起亞K5凱酷搭載CVVD技術(shù)，提供1.5T和2.0T動(dòng)力選擇，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，百公里綜合工況油耗5.7L，降低油耗和尾氣排放。銀川市網(wǎng)約車管理細(xì)則修訂，降低門檻，6月1日起施行，車型標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，車輛軸距不小于2650毫米，排氣量不小于1.6L，新能源車?yán)m(xù)航里程不...
今天是個(gè)好日子，一大早天氣晴朗，在這陽(yáng)光明媚的早晨，輝達(dá)起亞與萬(wàn)達(dá)通公司舉行了完美的交車儀式，讓我們一起回顧精彩瞬間!一大早新車已準(zhǔn)備好，整齊的排放，靜靜的等待他的主人將它帶回家K5新能源車主鄭先生到啦與總經(jīng)理和大客戶經(jīng)理一起合照3、2、1砰！砰！砰！放禮炮慶祝這一值得紀(jì)念的時(shí)刻恭喜鄭先生今日喜提K...
外觀更多專屬設(shè)計(jì)和配置內(nèi)飾增強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng)雙屏顯示豐富配置同樣是K5混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)總結(jié)：東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版的技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)對(duì)混動(dòng)版車型并沒(méi)有像純電動(dòng)等新能源車型那樣的補(bǔ)助，如果真要算經(jīng)濟(jì)賬，相比同等配置的K52.0LPRM版，平衡掉多出的5.6萬(wàn)元車價(jià)，即便是4.8L的百公里低油耗，也...
