福特C-MAX混動版油耗量公布，國內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預(yù)計(jì)將以進(jìn)口形式在年內(nèi)上市。基于歐版福特福克斯平臺，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進(jìn)氣格柵，五輻合金輪轂提升質(zhì)感...
比亞迪在2021年推出了DM-i超級混動技術(shù)，標(biāo)志著其在插電式混動領(lǐng)域的新突破。DM-i技術(shù)以電為主，油為輔，通過大容量電池和大功率電機(jī)驅(qū)動車輛，汽油發(fā)動機(jī)主要為電池充電。這種技術(shù)與傳統(tǒng)混動技術(shù)不同，能有效降低油耗。DM-i技術(shù)的核心組件包括驍云插混專用發(fā)動機(jī)、EHS雙電機(jī)和刀片電池，這些關(guān)鍵技術(shù)完...
盡管電動車型發(fā)展迅速，但混動車型以其低油耗和無需擔(dān)心續(xù)航的優(yōu)勢受到青睞。英國《Autocar》評選出十佳混動SUV，基于歐洲市場，顯示混動車型在歐洲也頗受歡迎。榜單中，雷克薩斯NX以其出色品控和顏值排名第十，百公里油耗約6L。本田CR-VHybrid以其低至5L/100km的綜合油耗排名第九。豐田R...
沃爾沃2019款S90T8E驅(qū)混動于6月12日正式上市，搭載插電式混動系統(tǒng)的S90T8E版官方指導(dǎo)價(jià)為59.8萬元。動力方面，新車將搭載T8插電式混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗2.2升。外觀設(shè)計(jì)并沒有太多獨(dú)家元素，但車頭燈光大氣，車內(nèi)提供更舒適的駕駛環(huán)境和更豪華的配置。內(nèi)飾延續(xù)S90斯堪的納維亞設(shè)計(jì)，配置...
插電式混合動力汽車綜合油耗遠(yuǎn)低于普通混合動力汽車，主要原因是測試方法不同。插電式混動在測試中先用純電模式行駛至電量耗盡，再計(jì)算發(fā)動機(jī)啟動后的油耗，若純電續(xù)駛里程長，則綜合油耗低。此外，工信部綜合油耗測試條件特定，如關(guān)閉電器、減輕負(fù)重等，導(dǎo)致測試油耗低于真實(shí)油耗，僅作為購車時(shí)比較不同汽車油耗的依據(jù)。從...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文推薦了三款續(xù)航里程超過1000km的油電混動或插電式混動車型。首先是長安逸動PHEV，該車型純電可行駛60公里，混動模式下可達(dá)到1000公里。其次，吉利博瑞GEPHEV的插電混動車型宣稱續(xù)航里程能達(dá)到1200公里，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電池組混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。最后是領(lǐng)克01...
沃爾沃XC60新能源在江門地區(qū)提供高達(dá)7.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這款中型SUV以其莊重的車頭設(shè)計(jì)和端莊的車側(cè)線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4708/1902/1658mm，軸距達(dá)到2865mm，展現(xiàn)出挺拔的姿態(tài)。內(nèi)飾精巧，飾條和細(xì)致設(shè)計(jì)提升了質(zhì)感。動力系統(tǒng)為插電式混合動力，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率3...
在2018年，多款混動汽車獲得了政府補(bǔ)助，包括江淮和悅iEV、北汽紳寶EV、比亞迪e6等17款純電動車型，以及和悅iREV、比亞迪秦等六款插電式混合動力車型。后續(xù)批次中，更多品牌如紳寶EV、之諾1E、眾泰知豆等加入補(bǔ)助名單。特別值得一提的是，華晨寶馬530Le作為合資品牌產(chǎn)品出現(xiàn)在第三批目錄中，顯示...
沃爾沃XC90新能源具有莊重的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華大方。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀且油耗低。車載空氣凈化器、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置也十分實(shí)用。網(wǎng)友對2020款E驅(qū)混動2.0TT8智尊豪華版7座國VI的動力和操控反饋良好，穩(wěn)重、靈活的駕駛感受讓人滿意。整體而言，沃爾沃XC90新能源表現(xiàn)出色，...
沃爾沃S60是在冰雪路面上表現(xiàn)出色的豪華車型。它具有對冰雪的穩(wěn)健操控和安全性提升，通過四驅(qū)系統(tǒng)和雪地輪胎的配備，保證了在冰雪路面上的穩(wěn)定性和抓地力。此外，S60還搭載了ESCSPORT跑車模式，提供靈活的側(cè)滑控制，讓駕駛者可以在雪地上享受到更加刺激的駕駛樂趣。而其RECHARGET8插電式混動系統(tǒng)帶...
