東風(fēng)風(fēng)行SX5G概念車以其顛覆性的設(shè)計語言和科技感十足的內(nèi)飾，展現(xiàn)了自主品牌在品質(zhì)和設(shè)計上的全方位崛起。新車采用了動感流暢的設(shè)計風(fēng)格，前臉的分體式大燈和獠牙式遠(yuǎn)近光燈極具視覺沖擊力。車身側(cè)面線條流暢，溜背式設(shè)計和大輪轂彰顯運動感。內(nèi)飾設(shè)計同樣顛覆傳統(tǒng)，一體式液晶儀表和中控大屏帶來科技感，擁抱座艙設(shè)計...
銳志多功能顯示屏具備哪些功能？銳志多功能顯示屏能顯示瞬時油耗、平均油耗、車外溫度和平均車速等關(guān)鍵信息，通過方向盤右側(cè)的撥桿控制按鍵即可輕松切換。作為豐田旗下的中型轎車，銳志以其獨特的發(fā)動機前置后輪驅(qū)動設(shè)計吸引了眾多車友。盡管銳志已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車市場仍可找到。它搭載了2.5升V6自然吸氣發(fā)動機，代...
榮威i5GT將在8月29日成都車展盛大上市，該車型以年輕、動感、品質(zhì)為設(shè)計核心理念。新車搭載1.5T高功率發(fā)動機和7速DCT濕式雙離合變速箱，動力充沛。外觀上，新車前臉大尺寸格柵和龍鱗元素中網(wǎng)，以及C字形裝飾的前包圍，凸顯年輕運動風(fēng)。車身側(cè)面線條流暢，雙色輪圈獨特。尾部加入鍍鉻條和GT標(biāo)識，排氣管雙...
在智能生活終端競爭激烈的今天，博越PRO以其搭載的GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)脫穎而出，實現(xiàn)了“人+車+家”的智慧出行生態(tài)。GKUI19不僅提供了強大的運算平臺和極致的交互體驗，還通過“一朵云”升級為“AI云，峰值扭矩255N·m。與之相匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱，該變速箱被廣泛應(yīng)用到各個...
新車榮威i5GT即將在今年成都車展中亮相，搭載1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。外觀方面采用了榮威數(shù)字律動家族設(shè)計語言，前臉大尺寸前格柵，中網(wǎng)龍鱗元素，中央黑色LOGO，前包圍C字型裝飾，側(cè)面有貫穿式腰線和雙色輪圈。尾部有分體式尾燈鍍鉻條，GT標(biāo)識和雙出排氣。動力方面1.5T發(fā)動機最大功率127k...
近日曝光的東風(fēng)風(fēng)行全新SUV諜照顯示，這款內(nèi)部代號為“SX5G”的新車，采用了全新的家族式設(shè)計理念，基于全新品質(zhì)改善平臺打造，預(yù)計將在年內(nèi)正式亮相。新車的設(shè)計語言更加年輕運動，與以往車型的成熟穩(wěn)重風(fēng)格大不相同，造型前衛(wèi)、個性，顏值高。前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵，分體式大燈與進(jìn)氣格柵相融合，引擎蓋和...
北京汽車與華為合作推出的“北京魔方”緊湊型SUV，以其獨特的設(shè)計和智能化配置吸引了市場關(guān)注。新車外觀采用家族式設(shè)計，前臉分體式LED大燈和星空格柵，車身雙色搭配和隱藏式門把手，電子后視鏡和貫穿式尾燈彰顯科技感。內(nèi)飾搭載14.6英寸中控屏，內(nèi)置華為鴻蒙系統(tǒng)，支持語音互動和手勢交互。智能輔助駕駛方面，超...
比亞迪宋plusdmi5G版在22年銷量直逼特斯拉ModelY，今年5月推出新版本，外觀與舊版一致，但網(wǎng)絡(luò)傳輸速度是4G的10倍。中控大屏升級至15.6英寸，Dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)CPU算力提升20%。音響系統(tǒng)升級為INFINITY品牌，視聽效果震撼。動力方面有插電混動和四驅(qū)版可選，續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)...
2022款比亞迪唐DM-i以其252公里的純電續(xù)航能力，將于8月25日上市。新車在外觀上保留了老款的風(fēng)格，但內(nèi)部車機系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級，采用了最新的DiLink4.0系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)聯(lián)。車內(nèi)材質(zhì)和設(shè)計均有所提升，中控大屏達(dá)到15.6英寸，座椅布局為2+3+2七座，可選裝六座。動力方面，搭載1.5T發(fā)...
