動力系統表現瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發動機，最大功率達到145kW，最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時間為8.7秒，這一數據在同級別車型中表現優異。在實際駕駛中，動力響應迅速，尤其是在城市道路中，能夠明顯感受到其充沛的動力儲備。油耗方面，偏向于高速路況的測試顯示，瑞虎8的...
18、19款普拉多車主刷ECO提升動力，其實是個誤會。雖然關閉ECO不會提升動力，但一些車主卻因為心理暗示和駕駛習慣的改變感覺車輛變得更輕快。實際測試結果顯示，關閉ECO后油耗略微上升，但動力變化并不明顯。ECO在提高省油的同時，對動力影響有限。因此，刷關ECO不會使普拉多動力大幅提升，反而可能因為...
動力充足，操控與舒適相互兼顧動力方面，全新DS5搭載其引以為傲的1.6THP發動機，該發動機采用了燃油缸內直噴技術、雙渦流渦輪增壓技術以及雙凸輪軸可變氣門正時技術，擁有低油耗、高性能等特征。值得注意的是，DS5雖均采用1.6THP發動機，但其亦有高、低功率兩種版本，從車身翼子板的“THP”標識也能辨...
