排氣膠墊擊穿了
應該是發動機或者排氣管上有松動部件導致的響聲，在發動機轉速低的時候由于發動機低頻震動引起的，在發動機高速運轉時發動機運轉平穩抖動相對較低，所以聲音會消失，聯系去修理廠舉升車輛進行檢查【汽車有問題，問58車。4S店專業技
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
建議進行大清洗，把發動機、油路、排氣系統進行一次清洗，可能里面時間長了后有太多殘留的污垢。
豐田汽車再清洗過節氣門后，都有一個小竅門，就是要拔保險絲，一共拔兩個10安的和15安的，注意，要在清洗好節氣門后，先熄火，再把拔保險絲，拔掉以后等上一分鐘即可，插好后再發動，就好了。這是4S店的絕招。
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋，車有時會抖一下，這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷，就是掛擋不順暢，深圳很多新銳車友都有這種情況，就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢，有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有
1、輪胎氣壓是否正常,一般低壓胎都在2.5左右 2、注意立馬加油，有些朋友的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。 3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關是否順暢，有無異響，車體結合部位縫
提車注意事項全攻略 [購車發票]購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，并要確認其有效性。 [車輛合格證]6合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽
很多進口車型在行駛大約10多萬公里以后，會出現許多棘手的問題。第一次遇到這些故障，往往用常規的方法不能迅速找到故障原因。根據多年的維修工作實踐，筆者將一些常見進口車型出現的“通病”及其檢修方法總結如下，希望能給同行們一些
電噴發動機混合氣通常不需人工調整.長豐獵豹三菱4G發動機節氣門上有旁通氣道可以調整,不能解決發動機排氣管排黑煙、抖動、放炮，... 混合氣濃只是其中的一種原因，既然出現混合氣濃的現象，就說明巳超出了電腦的修正極
一輛行駛里程超23萬km的進口日產千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發現并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進氣系...
車輛怠速時排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出，產生響聲。發動機缺缸時，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內爆炸，產生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中，排氣管會出現突突的響聲，那么發動機怠速抖動...
總結內容：保時捷卡宴遭遇發動機嚴重抖動及后排氣管汽油味問題。經技術評估，發現Bankl的三個氣缸存在缺火故障，尤其是氣缸1的噴油嘴嚴重漏油。更換噴油嘴后，問題依然存在，因氣缸1內有機油導致火花塞被淹。進一步檢查發現氣門油封失效及活塞油環問題。綜合分析，問題源于氣缸1的噴油嘴、氣門油封及活塞油環。需對...
排氣管抖動可能是由于橡膠懸掛老化或脫落，或者是排氣管螺絲松動。如果抖動嚴重，建議盡快到4S店進行專業檢查和維修。排氣管與發動機之間通過軟連接，長時間使用可能導致軟連接損壞。同時，排氣管與車架的連接依賴橡膠圈，應檢查橡膠圈是否損壞或老化。排氣管、軟連接和發動機之間的密封件也需檢查是否損壞。對于卡羅拉，...
排氣管怠速抖動發抖問題可能是由于點火線圈問題或發動機積碳過多等原因引起。主要原因包括排氣管損壞、發動機缺缸等。排氣管損壞會導致廢氣從缺口中噴出，造成突突聲；而發動機缺缸會破壞各缸排氣過程相互銜接，也會產生排氣管的突突聲。不管是何種原因引起的排氣管突突聲，都表示車輛存在異常，不僅會噪音污染環境，還可能...
汽車發動機抖動和排氣管排氣不均勻是常見問題，影響駕駛體驗和發動機性能。原因包括點火系統故障、排氣系統問題、氣缸組件問題和排氣管積碳。解決方法包括檢查維護點火系統，清洗排氣管去除積碳，檢查氣門間隙和氣缸墊片，定期保養發動機更換濾芯。通過這些措施，可以有效解決發動機抖動和排氣不均勻問題，提高汽車性能。-...
點火系統故障、空燃比失衡、燃油系統問題和氣門問題都可能導致發動機抖動怠速不穩。要解決這一問題，首先檢查點火線圈、火花塞和點火線，如有損壞或老化需更換。其次，檢查空氣流量計、進氣管和節氣門，確�？杖急日！６ㄆ谇逑磭娪妥欤瑱z查燃油泵工作狀態。同時，定期檢查和維護氣門機構，確保其正常工作。如果問題依然存...
排氣管抖動可能由多種原因引起。首先，軟連接可能因長時間使用而損壞，導致排氣管與發動機連接不穩定。其次，排氣管與車架之間的橡膠環可能因損壞或老化而無法固定排氣管。此外，排氣管、軟連接件和發動機之間的密封件也可能損壞，影響排氣管的穩定性。定期檢查這些部件并及時更換損壞的部件，可以有效解決排氣管抖動問題。...