宋PLUSDM-i5G版升級了馬牌輪胎、15.6英寸大屏、INFINITY音響等高端配置，僅貴1萬元，帶來更好的駕乘體驗。其高銷量、低油耗、快充等特性解決了PHEV車型痛點，是新能源SUV的優(yōu)選。1萬元能升級什么配置？在一些車型上，換裝一套國際大牌輪胎，要大幾千塊；升級大屏，解鎖智能配置，可能報價上...
豐田皇冠2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗表現(xiàn)在同級別車型中算是可以接受的。綜合路況下，油耗大約為9.0L每百公里。雖然略高于渦輪增壓發(fā)動機，但2.5LV6發(fā)動機帶來的暢快感和豪華感是值得的。在2000rpm以下，2.5L發(fā)動機的扭矩表現(xiàn)優(yōu)于2.0T發(fā)動機。而超過2000rpm后，渦輪增壓發(fā)動機的動力性能...
大陸集團推出的MKC1制動系統(tǒng)，為汽車行業(yè)帶來了節(jié)能減排的新選擇。該系統(tǒng)通過在制動過程中使用電動機發(fā)電，回收電能，延長節(jié)油駕駛模式，有效降低油耗和二氧化碳排放。MKC1系統(tǒng)已獲得全球統(tǒng)一輕型汽車排放測試法規(guī)的批準(zhǔn)，試驗顯示，裝有該系統(tǒng)的汽車在單循環(huán)減速階段平均可回收160Wh電能，同時減少約5g/k...
5G06發(fā)動機是東風(fēng)風(fēng)神的一款節(jié)能型發(fā)動機，以其低油耗和高動力性能受到市場青睞。該發(fā)動機最大功率125kw，最大扭矩在1750-4500rpm區(qū)間持續(xù)輸出，綜合油耗僅為5.8升，節(jié)能環(huán)保。然而，5G06發(fā)動機也存在一些通病。首先，零件磨損較為嚴(yán)重，導(dǎo)致維修保養(yǎng)周期縮短，費用增加。其次，發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜...
銳志和普銳斯這兩款車各有千秋，選擇哪個更好取決于個人需求和喜好。銳志的優(yōu)點在于其后驅(qū)FR設(shè)計在同價位車型中獨樹一幟，2013款的外觀和V6發(fā)動機的平順穩(wěn)定都讓人印象深刻。尤其是發(fā)動機的聲音，怠速時幾乎感覺不到，而高轉(zhuǎn)速時的咆哮聲更是悅耳動聽。銳志的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，除了日常保養(yǎng)，基本不需要去4S店，更...
WEY摩卡中型SUV于2021年5月21日上市，共5款車型，價格17.58-21.88萬元。作為"咖啡智能"平臺首款產(chǎn)品，摩卡承載WEY品牌智能技術(shù)實力，融入用戶生活，激發(fā)靈感。外觀采用WEY家族設(shè)計，內(nèi)飾簡潔，功能集中于14.6英寸中控屏。配置包括高通8155芯片、5GV2X、激光雷達(dá)等，提升駕乘...
豐田皇冠2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗相對來說會比自身另一款渦輪增壓的發(fā)動機的油耗會略高一些。綜合路況可以達(dá)到9.0L每百公里。2.5LV6發(fā)動機帶給你的暢快感還是值得為這個油耗去買單的。皇冠大約在2000rpm是一個分水嶺，在此以下，2.0T發(fā)動機的扭矩是不如2.5的，而超過2000rpm渦輪起壓之...
豐田皇冠8AR-FTS發(fā)動機，這款發(fā)動機搭載了“雙循環(huán)”、“雙噴射”和“雙渦管”系統(tǒng)，技術(shù)亮點頗多。它在低速或冷啟動時采用進(jìn)氣管噴射，快速達(dá)到最佳工作溫度，減少積碳和燒機油。而在急加速或大負(fù)荷時，缸內(nèi)直噴技術(shù)兼顧動力和油耗。此外，8AR-FTS發(fā)動機的“可切換雙循環(huán)技術(shù)”和超廣角可變氣門正時系統(tǒng)，實...
標(biāo)致4008作為一款熱門SUV，其發(fā)動機質(zhì)量備受關(guān)注。在售車型搭載1.6T和1.8T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，型號分別為5G06和6G03。這兩款發(fā)動機最大輸出功率分別為125kw(170hp)和155kw(211hp)，峰值扭矩分別為250nm和300nm，動力強勁，滿足家用需求。在耐用性方面，標(biāo)致...
奔騰CA7165MT5G1是奔騰B50車型。作為一款自主品牌，B50在便利性和舒適性配置上投入頗多，如真皮電動調(diào)節(jié)座椅、多功能方向盤、自動空調(diào)等。動力系統(tǒng)與一汽-大眾1.6L車型相近，最大功率76KW，最大扭矩145Nm。搭配MQ200五擋手動變速箱或6速手自一體變速箱。工信部綜合工況油耗為8.2L...
