名爵6PHEV憑借其出色的動力性能、先進(jìn)的混合動力技術(shù)以及舒適的駕乘體驗(yàn)，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。它不僅擁有305匹和480牛·米的強(qiáng)大動力輸出，還具備純電續(xù)航70km和1.2L的超低油耗。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的內(nèi)飾處理，都讓人眼前一亮。在同類車型中，名爵6PHEV的綜合表現(xiàn)確實(shí)出色，值得一試...
據(jù)58車獲悉，繼名爵6正式上市后，名爵6的混動版車型又將在廣州車展亮相。新車將搭載12.3英寸全液晶交互式儀表盤，ADAS高級主動駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)等配置，在全新名爵6基礎(chǔ)上，名爵6混動版將搭載上汽“綠芯”新能源與“藍(lán)芯”動力科技，百公里綜合油耗低至1.5L。新車...
名爵ZS以其簡約的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的尾燈造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內(nèi)飾清爽簡潔，搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)在城市駕駛中...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價(jià)比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時(shí)尚外觀、出色內(nèi)飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
寶馬5系、名爵6、小鵬G3和比亞迪唐等新能源車型備受矚目。名爵6以其獨(dú)特的外觀和豐富的安全配置脫穎而出，搭載MGPilot智能駕駛系統(tǒng)，提供三種駕駛模式。動力系統(tǒng)由1.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，最大功率228馬力，最大扭矩622牛·米，百公里加速6秒內(nèi)，綜合油耗僅1.5L。三元鋰離子電池組容量9.1千...
名爵6車頭設(shè)計(jì)簡潔干凈，車身尺寸適中，內(nèi)飾端莊簡約。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好，油耗低。車輛配置包括無鑰匙啟動、車內(nèi)PM2.5過濾等。根據(jù)車主評價(jià)，該車型價(jià)格公道，性價(jià)比較高，滿足家用代步需求。總體來說，名爵6是一款緊湊型車市場中的優(yōu)秀選擇。結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，不少...
新上市的第三代名爵6，14天內(nèi)訂單量突破萬輛，成為90后運(yùn)動轎車的首選。第三代名爵6PHEV在車展上首次亮相，為成都90后帶來綠色出行的新選擇。只需666元預(yù)訂，即可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)、專屬充電樁和VIP客戶服務(wù)。這款PHEV車型擁有70公里的純電續(xù)航和1.1L的百公里綜合油耗，智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2....
名爵HS以其10.98-16.98萬的價(jià)格區(qū)間，提供了1.5T加7擋雙離合的動力配置，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，但懸架減震效果一般。兩驅(qū)豪華版配置豐富，性價(jià)比突出。吉利博越，8.88-15.68萬元，1.8T加7擋雙離合，動力良好但油耗稍高，配置齊全，座椅加熱和自動空調(diào)等一應(yīng)俱全。大眾寶來，9.88-...
名爵6展示動感前臉，犀利中網(wǎng)設(shè)計(jì)。車身尺寸適中，炫酷車側(cè)線條突出運(yùn)動感。內(nèi)飾青春時(shí)尚，符合年輕人品味。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，提供良好動力表現(xiàn)，綜合油耗經(jīng)濟(jì)。市場口碑良好，操控靈活，駕駛信心十足。車型造型炫酷，市區(qū)內(nèi)辨識度高。空間方面前排舒適，后備箱實(shí)用。點(diǎn)擊獲取最新價(jià)格表，享受更多福利優(yōu)惠。綜上所述，...
別克微藍(lán)6PHEV憑借獨(dú)特的跨界造型、寬敞的空間、智能互聯(lián)科技以及低油耗表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。其1.5L插電式混動系統(tǒng)帶來強(qiáng)勁動力與超低油耗，一公里僅需2.5毛錢。8年/16萬公里的三電質(zhì)保政策更是讓消費(fèi)者用車無憂。對于預(yù)算在15-20萬的消費(fèi)者來說，微藍(lán)6PHEV是一個(gè)值得關(guān)注的選擇。近段時(shí)間...
名爵6新能源2019款50TPlus以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和動感的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者的目光。這款車搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，提供了169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗僅為1.5L/100km，純電續(xù)航里程達(dá)到51KM。10擋自動變速箱和前麥弗遜式獨(dú)立懸架...
