受，建議加錢換個(gè)2.0的6AT標(biāo)致408
這兩款車我都開過，我來回答: 1、外觀和空間:標(biāo)致408空間大，樣子大氣。速騰空間稍小，樣子嘛，仁者見仁智者見智。內(nèi)飾兩個(gè)車差不太多 2、油耗:我開的408 2.0手動(dòng)感覺油耗在9-9.5左右，還算不錯(cuò)，不過身邊同事
標(biāo)致408自動(dòng)擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋及M手動(dòng)擋。上坡時(shí)可用D-降擋，增加動(dòng)力；下坡則可選D2或D3擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式后使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：選擇這個(gè)擋位，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開始工作，只有在車輛靜止?fàn)?..
標(biāo)致408自動(dòng)擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋和M手動(dòng)擋。上坡時(shí)根據(jù)動(dòng)力需求使用D-或D+調(diào)整擋位，坡度大可選S擋。下坡時(shí)用D+升至D2或D3擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果，車速過快時(shí)用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動(dòng)模式使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
標(biāo)致408低速頓挫問題可通過清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣支管內(nèi)的積炭來解決。該車型搭載1.2升或1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配6速雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，以擴(kuò)大后排空間。標(biāo)致408是一款緊湊型汽車，提供1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
標(biāo)致408低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過多可能導(dǎo)致車輛頓挫感。建議定期清理積碳，以保持車輛性能。其次，燃油質(zhì)量不合格也可能導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)頓挫。選擇優(yōu)質(zhì)燃油是關(guān)鍵。此外，火花塞和點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致缺缸，需要及時(shí)檢查和維修，以避免安全隱患。標(biāo)致408車身尺...
標(biāo)致408低速頓挫問題可通過清理節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳解決。以2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例，這款車由東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)，屬于緊湊型汽油車，最大功率100kw，最大扭矩230nm。車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，4門5座三廂車，配備6擋雙離合變速箱，最高...
標(biāo)致408的后備箱應(yīng)急開關(guān)位于后備箱中間，通過觸摸暗鎖并向上按即可打開。此車后備箱具有保護(hù)功能，可防止污垢和液體對后備箱的腐蝕。此外，標(biāo)致408在安全性能方面表現(xiàn)出色，擁有多重的安全系統(tǒng)。在駕駛體驗(yàn)上，其手動(dòng)擋位匹配精準(zhǔn)，換擋感覺平順，同時(shí)4AT變速器效率更高。總體而言，標(biāo)致408是一款在安全與駕駛...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
標(biāo)致408在河北地區(qū)經(jīng)銷商提供最高2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內(nèi)飾簡潔。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評價(jià)中，空間寬敞是亮點(diǎn)之一，同時(shí)動(dòng)力組合在高速上表現(xiàn)出色，且經(jīng)過改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)已解決燒機(jī)油問題。【百度58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會有一些頓挫，...
標(biāo)致408在蕪湖最高享3萬現(xiàn)金優(yōu)惠，車身長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡明以黑色為主。配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力。網(wǎng)友評價(jià)空間尚可，有頓挫感是通病，整體性價(jià)比不錯(cuò)。【百度58汽車蕪湖優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蕪湖多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，臨沂地區(qū)標(biāo)致408車型享有最高2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車以其新潮設(shè)計(jì)、青春線條和古典內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。其1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，標(biāo)致408在市場上獲得良好口碑，具有出色的駕駛體驗(yàn)和空間表現(xiàn)。該優(yōu)惠活動(dòng)是否真實(shí)需進(jìn)一步核實(shí)。【百度58汽車臨沂優(yōu)...
東風(fēng)標(biāo)致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實(shí)用性脫穎而出，尤其在內(nèi)部空間和視野上表現(xiàn)優(yōu)異。速騰則在動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上占據(jù)優(yōu)勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗(yàn)。兩車在日常駕駛中均表現(xiàn)出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調(diào)校上更顯硬朗，而408在制動(dòng)性能上更勝一籌。盡管...
標(biāo)致408在銷量低迷的東風(fēng)標(biāo)致中算熱門車型，店內(nèi)現(xiàn)車多為1.6T自動(dòng)豪華版，優(yōu)惠3萬。1.2T車型因三缸機(jī)接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動(dòng)力。與競品朗逸plus和威朗相比，408車內(nèi)空間大、動(dòng)力表現(xiàn)好、底盤穩(wěn)，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現(xiàn)已取消。我是東...
隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主隊(duì)伍的不斷壯大，對標(biāo)致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標(biāo)致408的倒車影像設(shè)置以及使用方法。標(biāo)致408的倒車影像是在泊車進(jìn)行中，控制車速低于8公里/小時(shí)，根據(jù)駐車輔助功能的警示聲音換擋前進(jìn)或倒車，直至出現(xiàn)泊車完成的提示。倒車結(jié)束時(shí)，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：標(biāo)志4081.2T自動(dòng)豪華版在安全性、空間、操控性等方面表現(xiàn)出色，特別是對于高個(gè)子用戶來說空間非常充裕。然而，換檔頓挫可能是該車型的一個(gè)小缺陷。動(dòng)力方面，對于一般家庭使用足夠。總體而言，該車型的性價(jià)比高，具有中級車的感受，是家用和商用的不二選擇。但關(guān)于變速箱系統(tǒng)是否可以升...
濟(jì)寧裕龍東風(fēng)標(biāo)致408全系車型最高可享2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。標(biāo)致408設(shè)計(jì)靈動(dòng)，尺寸適中，內(nèi)飾酷炫，配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。網(wǎng)友評價(jià)其動(dòng)力充沛，座椅舒適，駕駛感中規(guī)中矩，且經(jīng)過改進(jìn)后發(fā)動(dòng)機(jī)不再燒機(jī)油。【百度58汽車濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)寧裕龍東風(fēng)標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店...
遂寧標(biāo)致408最新報(bào)價(jià)2.8萬，車輛外觀時(shí)尚青春、車內(nèi)設(shè)計(jì)優(yōu)雅、動(dòng)力組合令人滿意，深受網(wǎng)友好評。購買標(biāo)致408是否物有所值，有針對性的評價(jià)可以幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。【百度58汽車遂寧優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會有一些頓挫，這要看你的進(jìn)油速度和收油速度，會有一定的差別，如果是平順的，幾乎看不出來。...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實(shí)際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關(guān)、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤滑油量、保養(yǎng)、擁堵路段、換擋時(shí)機(jī)、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、載重、氣缸氣密性、進(jìn)氣...
標(biāo)致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設(shè)計(jì)在市場上備受青睞。東風(fēng)標(biāo)致408自2010年推出以來，不斷更新?lián)Q代，新一代408自動(dòng)擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設(shè)計(jì)兼顧了動(dòng)力與平順、操控與油耗，提高了燃...
標(biāo)致408在未央?yún)^(qū)進(jìn)行限時(shí)促銷，最高優(yōu)惠達(dá)2.8萬元，現(xiàn)車充足。該車型前臉新潮，車身尺寸適中，內(nèi)飾古典且雅致。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。網(wǎng)友評價(jià)車型外觀酷炫，駕駛穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)出色，且經(jīng)過改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)已解決燒機(jī)油問題。【百度58汽車未央?yún)^(qū)優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會有一些頓挫，這要看你的...