普拉多排氣管抖動可通過以下方法解決：1.更換排氣管與發動機連接設備；2.更換排氣管與車架連接橡膠環；3.更換排氣管；4.清洗節氣門、噴油嘴、進氣道；5.調整底盤懸掛位置。2019款普拉多自動尊享版車身尺寸為長4840mm、寬1885mm、高1890mm，軸距2790mm，油箱容積87L，搭載3.5L...
發動機抖動和排氣管異響可能與點火線圈故障有關。發動機是將非機械能轉化為機械能的設備，主要分為內燃機和外燃機。內燃機如汽油機和柴油機，燃料在內部燃燒；外燃機如斯特林發動機和蒸汽機，燃料在外部燃燒。內燃機種類繁多，是常見的發動機類型。發動機抖動排氣管有異響的原因可能與點火線圈故障有關。發動機是將非機械能...
發動機抖動和排氣管突突響通常由氣門密封不良引起。汽車排氣波紋管位于發動機排氣支管和消聲器之間，具有減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的功能。材料方面，鐵素體不銹鋼因其熱膨脹系數小、熱導率高、耐高溫氧化性能好以及抗點腐蝕性而成為優選。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
發動機怠速抖動和排氣管排氣不均勻是常見的汽車故障現象。怠速不穩可能由多種原因引起，如怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不當等。當出現怠速不穩時，首先應調整怠速，檢查并清洗怠速量孔和空氣量孔。如果問題仍未解決，需進一步檢查火花塞、氣門密封性能和點火...
汽車在怠速時，如果排氣管出現突突的響聲，可能是由以下幾個原因造成的：1、排氣管損壞：發動機排出的高溫高壓廢氣需要通過排氣管進行消音和凈化。如果排氣管損壞，廢氣會從缺口噴出，產生突突聲。2、發動機缺缸：汽車發動機通常有四缸，各缸排氣過程相互銜接。如果某個氣缸停止工作，排氣銜接會被打破，導致排氣管突突響...
發動機抖動排氣管異響可能由兩種原因引起：一是發動機缺缸，表現為間歇性廢氣氣流、排氣管抖動和“突突”聲，通常與點火線圈故障有關；二是混合氣過濃，表現為啟動困難、加速困難、運轉不均、排氣管冒黑煙、突突聲和放炮，動力下降，油耗升高，多與積碳和濾清器堵塞有關。發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的...
豐田卡羅拉排氣管抖動厲害，可能是由于橡膠懸架老化脫落或螺絲松動等原因導致。抖動嚴重時，建議立即到4S店請專業人士檢查修復。檢查內容包括排氣管與車架連接處的橡膠圈是否損壞或老化，以及排氣管和發動機之間的密封是否完好。排氣管改裝可提升排放穩定性，但基本改裝僅涉及尾部護套更換，確保行車安全與合規性至關重要...
排氣管設計對車身共振和振動有重要影響。小管徑排氣管在中低轉速時振動較小，但高轉速時振動加劇。大管徑排氣管在排氣歧管附近振動較大，但末段振動較小。排氣管厚度越大，振動越小，但排氣氣體能量累積，可能導致排氣噪音增大。跑車的排氣聲浪與排氣管設計密切相關。排氣管設計影響車身共振和振動。小管徑排氣管在中低轉速...
判斷點火線圈是否損壞的方法包括：1.怠速時車身抖動明顯，排氣管口廢氣氣流間歇性，伴有突突聲；2.行駛中2500轉以下車身抖動，加速無力，超過2500轉抖動消失；3.觀察運行中的發動機，發現異常抖動，幅度大。這些跡象表明點火線圈可能存在問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
發動機嘎啦嘎啦響可能由以下原因導致：1.機腳膠老化或松脫，導致發動機抖動產生異響；2.發動機缺缸，表現為排氣管抖動和間歇性廢氣氣流，伴隨異響；3.敲缸異響，由于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞裙撞擊缸壁產生清脆響聲，尤其在怠速或低速時明顯。建議檢查機腳膠、氣缸工作狀況和潤滑條件，以確定具體原因并進行維修。...
轎車發動機聲音大可能由以下原因導致：1.機腳膠老化或松脫，導致發動機抖動，需緊固或更換機腳膠；2.機油使用不當，如粘度不匹配或混用不同品牌，易產生積碳，使噪音增大，應使用車輛手冊推薦的機油；3.發動機缺缸，表現為排氣管抖動和間歇性廢氣，需檢查點火線圈和火花塞。及時排查并解決這些問題，可降低發動機噪音...
汽車點火又熄火的原因主要有三個方面：一是發動機缺缸，通常與點火線圈故障有關，表現為排氣管抖動和發動機抖動；二是機腳膠老化或松脫，導致發動機抖動加劇，影響點火；三是積碳問題，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣積碳，過多積碳會影響點火能量、進氣效率和混合氣配比，導致動力輸出不穩定和抖動現象。建議定期進行發動...
