0-100km/h加速1.98秒、連續四次拿下各賽道“最速量產車”……小米SU7Ultra自推出后的一系列表現已經令其坐穩了“性能猛獸”的稱號，而支撐起這個稱號的不是參數表上的華麗數字，而是背后一系列硬核科技的實力托舉。近日，中國汽車技術研究中心，從根源消除毛刺、雜質引發的內短路風險。正是這些看不見...
每周事兒不少，只挑重點聊。本周雖然上市了不少新車，但有權利第一個登場的，那必須是小米SU7Ultra。新車52.99萬元的起售價本身就具有十足的話題性，一方面這個價格對于普通消費者來說已經是個難以企及的價位，注定仍然是少數人的玩物。但另一方面，以這臺車的綜合性能表現來看，它賣152.99萬元我都覺得...
2月27日，小米汽車天貓官方旗艦店正式上線，旗下高端智能電動汽車小米SU7Ultra同步開啟預約試駕。繼小米家享、手機業務板塊入駐天貓后，此次汽車合作標志著小米與天貓電商平臺達成全生態、全渠道戰略合作，雙方將共同推進“人車家全生態”智能場景在電商領域的深度落地，為消費者打造一站式智慧生活體驗。全生態...
2月14日，小米CEO雷軍在社交媒體發文，慶祝小米SU7Ultra在全國挑戰賽第四站中，以2分9秒944的成績成功超越保時捷TaycanTurboGT成為上賽最速量產車，刷新了上海國際賽車場官方認證圈速記錄。盡管如此，雷軍仍對保時捷致以敬意，他表示“這是一個歡欣鼓舞的消息。但這不意味著我們就超越了保...