名爵HS兩驅(qū)豪華版以其11.98萬元的參考價(jià)格，提供了緊湊型SUV的體驗(yàn)。1.5T加7速雙離合的動力配置，雖然油耗略高，但車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括媒體互聯(lián)系統(tǒng)和輔助安全系統(tǒng)，性價(jià)比出色。吉利約伯，價(jià)格區(qū)間在9.78-10.98萬元，是一款緊湊型SUV，搭載1.8T加7速雙離合，動力充沛...
名爵HS兩驅(qū)豪華版以其11.98萬元的參考價(jià)格，提供了1.5T加7速雙離合的動力配置，盡管油耗略高，但車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括媒體互聯(lián)系統(tǒng)和輔助安全系統(tǒng)，性價(jià)比出色。吉利約伯，價(jià)格區(qū)間在9.78-10.98萬元，搭載1.8T加7速雙離合，動力充沛，配置齊全，包括座椅加熱和自動空調(diào)，是一...
別克微藍(lán)6PHEV作為一款插電混動車型，在續(xù)航、動力、油耗等方面表現(xiàn)均衡。它搭載了1.5L發(fā)動機(jī)和E-CVT動力分配系統(tǒng)，采用PowerSplit動力分流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油電混動+外接充電插口的HEV+Plugin結(jié)構(gòu)。在有電狀態(tài)下，60km續(xù)航油耗僅為1-2L/100km，綜合油耗低于4.6L/100...
名爵5是一款定位低端市場的緊湊型轎車，官方售價(jià)6.79-10.49萬元，性能不錯，搭載1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.5T+7DCT三套動力總成，百公里平均油耗7.17-8.08L。兩款發(fā)動機(jī)分別為1.5L和1.5T，動力家用足夠，一公里油耗0.072-0.081L，使用92號汽油售價(jià)7....
名爵ZS提供1.0T和1.5L動力選擇，自吸車型適合對動力要求不高的消費(fèi)者。榮威RX3外觀借鑒RX5，油耗低，動力滿足日常，適合家用但性價(jià)比不高。長安CS35PLUS作為升級版，空間大、外觀美、配置豐富，搭載1.6L+愛信6AT成熟動力總成，動力和油耗表現(xiàn)佳，是家用優(yōu)選。名爵ZS這款沿用RX5外觀的...
名爵6插電混動版是近期上市的一款新車型，其純電續(xù)航53公里，充電時(shí)間慢充3小時(shí)。相比燃油版，名爵6插電混動擁有更低的油耗、更強(qiáng)的動力和豐富的高科技配置，性價(jià)比很高。外觀方面，名爵6插電混動與燃油版基本保持一致，車尾改為隱藏式排氣與45T的尾標(biāo)。內(nèi)飾造型精致，增加了12.3英寸的全液晶儀表與旋鈕換擋，...
名爵ZS在發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱三大件上均表現(xiàn)出色。其1.0T發(fā)動機(jī)動力充沛，而1.5L發(fā)動機(jī)則更省油。底盤設(shè)計(jì)用心，采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。變速箱方面，6AT和4AT分別匹配不同發(fā)動機(jī)，提升了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，5MT變速箱則進(jìn)一步降低了油耗。MGZS在價(jià)格與質(zhì)量的平...
東南DX3在國產(chǎn)小型SUV中表現(xiàn)不錯，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引人，油耗表現(xiàn)良好。不過，部分車主反映手動擋變速箱存在換擋問題，但目前尚未形成共性問題。長安CS35PLUS作為CS35的升級版，車身尺寸更大，空間更寬敞，外觀和配置也有所提升。搭載1.6L發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱，動力和油耗表現(xiàn)令人滿意。但作為新...
PHEV，即插電式混合動力汽車，是一種結(jié)合了電動機(jī)和發(fā)動機(jī)的高效動力系統(tǒng)。在電能充足時(shí)，PHEV利用電動機(jī)驅(qū)動車輛，實(shí)現(xiàn)零排放出行。而當(dāng)電能不足時(shí)，發(fā)動機(jī)會介入，提供額外動力，確保車輛續(xù)航。與傳統(tǒng)燃油車相比，PHEV的油耗更低，熱效率更高，同時(shí)解決了純電動汽車?yán)m(xù)航里程短的問題。O6PHEV雙引擎技術(shù)...
