凱迪拉克2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗大約在8L左右，這個(gè)數(shù)值被認(rèn)為是正常的。以CT6為例，其28T和40T版本分別搭載了2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而中期改款的CT6則配備了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和功率上相較于舊款有所降低。CT6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從203kw降至177kw，這也導(dǎo)致...
凱迪拉克XTS作為一款中高端車型，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華且高級(jí)感十足。該車搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。在底盤方面，該車采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架，為駕駛者提供了精準(zhǔn)的操控性和穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。根據(jù)車主的反饋，該車方向盤指向精準(zhǔn)，操控一流，但高速過...
凱迪拉克XTS以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華配置吸引了大量消費(fèi)者的目光。前后輪胎規(guī)格為235/50R18，大燈遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，尾燈設(shè)計(jì)炫酷動(dòng)感。車內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷動(dòng)感，中控屏尺寸為8英寸，配置藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等功能。車主對(duì)細(xì)節(jié)的評(píng)價(jià)也非常高，外觀大氣霸氣，繼承了凱迪拉克傳統(tǒng)的肌肉感，流線型腰線...
凱迪拉克XT6作為一款大空間豪華SUV，其外觀設(shè)計(jì)端莊穩(wěn)重，內(nèi)部配置豪華大方。車輛長寬高及軸距均表現(xiàn)出其大氣的身形。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足的動(dòng)力的同時(shí)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。然而，實(shí)際使用中，部分車主反映城市出行油耗略高，但高速表現(xiàn)較為理想。對(duì)于追求大空間和舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者...
CT6搭載的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從203kw降至177kw，所以汽車的油耗也有所降低。相對(duì)于德系車和日系車來說，美系車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要偏高一些，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和調(diào)校都是不同的，美系車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力要更強(qiáng)勁一些，所以美系車的油耗要更高一些。想要降低汽車的油耗，首先要保證良好的駕駛習(xí)慣，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克CT4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350牛·米，零百加速僅需6.9秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，NEDC綜合油耗僅為6.7升。相比之下...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克CT6在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出美式豪華與性能的完美結(jié)合。燃油版車型搭載了2.0T和4.2TV8兩款引擎。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配10AT變速箱，官方零百加速時(shí)間為7.1秒，實(shí)測為7.89秒。這款V8引擎爆發(fā)力極強(qiáng)，60-120km/h再加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了184kW，最大馬力為250PS，扭矩高達(dá)400Nm，足以滿足日常駕駛需求。而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率提升至198kW，最大馬力達(dá)到269PS，配合8速自動(dòng)變速箱，換...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克CT5在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。它搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237匹，峰值扭矩為350牛·米。這樣的動(dòng)力配置使得CT5的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，超車時(shí)瞬間爆發(fā)的快感令人印象深刻。在運(yùn)動(dòng)模式下，推背感極強(qiáng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，即使在復(fù)雜路況下也...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合，最大功率達(dá)到174KW，最大扭矩為350N·m。這樣的動(dòng)力配置使得XT4在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)游刃有余，無論是城市道路的頻繁啟停還是高速公路的長途行駛，都能提供充沛的動(dòng)力支持。據(jù)實(shí)測，XT4的百公里加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能達(dá)269馬力，扭矩峰值350牛·米，渦輪介入早，提速快，推背感強(qiáng)烈，無論是城市道路起步還是高速超車都游刃有余。部分車型還配備了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛啟動(dòng)和低速時(shí)電機(jī)助力，起步輕快，同時(shí)有效降低了油耗。其配備的9速手自一...
凱迪拉克XT6的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了174千瓦，峰值扭矩高達(dá)350牛·米。配合9AT變速箱，換擋邏輯清晰，升降擋迅速且平順，使得車輛在加速過程中動(dòng)力輸出連貫，零百加速僅需8.8秒。此外，48V輕混系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了動(dòng)力響應(yīng)速度，降低了油耗...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克CT4提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，2.0T版本搭載Tripower可變氣門管理技術(shù)，最大馬力達(dá)到237Ps，最大扭矩為350N·m，零百加速僅需6.9秒，動(dòng)力輸出充沛且響應(yīng)迅速。1.5T車型同樣表現(xiàn)出色，動(dòng)力數(shù)據(jù)為155kW/270N·m，零百加速時(shí)間為...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克CT5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237匹，峰值扭矩為350牛·米。這使得CT5在0-100km/h的加速測試中，僅需6.9秒即可完成，超車時(shí)動(dòng)力充沛且靈敏迅捷。無論是城市街道還是高速公路，CT5的動(dòng)力輸出都穩(wěn)定可靠。此外，其匹配的...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克GT4提供了兩種動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速Hydra-Matic變速箱，最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350N·m，零百加速僅需6.8秒。而1.5T混動(dòng)版本通過E-Flex混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)綜合功率180kW，WLTC工況油耗低至5...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克CT4以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了廣泛關(guān)注。它提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5T和2.0T。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到237匹，峰值扭矩為350牛·米，最大功率174千瓦，官方實(shí)測零百加速僅需6.9秒。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中相當(dāng)亮眼，充分展現(xiàn)了CT4的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，其NEDC綜合...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)237匹，峰值扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，提速快，推背感強(qiáng)烈，無論是城市道路起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。配合9速手自一體變速箱，換擋清晰平順，傳動(dòng)比寬泛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋邏輯也十分合理。此外，全系配備的48V輕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克GT4提供了1.5T+48V輕混與2.0T兩種動(dòng)力組合。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩270N·m，匹配8AT變速箱，官方0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒。這套動(dòng)力總成在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速順暢，響應(yīng)迅速，足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場景。而2.0T版本...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT6全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到174千瓦，峰值扭矩為350牛·米。這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。從靜止加速到100km/h僅需8.8秒，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。油耗方面，XT6搭載了Tripower可變...
