上有 不貴。不換車胎不可以，原廠輪轂是15還是16寸的吧。換17寸的車胎，有厚也有薄的。我的是215/45 的規格。
一：品牌 山寨的最便宜，但質量不保證，甚至有安全隱患 國產的還不錯，但是質量一般，重量普遍也偏重 進口的，價格偏貴，但是東西都是比較有保障的 二：材質 山寨的不評價，垃圾 國產的大廠的鋁合金還可以 鍛造的自
淘寶上有 不貴。不換輪胎不可以，原廠輪轂是15還是16寸的吧。換17寸的輪胎，有厚也有薄的。我的是215/45 的規格。
到裝具店找自己喜歡的 CIVIC專用包圍 前后杠 然后換個紅標 一噴漆 花不了多少錢！ 最多換4個輪轂 有1W多夠了！
首先，思域要是改成正品Mugen RR的包圍的話，先不論價錢，其具有的空氣動力學效果就不是國內的包圍能夠企及的。除非能找到馬自達的MPS Mazdaspeed之類的專業大包圍才能和Mugen RR的旗鼓相當。 再者，正
這個我告訴你這些數字的意思你就明白了。輪轂改裝最好是不要改變輪胎的外徑。也就是說你加大輪轂的話，最好是減小輪胎的扁平率。205 55 R16，205是輪胎的胎寬。55是胎壁高度和胎寬的比值。R16是輪轂的直徑，也可以說是
圖案是噴的.嚴格來說年審會有問題的,但是實際年審中這種圖案基本都能通過的,只要主色沒就變就可以.如果改色了那是要報車管所備案的.
舊款思域的中網和和新思域的不能用的，我也試過了，最后只好貼碳纖紙了!!!
前杠，后杠，前大燈，大燈支架，前機器蓋，葉子板，后尾燈，后備箱蓋等，我建議別改，全都是副廠件質量沒保證，再說改外觀也沒多大用處只不過是多了點回頭率不如改裝音響或者提高舒適度和實用的東西
如果不更換機頭的話，只能用高轉低。因為原廠機頭沒有低電平輸出。絕大多數功放只能用低電平輸入。
早在2019年，國產版兩廂本田思域的消息就已傳出，經過大半年的醞釀，東風本田兩廂思域終于正式上市。這款新車型命名為本田思域hatchback，即兩廂版本。兩廂版本田思域起步價14.39萬，高配16.69萬，價格區間明顯高于三廂版本。外觀上，兩廂本田思域更運動化，尤其是黑色版本，展現出明顯的黑武士改裝...
思域carplay藍牙連接問題可能由數據線損壞、手機和車載系統設置問題等引起。解決方式包括更換數據線、重新拔插、檢查手機設置等。Carplay除了通過USB連接，還可以通過手機藍牙進行無線連接。若仍無法連接，可嘗試恢復車載系統或檢查Carplay功能是否開啟。總之，解決思域carplay藍牙連接問題...
摩托車改裝高把和排氣均屬于非法改裝，違反了相關法律法規。交警部門可以拆除非法裝置并處以罰款。合法改裝需在不影響車輛主要性能參數和明顯識別特征的前提下，前往車管所辦理申請變更手續。可改裝的范圍包括換用高性能火花塞、正規合格的氙燈等，而發動機排量、動力提升、車身顏色、加裝爆閃燈等均屬于不允許的改裝范圍。...
十代思域的輪轂最大可以改裝到19寸。原車輪胎規格為215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸有16和17寸，可以升級到18或19寸。更換大輪轂時，需要選擇同等規格的品牌輪胎。大輪轂能提高車輛的過彎性能和承載能力，但同時也會增加油耗、降低舒適性和加速性能。大輪轂的優缺點如下：1.大輪轂的承載能力...
引言：在汽車改裝領域，本田思域因其性價比高和外觀時尚而備受青睞。最近，一位20出頭的年輕女車主將她的思域改裝成了酷炫的黑武士風格，不僅吸引了眾多路人的目光，還引發了車主們對保時捷進行類似改裝的討論。內容：這位女車主購買了一輛2016款思域，原本覺得不夠滿意，于是決定對其進行徹底改造。經過一番精心挑選...
總結內容：思域車型出現p0351故障碼，指的是1號氣缸進氣側點火線圈電路故障。該故障可能影響發動機的正常運行。診斷流程包括清除故障碼、檢查點火線圈連接、測試保險絲和繼電器等。如問題依舊，可能需要檢查點火線圈與pcm之間的導通性或更換相關部件。詳細的診斷與處理方法較為復雜，建議按照具體步驟操作，如有必...
