宋ProDM的五種驅動模式和智能控制策略，讓駕駛者無需過多研究即可輕松駕馭。在城市路況中，ECO模式下的EV擋提供了純電驅動，適合短途通勤，只要SOC不低于15%，就能享受官方宣稱的81km續航里程。而在中高速或需要動力時，切換到HEV擋，油電混合驅動能提供強勁動力，同時保持油耗在合理范圍內。實測顯...
Inspire優雅版是可更換的觸摸屏，但需要整體更換，成本較高。一般來說，觸摸屏和顯示屏是兩個完全不同的概念。觸摸屏沒有顯示圖像的功能，但是顯示屏可以顯示圖像。Inspire是東風本田旗下的一款車。新的inspire有兩種型號:銳T驅動和銳混合動力。1.5T發動機用于銳T發動機，最大功率143kW，...
本田CRV2019款混動版搭載了阿特金森循環發動機和兩個電動機，采用了先進的i-MMD技術。i-MMD技術提供了三種駕駛模式：增程式、EV模式和發動機單驅駕駛。在低速情況下，CRV混動版可以以純電動模式行駛，最高速度可達140km/h。此外，CRV混動版還采用了CHARGE、ECO和POWER三種模...
易至EV3作為一款純電動汽車，不僅價格親民，而且配置豐富，擁有智能互聯語音系統、360度全景影像等多項智能配置，讓駕駛更加便捷。其最大續航里程達到302Km，40分鐘快充80%的電量，解決了電動車續航焦慮問題。相比之下，本田飛度雖然油耗低，但在新能源汽車的大趨勢下，已逐漸失去優勢。易至EV3能否成為...
日前，我們從特殊渠道獲得了廣汽本田新款雅閣混動版的內飾官圖，新車采用了專屬的按鍵式換擋機構，并成為車內的最大亮點，同時儀表盤內也增加了電池容量等信息顯示。根據之前的報道，該車將于第三季度正式上市。從官圖來看，新款雅閣混動版車內基本保持了普通版車型的設計，有所不同的是新車采用了全新的按鍵式換擋機構，除...
