起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動力車型，車身尺寸適中，動力系統搭載了1.6L發動機和電動機，綜合油耗表現優異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車型配備了多項便利功能配置，如倒車影像、CarLife、自動駐車等，提升了使用便利性。車主對2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評價有所不同...
吉利新帝豪油耗偏高，1.5L手動版平均油耗7.81，CVT版8.77。自動變速器依賴液壓控制，相比機械聯動的手動擋更耗油。駕駛習慣、路況和車輛狀態也影響油耗。省油建議包括避免短途行駛、正確調整輪胎氣壓、使用低粘度機油、避免攜帶多余物品及拆掉不必要車身部件。根據用戶反應，吉利新帝豪油耗確實有點偏高，其...
根據用戶反饋，吉利新帝豪的油耗相對較高。1.5L手動擋車型的油耗范圍在6.83至8.79升/100公里，平均油耗為7.81升/100公里，共有16,404名用戶參與評估。而1.5LCVT無級變速器車型的油耗則在7.61至9.94升/100公里之間，平均油耗為8.77升/100公里，有10,784名用...
帕薩特新能源作為一款中型插電式混合動力車型，憑借其獨特的外觀設計、寬敞的內部空間以及高效的混合動力系統，受到了不少消費者的關注。其工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續航里程可達63km，既滿足了日常通勤需求，又能在長途旅行中提供穩定的動力輸出。車主們對這款車的油耗表現普遍滿意，認為其綜合油...
新帝豪1.5的百公里油耗為6.3升，屬于吉利品牌的緊湊型轎車。車輛尺寸為4632毫米長、1789毫米寬、1470毫米高，軸距2650毫米。油耗增加可能與發動機積碳和空氣濾芯有關。積碳影響壓縮比和點火，空氣濾芯堵塞減少進氣量，兩者均可能導致油耗上升。發動機積碳：應該很多車主遇見油耗增加時想到的第一個問...
吉利1.4plusT動力總成家用足夠，5人空同樣強大。新車提車初期油耗16.1L，首保前最高7.4L最低6.3L，穩定后油耗7.4L。帝豪GS1.4T動力隨叫隨到，推背感明顯。雙離合變速箱初期跌跌撞撞，現已適應。市區等紅綠燈油耗9.5L，高速100-120km/h油耗8.4L，國道70-90km/h...
濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源以其炫酷外觀和動感設計吸引年輕消費者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內飾個性且富有科技感。搭載1.4T發動機和前置永磁同步電動機，綜合油耗1.4L/100km，純電續航63KM。市場口碑良好，用戶對其顏值、油耗和續航表現給予高度評價。濱州和...
云南海偉宏迪比亞迪宋PLUS新能源以其獨特的點陣式中網和動感車身設計吸引消費者。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，內飾青春且材質優良。搭載1.5L發動機和前置永磁同步電動機，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率179馬力，總扭矩316牛·米，工信部綜合油...
往往談到純電動新能源車型的時候，大家最常問的一句話就是這車續航多遠？這么問也無可厚非，因為如果續航距離不夠，這類車的實用性就要大大打個折扣了！不過如果想想我們對傳統汽油車的車主會問什么呢？你這車油耗多少，百公里多錢？那有人知道電車百公里花多錢么？而不同純電動新能源車型百公里耗電之間差異又有多大？很多...