二、本文描述了改裝限滑差速器的過程及結果。改裝的LSD意在提高思域的操控性和抓地力，但在實際測試中，圈速成績反而變慢。原因在于原廠輪胎和動力無法充分激活LSD的潛力，LSD的咬力太大，無法匹配賽道駕駛。但這并不意味著改裝失敗，只是需要更合理的調教。三、改裝限滑差速器后，由于輪胎和動力的限制，導致LS...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
《你好，李煥英》的成功證明了好故事能贏得票房和口碑，同樣，汽車領域中，產品力強的車型也能獲得銷量和好評。本田思域就是這樣一款全球熱銷的車型，其成功不僅因為本田對技術和性能的執著，也得益于日本的汽車文化。本田宗一郎的“挑戰極限”精神，讓思域在性能車領域嶄露頭角，成為車迷心中的神車。日本改裝文化中，思域...
本田針對第十代思域推出PremiumSporty和BlackSporty兩種原廠改裝套件，包含多種外觀和內飾配件，如霧燈裝飾條、輪轂、LED氛圍燈等，滿足車友個性化需求。同時提供多種配件選擇，但國內需等待。改裝靈感或可來自其他車友作品。來源：改車志第十代本田思域進入國內以來，因其帥氣的外觀以及不俗的...
車主對8代思域Si的熱愛始于對FD2的憧憬，12年的陪伴見證了從日常代步到賽道刷圈的轉變。性能強化后，車主另購9代思域代步，卻因不滿足期待而賣掉。一場大火讓改裝車重歸起點，FD2的求購未果，使得8代思域Si再次煥發光彩。發動機艙升級，606匹輪上馬力，傳感器監控，MoTeCM150管理系統，C127...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導致相位不一致，多個喇叭組合時會產生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負極...
說起思域，很多人第一反應就是不改不如推下海。隨著網上這句話車友來到TEI找我們技術人員簡述剎車后，于是便改了剎車，車友說還是低調好點，外觀暫時不改先。思域有360°全方位安全面面俱到的安全，既考慮到駕乘者，更考慮到行人和車輛。應用高剛性材料，提升車身剛性，標配主副駕安全氣囊，更有倍感貼心保護的側安全...
本田思域220TURBO豪華版CVT經13項升級，包括雅泛迪SR77輪轂、普利司通re003輪胎、手工訂制排氣等，提升馬力至220Ps，扭矩至320N·m，加速性能優化。同時加裝避震、剎車、防傾桿等提升操控性，車內氛圍燈增添個性化元素，整體性能與外觀均有顯著提升。車型本田思域220TURBO豪華版C...
卡鉗改裝需要注意四個條件：質量可靠的正品配件、精確無誤的數據、合理規范的安裝、正確的磨合使用。然而，改裝的卡鉗可能會在制動時發出巨大的尖叫、在時速超過120碼時發出輕微抖動、在低速行駛時發出嗡嗡聲。卡鉗的合頭橋碼是關鍵，需精準數據搜集和優化。其中合頭橋碼制作需要實力，賣家往往夸大進口說法。改裝后出現...
改裝思域霧燈魚尾燈需注意，私自改裝可能無法通過年檢。車管所規定，改裝需備案審核，未經批準擅自改裝會面臨警告和罰款。機動車變更應在交管部門規定范圍內，包括車身顏色、發動機等，需提交申請并獲批準。任何單位或個人不得擅自改變機動車結構、構造或特征。未經允許，改裝底盤、發動機等屬于違法行為。改裝需遵守規定，...
新款思域在外觀上進行了一些改動，最明顯的是前臉的變化，采用了本田最新的倒梯形中網和更加明顯的霧燈設計。側轉向燈被集成到了外后視鏡上，輪轂也變得更加前衛。內飾方面，新款思域采用了三幅方向盤，并增加了換擋撥片，提升了運動感。高配版本還增加了VSA車輛穩定系統，但最高配車型仍然沒有配備GPS導航。此外，新...
第三代飛度搭載的L15B2引擎，以其131匹馬力和15.8公斤米扭力，配合輕盈的車重，展現出色性能。通過簡單的進排氣升級和ECU調校，性能進一步提升。本田飛度的改裝案例眾多，滿足了日常駕駛需求，但對于追求極致性能的玩家來說，渦輪化改裝才是追求。改裝后的飛度外觀保持低調，車身降低，換裝紅色RaysVo...
一個汽車愛好者的改裝故事，從猶豫到迷戀，Frank用心打造出一輛外觀動人、性能出眾的思域Si。通過不斷改裝，Frank讓這輛車更符合自己的審美和需求，不斷追求完美。從輪轂到包圍，再到內飾和動力系統，每一個細節都經過精心設計和選擇。Frank不是追求大馬力的人，對他來說，250匹馬力已經足夠。改裝不只...
思域憑借強大的改裝潛力在改裝界享有盛名。然而國內對于車輛改裝的限制嚴格，合法改裝的范圍有限。在合法范圍內改裝思域的外觀并不容易，只能進行一些簡單的改裝，如貼膜、貼車貼等。而非法改裝包括強化大尾牙、機械式LSD等，價格不菲。對于喜愛思域的車迷而言，改裝仍是一條艱難的道路，需要細心選擇合法改裝項目，以避...