DM-i超級混動技術(shù)是比亞迪在插電式混動領(lǐng)域的新突破。它以電為主，用油為輔，通過大容量電池和大功率電機(jī)驅(qū)動車輛，發(fā)動機(jī)主要為電池充電。這種技術(shù)有效降低油耗，與傳統(tǒng)混動技術(shù)不同。比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)包括驍云插混專用發(fā)動機(jī)、EHS雙電機(jī)、刀片電池等核心部件，全部自主研發(fā)。電量充足時(shí)，DM-i車型...
緊湊型SUV市場火爆，數(shù)據(jù)對比選車是關(guān)鍵。榮威RX5新能源外觀設(shè)計(jì)炫酷，尺寸大氣，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾個(gè)性動感，后排空間中短途乘坐足夠。插電式混動系統(tǒng)，油耗低續(xù)航里程長。配置豐富，安全氣囊胎壓顯示等。車主觀感不同，有人認(rèn)為省油實(shí)惠，有人看中外觀內(nèi)飾，也有人提及混動技術(shù)。綜合來看，榮威RX5新能源在同級...
沃爾沃S60L車型是沃爾沃推出的一款油電混合動力汽車，自2015年上海車展發(fā)布以來，受到了廣大人民群眾的歡迎。S60LT6插電混動版售價(jià)區(qū)間為50.59-55.99萬，純電模式續(xù)航里程53公里，電混模式下續(xù)航里程100km，綜合油耗僅為2.1L/100km。外觀方面，S60L插電式混動版與非混動版基...
沃爾沃S60L新能源車型作為插電式混動版，其電動機(jī)最大功率為83KW。2019年9月27日，沃爾沃S60L宣布停產(chǎn)，最后一款為2019-2019款T6電驅(qū)混動版，分為國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)。作為一款中型車，S60L的車身尺寸為4715x1866x1481mm，軸距2856mm。動力系統(tǒng)包括2.0T直列4...
豐田卡羅拉混動版內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了普通雙擎車型的居家風(fēng)格，布局合理，功能豐富。三型多功能方向盤、機(jī)械儀表、4.2寸TFT全彩液晶儀表等配置，既保證了基本信息的獲取，又提供了豐富的娛樂和駕駛信息。8英寸顯示屏顯示效果出色，內(nèi)置功能多樣。外觀上，卡羅拉雙擎E與普通雙擎版基本一致，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。側(cè)面增加了“...
沃爾沃S90新能源車型作為插電式混動版，可以享受綠色牌照的優(yōu)惠政策。綠色牌照是專為新能源汽車設(shè)計(jì)的，以綠色為主色調(diào)，寓意環(huán)保和新能源。沃爾沃S90新能源車型的電機(jī)最大功率為65KW，綜合最大功率達(dá)到300KW，百公里綜合油耗僅為2.2升，純電續(xù)航里程可達(dá)53公里。此外，沃爾沃S90新能源車型的環(huán)保標(biāo)...
吉利汽車部分車型采用沃爾沃發(fā)動機(jī)，包括繽越、博瑞GE以及插電混動車型。這些車型搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，博瑞GE插電式混動版還配備48v輕混系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，iBSG電機(jī)最大功率16馬力，最大扭矩50牛·米，綜合油耗5.8L/100km。1.吉利繽越、博瑞GE和插電混動車型使用沃...
沃爾沃S90T8榮譽(yù)版是一款獨(dú)特的三座車型，取消了副駕駛座位，為后排乘客提供更多空間和便利設(shè)施，如可折疊小桌板、筆記本電腦支架等。車身尺寸為5083/1879/1450mm，軸距3061mm。搭載2.0T雙增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，最大功率235kw，最大扭矩400牛米，匹配8速手自一...
吉利汽車的繽越、博瑞GE以及插電混動車型使用沃爾沃的發(fā)動機(jī)。這些車型搭載了1.5T三缸發(fā)動機(jī)，其中博瑞GE插電式混動版還配備了電動機(jī)、電池組和7速DCT混動變速箱。此外，吉利汽車還推出了MHEV輕度混動版，該車在1.5T發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上加裝了48V輕混系統(tǒng)，具有180馬力的最大功率和5.8L/100km...
2.長城汽車WEYP8作為插電式混動SUV，搭載了強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動機(jī)，配合前后電機(jī)，最大輸出功率達(dá)250千瓦，動力表現(xiàn)卓越。其外觀設(shè)計(jì)大氣，離地間隙和接近離去角適應(yīng)性強(qiáng)，能應(yīng)對不同路況挑戰(zhàn)。同時(shí)，官方油耗僅為2.3L/百公里，顯示出高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。WEYP8以其強(qiáng)大的動力性能和出色的燃油效率，成...
